工程公司2013年工作會議暨職代會行政工作報告2

目錄/提綱：……
一、去年工作回顧
1、轉(zhuǎn)思路，發(fā)展戰(zhàn)略新航向
2、攻經(jīng)營，市場開拓新業(yè)績
3、抓創(chuàng)先，項目建設(shè)新作為
4、迎改制，養(yǎng)護轉(zhuǎn)型新起色
5、控成本，開源節(jié)流新成效
6、弘正氣，和諧穩(wěn)定新局面
二、當(dāng)前形勢分析
1、前途依然光明
2、道路依然曲折
3、信心依然堅持
三、今年工作計劃
8、三大轉(zhuǎn)型、科技創(chuàng)新有新的起色
（一）內(nèi)強管理，提升五大能力
1、提升項目管理能力
2、提升設(shè)備租賃能力
3、提升公司內(nèi)控能力
4、提升風(fēng)險防范能力
5、提升人才培育能力
（二）外樹品牌，打造四大特色
1、做優(yōu)施工特色
2、做優(yōu)養(yǎng)護特色
3、做優(yōu)科技特色
4、做優(yōu)應(yīng)急特色
（三）主攻經(jīng)營，爭取八大目標(biāo)
2、爭取八大目標(biāo)
3、強化三項舉措
（四）和諧奮進，強化三大建設(shè)
1、強化文化建設(shè)
2、強化廉政建設(shè)
3、強化風(fēng)氣建設(shè)
……
乘風(fēng)破浪 敢為人先 為推動公司新一輪創(chuàng)業(yè)再立新功
江西贛粵高速公路工程有限責(zé)任公司

——工程公司2013年工作會議暨六屆五次“職代會”行政工作報告 2
（2013年2月27日）
各位代表、同志們：
今天會議的主要任務(wù)是：認(rèn)真貫徹黨的十八大精神，按照省高速集團、贛粵公司工作會議要求，全面總結(jié)2012年工作，研究部署2013年任務(wù)，動員全體員工進一步認(rèn)清形勢，勵精圖治，開拓奮進，創(chuàng)新超越，為公司新一輪轉(zhuǎn)型創(chuàng)業(yè)再立新功！
下面，我代表公司向大會作工作報告，請予審議。
一、去年工作回顧
2012年，公司在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“內(nèi)抓管理，外塑形象，主攻經(jīng)營，奮力超越”的工作思路，攻堅克難，和諧爭優(yōu)，掀起了新一輪創(chuàng)業(yè)熱潮，取得了優(yōu)異的成績。全年工作概況為“六大亮點”：
1、轉(zhuǎn)思路，發(fā)展戰(zhàn)略新航向。公司先后召開了發(fā)展規(guī)劃研討會和工作會議，明確了構(gòu)建“打造江西一流高速建養(yǎng)特色企業(yè)”一大愿景，爭取“爭當(dāng)高速公路養(yǎng)護主力軍和建設(shè)排頭兵”二大定位，推進“公司主業(yè)結(jié)構(gòu)向養(yǎng)建并重方式、經(jīng)營模式向投資兼承包商、項目建設(shè)市場向非洲海外市場”三大轉(zhuǎn)型的總體發(fā)展思路。
2、攻經(jīng)營，市場開拓新業(yè)績。公司克服業(yè)務(wù)萎縮、電子招標(biāo)、前期不順三大困難，鼓勵全員經(jīng)營，全年中標(biāo)項目9個，中標(biāo)金額20億，超額完成了“保八爭十”的經(jīng)營目標(biāo)任務(wù)，取得了中標(biāo)額、大項目、含金量三個突破。其中
……（新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略933字，正式會員可完整閱讀）……　
喜迎十八大 交通建新功”配樂詩文朗誦比賽中分別喜獲二等獎。
去年工作可用一句詩來概括：“山重水復(fù)疑為路，柳暗花明又一村”。成績來之不易，這是上級領(lǐng)導(dǎo)和兄弟單位關(guān)心支持的結(jié)果，是全體員工同心同德、頑強拼搏的結(jié)果，在此我代表公司表示衷心的感謝！
二、當(dāng)前形勢分析
1、前途依然光明。一建設(shè)市場仍存機遇。從路網(wǎng)規(guī)劃看，2020年全省高速公路將達到6000公里，2013年將開工金溪至撫州、興國至贛縣、南昌至寧都等5個項目，里程達到550多公里，建設(shè)市場仍有空間；二養(yǎng)護市場前景看好。目前，全省高速公路通車?yán)锍桃堰_4300公里，到2015年將突破5000公里，今明二年部分路段要啟動國檢大修，高速公路養(yǎng)護將成為公司未來發(fā)展之基；三市政市場大有可為。十八大以后，國家將加快新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，市政道路及城市綜合體項目市場非常龐大；四非洲市場方興未艾。目前非洲各國發(fā)展剛剛起步，公路建設(shè)正處于興起階段，項目前景看好，去年公司利用與江西國際合作，先后派遣了16名技術(shù)人員赴加納，為開拓非洲市場邁出了可喜的一步。
2、道路依然曲折。一是_機制還未理順。公司當(dāng)前現(xiàn)狀是處于省高速集團、贛粵股份公司和交通工程集團三不管尷尬境地，股東會和董事會召開不了、大型計劃實施不了，對未來發(fā)展定位影響較大。同時注冊資本金僅有1.39億元，而省外投標(biāo)資本金一般需要2.0億元，甚至是3.0億元以上，失去了開拓大部分省外市場的機會；二是精細化管理還未改觀。受人才偏少因素影響，制度執(zhí)行良莠不齊，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)還不夠規(guī)范，公司對項目掌控還處于初放狀態(tài)，計劃、組織、控制、分析還不夠精細，部分項目依然存在大鍋飯現(xiàn)象，少數(shù)項目完成不了利潤目標(biāo)，盈利能力有待提高；三是人才梯隊建設(shè)還未優(yōu)化。公司缺乏高端復(fù)合型管理人才，缺乏設(shè)計科研市場開拓人才，優(yōu)秀的項目經(jīng)理、總工及機關(guān)內(nèi)控人員總是跟不上業(yè)務(wù)膨脹的步伐，合同工多數(shù)不能一崗多能，致使項目管理水平參差不齊，人才結(jié)構(gòu)及儲備有待優(yōu)化；四是核心競爭力還未形成。公司盡管在省內(nèi)施工和養(yǎng)護方面有一定實力，但反思自己，技術(shù)含量不高、創(chuàng)新精神不強，缺少核心技術(shù)、缺少高新設(shè)備、缺少科研團隊、缺少拳頭產(chǎn)品，使得品牌難以樹立，市場競爭不占優(yōu)勢。
3、信心依然堅持。一是創(chuàng)新是發(fā)展之源�？v觀公司近五年的發(fā)展，每一個驕人業(yè)績的取得，都是敢于創(chuàng)新、善于創(chuàng)新的結(jié)果。當(dāng)前公司正處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期，大浪淘沙，要想不被淘汰，就需要我們打破傳統(tǒng)思維，敢想敢干，大膽創(chuàng)新，用新觀念、新辦法、新舉措開創(chuàng)新局面；二是戰(zhàn)略是發(fā)展之道。企業(yè)要發(fā)展，戰(zhàn)略須先行。公司通過多次研討會，完善了2012--2015年發(fā)展戰(zhàn)略為：打造“江西一流高速建養(yǎng)特色企業(yè)”一大愿景、爭當(dāng)“高速公路養(yǎng)護主力軍和建設(shè)排頭兵”二大定位、推進“主業(yè)結(jié)構(gòu)向養(yǎng)建并重方式、經(jīng)營模式向投資兼承包商、建設(shè)市場向非洲海外市場”三大轉(zhuǎn)型、做優(yōu)“施工、養(yǎng)護、科技、應(yīng)急”四大特色，提升“市場開發(fā)、項目管理、內(nèi)控管理、風(fēng)險防范和核心競爭力”五項能力。我們要矢志不渝地堅持，咬住青山不放松，推動公司新一輪創(chuàng)業(yè)；三是拼搏是發(fā)展之本。歷史經(jīng)驗告訴我們，前進道路不可能總一帆風(fēng)順，越是困難越是堅持，“努力不一定成功，放棄一定會失敗”，拼搏就是要在壓力面前不逃避、在困難面前不低頭、在挫折面前不氣餒，勇于挑戰(zhàn)，敢為人先，陽光總在風(fēng)雨后。

