路政車輛管理制度

目錄/提綱：……
3、管理職責(zé)3、1車輛管理實行分級管理，分級負責(zé)
4、1.4公務(wù)車輛必須定車、定人，要按照指定地點集中停放
4、1.6嚴格執(zhí)行派車出行登記制度
4、1.9支隊公務(wù)用車參照支隊公務(wù)用車管理制度執(zhí)行
4、2.2巡邏時一般在最右側(cè)車道行駛
4、2.5車輛原則上應(yīng)固定專人駕駛，所有車輛應(yīng)定人維修保養(yǎng)
4、2.8建立安全行車制度，做到不開疲勞車、不開帶病車、不酒后駕車
4、2.10非工作時間業(yè)務(wù)用車必須停放在指定地點
4、2.11業(yè)務(wù)用車指定專人負責(zé)
4、4.4.1當(dāng)事人負全部責(zé)任的，承擔(dān)事故經(jīng)濟損失的15%
4、4.4.2當(dāng)事人負主要責(zé)任的，承擔(dān)事故經(jīng)濟損失的10％
4、4.4.5當(dāng)事人無責(zé)任的，不承擔(dān)事故經(jīng)濟損失
4、5.1.2車輛的統(tǒng)籌保險及安全事故情況記錄
4、5.1.3車輛維修情況及維修費、油料費等記錄
4、5.1.4車輛更新、報廢記錄
4、5.2.2駕駛證復(fù)印件
4、5.2.3駕駛員變動情況記錄
4、5.2.4駕駛員安全學(xué)習(xí)記錄
4、5.2.5駕駛員安全獎懲記錄
4、5.2.6其他記錄事項
4、6.7車輛的報廢處置按照國家的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行
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車輛管理制度
路政車輛管理制度

1. 目的
為加強安全管理，保障業(yè)務(wù)工作正常開展，需進一步完善車輛的管理，加強安全教育，監(jiān)督車輛的安全行駛，杜絕安全事故發(fā)生，建立健全必要的規(guī)章制度。根據(jù)國家、省、市、廳等有關(guān)的法律法規(guī)和政策，結(jié)合實際制定本制
2. 范圍
本制度適用于支隊（支隊機關(guān)、所屬各大隊）車輛的使用、維護和保養(yǎng)管理。
3. 管理職責(zé)
3.1 車輛管理實行分級管理，分級負責(zé)。支隊辦公室是支隊機關(guān)車輛管理的主控部門；大隊是本級車輛管理的主控部門，分別是車輛及駕駛員的業(yè)務(wù)主管部門。
3.2 各級車輛管理部門建立駕駛員的技術(shù)檔案和行車記錄卡，負責(zé)分類建立車輛（公務(wù)用車、業(yè)務(wù)用車專用車>）檔案及駕駛員檔案。
4. 管理要求
4.1 公務(wù)車輛使用規(guī)定
4.1.1 車輛的派遣人、使用人、到達地點、行駛路線以及使用運行狀況要認真記錄，填寫《車輛行車動態(tài)記錄》以備查詢。并建立駕駛員的技術(shù)檔案和行車記錄卡制度，認真記錄其安全運行、遵章守紀等情況。
4.1.2 使用科室應(yīng)提前到辦公室領(lǐng)取并按要求填制《派車通知單》，由辦公室根據(jù)車輛留置情況統(tǒng)一調(diào)派。
4.1.3 各科室不得擅自將配備的公務(wù)車輛借至外單位使用，外借車輛必須報經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準。
4.1.
