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在公司經(jīng)營(yíng)協(xié)同工作推進(jìn)會(huì)上的講話

發(fā)表時(shí)間:2013/9/7 9:20:56


增強(qiáng)協(xié)同經(jīng)營(yíng)全局觀 開創(chuàng)協(xié)同發(fā)展新局面

——在公司經(jīng)營(yíng)協(xié)同工作推進(jìn)會(huì)上的講話

同志們: 公司召開這次經(jīng)營(yíng)協(xié)同工作推進(jìn)會(huì),主要任務(wù)是,認(rèn)真貫徹公司201*年年中工作會(huì)精神,總結(jié)公司協(xié)同工作取得的成績(jī),分析加強(qiáng)協(xié)同面臨的形勢(shì),明確當(dāng)前及今后加強(qiáng)協(xié)同的重點(diǎn),進(jìn)一步增強(qiáng)各事業(yè)單元協(xié)同的自覺性,開創(chuàng)協(xié)同發(fā)展新局面。這次會(huì)議之前,已召開多次籌備會(huì),對(duì)有關(guān)工作進(jìn)行了研討和部署。今天的會(huì)議,是對(duì)前一階段工作的總結(jié),也是一次動(dòng)員會(huì)。下面,我講幾點(diǎn)意見。

一、目前公司協(xié)同工作取得良好開端
協(xié)同是東風(fēng)公司應(yīng)該具有的優(yōu)勢(shì)。公司在長(zhǎng)期發(fā)展中,一直高度重視協(xié)同,形成并保持著良好的協(xié)同能力。自上世紀(jì)90年代后期,公司經(jīng)營(yíng)_機(jī)制發(fā)生巨大變化,分散經(jīng)營(yíng)的事業(yè)布局使集團(tuán)協(xié)同有所弱化。2006年,公司開始推進(jìn)協(xié)同工作。2009年,公司第八次黨代會(huì)提出構(gòu)建和諧東風(fēng)的戰(zhàn)略任務(wù),對(duì)加強(qiáng)協(xié)同提出了新的明確要求。在學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)中,公司對(duì)做好協(xié)同作出了具體部署。應(yīng)該看到,近幾年來,隨著協(xié)同工作被不斷重視,公司推進(jìn)協(xié)同力度的不斷加大,各事業(yè)單元協(xié)同的自覺性積極性不斷提高,各種形式的協(xié)同深入展開,進(jìn)一步協(xié)同的條件日臻成熟。 一是
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不斷增強(qiáng)。這些為零部件與整車鞏固發(fā)展新的合作關(guān)系奠定了良好基礎(chǔ)。
四是集團(tuán)協(xié)同的_機(jī)制進(jìn)一步優(yōu)化。目前,公司領(lǐng)導(dǎo)_進(jìn)一步調(diào)整完善,總部的職能調(diào)整加快展開,成立了經(jīng)營(yíng)協(xié)同處及商用車事業(yè)發(fā)展處、乘用車事業(yè)發(fā)展處、零部件事業(yè)發(fā)展處等,在集團(tuán)層面上對(duì)協(xié)同進(jìn)行戰(zhàn)略指導(dǎo)及推進(jìn)。完善了公司績(jī)效管理制度,在干部績(jī)效考評(píng)中加入了協(xié)同考核內(nèi)容,把協(xié)同作為團(tuán)隊(duì)工作業(yè)績(jī),引導(dǎo)干部把促進(jìn)協(xié)同當(dāng)作一種責(zé)任。近年來,新老基地、新老事業(yè)、整車與零部件之間的干部交流掛職也向常態(tài)化發(fā)展,在培養(yǎng)干部的同時(shí),也為雙方在信息、資源、項(xiàng)目等方面增進(jìn)協(xié)同創(chuàng)造了條件。 公司協(xié)同工作取得了良好開端,但也面臨著一些問題和課題。主要是,目前的協(xié)同還僅限于板塊和部分單位之間,公司整體的系統(tǒng)的協(xié)同還處在積極探索階段,促進(jìn)大商用車、大乘用車、大零部件的協(xié)同還是一項(xiàng)嶄新課題;一些協(xié)同項(xiàng)目還停留在口號(hào)上和任務(wù)布臵上,具體工作還要進(jìn)一步落實(shí),效果也要進(jìn)一步檢驗(yàn);個(gè)別單位對(duì)公司協(xié)同戰(zhàn)略認(rèn)識(shí)不足,把協(xié)同當(dāng)作集團(tuán)保護(hù),競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)不強(qiáng),沒有從提高自身競(jìng)爭(zhēng)力角度把握協(xié)同蘊(yùn)含的機(jī)遇;公司零部件發(fā)展的整體水平落后于整車、落后于乘用車,從基礎(chǔ)上制約了經(jīng)營(yíng)協(xié)同向深度廣度發(fā)展;個(gè)別單位協(xié)同意識(shí)不強(qiáng),對(duì)集中采購(gòu)等積極性不高,等等。這些問題和課題,需要我們下一步破解和改善。 二、充分認(rèn)識(shí)公司發(fā)展對(duì)加強(qiáng)協(xié)同的新要求,進(jìn)一步增強(qiáng)協(xié)同的自覺性 當(dāng)前,公司發(fā)展的新形勢(shì)新任務(wù),對(duì)加強(qiáng)協(xié)同提出了新要求,我們必須進(jìn)一步統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí)。