三、今年工作計劃
2013年工作總體思路：“內(nèi)強管理，外樹品牌，主攻經(jīng)營，和諧奮進”。主要工作是：提升五大能力，做優(yōu)四大特色，爭取八大目標(biāo)，強化三大建設(shè)。
目標(biāo)任務(wù)是：
1、經(jīng)營中標(biāo)額“保8爭10” 億元，利潤率不低于5%；
2、完成工程產(chǎn)值8億元，實現(xiàn)純利潤1800萬元以上；
3、養(yǎng)護完成產(chǎn)值8000萬元，爭取里程拓展到800公里，做出養(yǎng)護特色；
4、昌西南連接線打造南昌市地標(biāo)項目，九江二橋路面爭取魯班獎，井睦油面建成全省總承包示范項目；
5、注冊資金提升到2.0億元，市政資質(zhì)升為一級；
6、公司辦公大樓啟動改造；
7、安全、信訪、廉政三無事件；
8、三大轉(zhuǎn)型、科技創(chuàng)新有新的起色。
具體措施為：
（一）內(nèi)強管理，提升五大能力
1、提升項目管理能力。一要強化項目前期經(jīng)營。優(yōu)化項目班子建設(shè)，推行項目經(jīng)理競聘上崗制，科學(xué)制定施工組織方案，實行勞務(wù)隊伍引進（有資質(zhì)）、主要材料設(shè)備等公開招標(biāo)及公司審批制度，快速搞好場站建設(shè)及備料，及時做好項目前期謀劃；二要強化項目過程監(jiān)督。繼續(xù)實行工程月報制和財務(wù)、工程及人事定期巡查制，加強每季一次財務(wù)審計檢查，加強資金集中管理，試行項目信息化管理系統(tǒng)，全面掌握項目運行狀況，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾偏；三要強化項目盈利能力。做好項目中標(biāo)后紅線成本預(yù)算，嚴(yán)格實行標(biāo)價分離和經(jīng)濟目標(biāo)責(zé)任制，繼續(xù)實行風(fēng)險抵押制度，深入開展開源節(jié)流活動，嚴(yán)格控制人員、車輛、招待費等非生產(chǎn)性開支，獎優(yōu)罰劣，全面提升項目效益水平。
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