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應(yīng)定人維修保養(yǎng)。
4.2.6 建立安全管理制度，車輛管理員每季度至少要組織駕駛員進行一次安全學(xué)習(xí)，規(guī)范行車行為。
4.2.7 建立“四不放過”制度，即在處理事故過程中，事故原因沒有查清不放過；事故責(zé)任者沒有嚴肅處理不放過；廣大職工未受到教育不放過；防范措施沒有落實不放過。
4.2.8 建立安全行車制度，做到不開疲勞車、不開帶病車、不酒后駕車。
4.2.9 建立安全檢查制度，認真做好車輛交接記錄，責(zé)任人每天查，責(zé)任部門每周查，責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)每月查。
4.2.10 非工作時間業(yè)務(wù)用車必須停放在指定地點。嚴禁將業(yè)務(wù)用車停放在住宿區(qū)、娛樂場所等非工作地點。
4.2.11 業(yè)務(wù)用車指定專人負責(zé)。對巡邏車駕駛員實行嚴格的考核（察）制度，必須選配思想素質(zhì)、駕駛技術(shù)過硬的人員經(jīng)大隊安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室審核報支隊安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室審批后方能擔(dān)任。
所有車輛在移交時，應(yīng)經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準。同時應(yīng)填《機動車輛調(diào)配單》。
4.3 駕駛員管理規(guī)定
4.3.1 凡駕駛單位的車輛者，必須持《中華人民共和國機動車駕駛證》，經(jīng)考核批準后與所規(guī)定的準駕車型相符才能駕駛。
4.3.2 駕員員應(yīng)按要求將相關(guān)信息在支隊備案，如機動車駕駛證相關(guān)信息、出生年月等。
4.3.3 駕駛員要切實樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想，嚴格遵守道路交通相關(guān)安全法律法規(guī)、服從調(diào)派、愛護車輛。堅持出車前、行駛中、收車后的三查制度，確保車容整齊、狀況良好，具有良好的職業(yè)道德素質(zhì)，積極完成工作任務(wù)。
4.3.4 駕駛員應(yīng)愛惜單位車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常駕駛。駕駛員發(fā)現(xiàn)所開車輛有故障時要立即檢修，無法處理的故障，應(yīng)立即報告本級車輛管理部門，（若大隊發(fā)生此類情況，還應(yīng)同時上報支隊辦公室）并提出具體的維修意見。未經(jīng)批準，不準私自將車輛送廠維修。
4.3.5 駕駛員出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油。
4.3.6 出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車，駕駛員離開車時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。
4.3.7 車輛發(fā)生事故，應(yīng)保護現(xiàn)場，及時搶救傷員，立即報告當(dāng)?shù)毓步痪块T，并報大隊安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和有關(guān)部門。
4.3.8 駕駛員非因工肇事而是因違反規(guī)定和規(guī)章制度而造成事故的，使人民生命財產(chǎn)和國家利益蒙受損失的，責(zé)任人除承擔(dān)經(jīng)濟賠償責(zé)任外，還應(yīng)視情節(jié)輕重，分別給予批評教育、警告、記大過、留用察看、開除公職等處分。對構(gòu)成犯罪的移交司法機關(guān)處理。
4.3.9 準駕人員必須認真學(xué)習(xí)并嚴格遵守道路交通法律法規(guī)、服從調(diào)派、愛護車輛、積極完成任務(wù)。凡駕駛車輛的路政員，每月都必須參加安全學(xué)習(xí)，遇特殊情況必須請假，不得缺席。
4.3.10 服從調(diào)派、遵章守紀、積極完成工作任務(wù)、全年未發(fā)生安全事故或發(fā)生事故無責(zé)任者，按大隊規(guī)定享受安全生產(chǎn)獎。
4.3.11 嚴禁駕駛員將燃油用于其他非正常消耗和將燃油以任何形式盜賣、倒賣和轉(zhuǎn)借、外加，一經(jīng)查實，除追回損失外，還將嚴肅追究駕駛員的責(zé)任，對于情節(jié)較為嚴重的，交由組織部門處理。
4.4 車輛事故處理
4.4.1 車輛發(fā)生交通事故后，駕乘人員要積極搶救傷員，及時向當(dāng)?shù)亟还懿块T以及支隊辦公室報告，保護好現(xiàn)場，等待有關(guān)人員到達現(xiàn)場對事故進行勘察、劃定責(zé)任，同時要積極配合相關(guān)部門做好各項善后處理工作。
4.4.2 事故發(fā)生后，當(dāng)事人不得擅自離開現(xiàn)場，更不得采取私了的辦法進行處理。由于當(dāng)事人有意破壞現(xiàn)場、隱瞞事實真相或拖延不報，導(dǎo)致事故處理工作不能正常開展，所造成的一切不良后果和經(jīng)濟損失皆由當(dāng)事人承擔(dān)。
4.4.3 駕駛員出車發(fā)生交通事故的，由當(dāng)事人承擔(dān)交管部門裁定的全部責(zé)任，以及經(jīng)濟損失。事故發(fā)生后當(dāng)事人不得擅自離開現(xiàn)場，更不得采取私了的辦法進行處理。由于當(dāng)事人有意破壞現(xiàn)場、隱瞞事實真相或拖延不報，導(dǎo)致事故處理工作不能正常開展，所造成的一切不良后果和經(jīng)濟損失皆由當(dāng)事人承擔(dān)。
4.4.4 事故發(fā)生后，當(dāng)事人除承擔(dān)交管裁定部門裁定的事故責(zé)任外，還須承擔(dān)保險金額和統(tǒng)籌負擔(dān)之后的余下金額。
4.4.4.1 當(dāng)事人負全部責(zé)任的，承擔(dān)事故經(jīng)濟損失的15%。
4.4.4.2 當(dāng)事人負主要責(zé)任的，承擔(dān)事故經(jīng)濟損失的 ……（未完，全文共4735字，當(dāng)前僅顯示2391字，請閱讀下面提示信息。收藏《路政車輛管理制度》）