第一,公司堅(jiān)持科學(xué)、可持續(xù)發(fā)展,對(duì)加強(qiáng)協(xié)同提出了新要求。實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展是公司現(xiàn)階段的內(nèi)在要求?茖W(xué)發(fā)展的基本要求是全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。公司堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展,必須統(tǒng)籌兼顧,促進(jìn)整車與零部件、新事業(yè)與老基地、合資事業(yè)與自主事業(yè)、主業(yè)與輔業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。必須看到,經(jīng)過多年的改革調(diào)整,公司整體發(fā)展態(tài)勢(shì)良好,但也存在不平衡、不協(xié)調(diào)的問題。總的看,公司整車發(fā)展快,零部件發(fā)展滯后;新事業(yè)發(fā)展快,老基地發(fā)展滯后;合資事業(yè)發(fā)展快,自主事業(yè)相對(duì)滯后;主業(yè)發(fā)展快,輔業(yè)相對(duì)薄弱。如果不加快解決這些不平衡、不協(xié)調(diào)的矛盾和問題,就談不上科學(xué)發(fā)展,甚至還會(huì)影響和阻礙新的發(fā)展。實(shí)踐也證明,當(dāng)前整車帶動(dòng)零部件、新事業(yè)扶持老基地、合資事業(yè)支持自主事業(yè)、主業(yè)促進(jìn)輔業(yè),不僅可能,而且可行,效果也是事半功倍的。因此,我們必須進(jìn)一步促進(jìn)整車帶動(dòng)零部件、新事業(yè)反哺老基地、合資事業(yè)支持自主事業(yè)、主業(yè)促進(jìn)輔業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,形成各項(xiàng)事業(yè)良性互動(dòng)、協(xié)調(diào)共進(jìn)的良好局面。
第二,加快建設(shè)和諧東風(fēng),對(duì)加強(qiáng)協(xié)同提出了新要求。公司第八次黨代會(huì)提出構(gòu)建和諧東風(fēng)的戰(zhàn)略任務(wù)。建設(shè)和諧東風(fēng),核心和關(guān)鍵是十堰基地的發(fā)展振興。當(dāng)前,十堰基地總體經(jīng)營(yíng)持續(xù)改善,但發(fā)展基礎(chǔ)還比較薄弱,主要是一些零部件、小的整車單元、輔業(yè)及集體企業(yè)的業(yè)務(wù)能力脆弱,有個(gè)別企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難,職工收入低,維穩(wěn)壓力增加。實(shí)現(xiàn)十堰基地振興,必須進(jìn)一步加快產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整。這一進(jìn)程中,新事業(yè)的引導(dǎo)和帶動(dòng)至關(guān)重要。同時(shí)要深刻地認(rèn)識(shí)到,新事業(yè)是在老事業(yè)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,沒有老事業(yè)打下的根基,沒有老基地的積累,就沒有今天新事業(yè)的發(fā)展。所以,新事業(yè)支持老基地,既是情感上的關(guān)心,也是一項(xiàng)義不容辭的責(zé)任。新事業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要進(jìn)一步樹立大局觀,增強(qiáng)建設(shè)和諧東風(fēng)的政治責(zé)任感,增強(qiáng)反哺意識(shí),積極支持和幫扶老基地發(fā)展。
第三,進(jìn)一步增強(qiáng)公司的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)加強(qiáng)協(xié)同提出了新要求。應(yīng)該看到,協(xié)同是公司相比行業(yè)其他很多企業(yè)的優(yōu)勢(shì),是公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。首先,從競(jìng)爭(zhēng)角度講,企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是全價(jià)值鏈的競(jìng)爭(zhēng),包括供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)。公司內(nèi)部有許多零部件企業(yè),不僅不是包袱,而且是優(yōu)質(zhì)的資源。東風(fēng)零部件企業(yè)相比外部零部件供應(yīng)商,信息透明度高、可控性高,對(duì)合資企業(yè)的海外供應(yīng)商來講還有成本的優(yōu)勢(shì),經(jīng)過整車單元的悉心扶持培育,發(fā)展成整車的戰(zhàn)略供應(yīng)商,會(huì)提高整車供應(yīng)鏈的安全性經(jīng)濟(jì)性,促進(jìn)整車競(jìng)爭(zhēng)力的提升。其次,從經(jīng)營(yíng)角度講,如果公司各單元更好的協(xié)同,更多地進(jìn)行集中采購(gòu),將增強(qiáng)集團(tuán)整體議價(jià)能力,降低物資采購(gòu)成本,增強(qiáng)成本競(jìng)爭(zhēng)力。另外,公司本身就是一個(gè)較為完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈,既是生產(chǎn)制造商,內(nèi)部又是一個(gè)巨大的市場(chǎng),當(dāng)前公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,內(nèi)部市場(chǎng)空間不斷增大,幾個(gè)主要整車單元每年數(shù)百億元采購(gòu)量對(duì)零部件 ……(未完,全文共8343字,當(dāng)前僅顯示2279字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《在公司經(jīng)營(yíng)協(xié)同工作推進(jìn)會(huì)上的講話》
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