目錄/提綱:……
一、加強基礎(chǔ)工作建設(shè)
(一)完善績效考核標(biāo)準,落實安全生產(chǎn)責(zé)任
2、考核方式多樣化一是獎懲結(jié)合
(二)推進標(biāo)準化建設(shè),完善體系化管理
(三)強化事故管理,嚴格責(zé)任考核
二、強化現(xiàn)場安全管理
(一)領(lǐng)導(dǎo)帶隊,深入現(xiàn)場檢查
(二)加強培訓(xùn),提升一線技能
(三)研究策劃,推進重點工作
三、提升應(yīng)急管理能力
(一)推動應(yīng)急處置方案建設(shè)
(二)開展安全應(yīng)急預(yù)案演練活動
(三)加強應(yīng)急救援隊伍建設(shè)
(四)編寫《交通運輸企業(yè)一線從業(yè)人員應(yīng)急知識手冊》
四、問題與建議
(一)存在的問題與面臨的挑戰(zhàn)
(二)后續(xù)工作建議
……
打牢基礎(chǔ),抓好現(xiàn)場
穩(wěn)步提升安全生產(chǎn)管理水平
交通運輸企業(yè)安全工作會匯報材料(外運長航集團)
中國外運長航集團一直以來高度重視
安全生產(chǎn)工作,認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院的決策部署,嚴格按照交通運輸部的統(tǒng)一要求,努力加強安全生產(chǎn)工作。2014年度,集團在
總結(jié)以往工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,結(jié)合當(dāng)前自身改革發(fā)展實際,明確了以“打牢基礎(chǔ),抓好現(xiàn)場,穩(wěn)步提升安全生產(chǎn)管理水平”為重點的安全生產(chǎn)管理工作思路,并圍繞這一主題制定了一系列重點
工作計劃。希望通過努力,可以實現(xiàn)集團“一杜絕、一力爭和雙下降”的年度工作目標(biāo),即杜絕重特大安全生產(chǎn)責(zé)任事故;力爭不發(fā)生較大安全生產(chǎn)責(zé)任事故;一般安全生產(chǎn)事故件數(shù)和事故造成傷亡人數(shù)比上一年度明顯下降。
一、加強基礎(chǔ)工作建設(shè)
(一)完善績效考核標(biāo)準,落實安全生產(chǎn)責(zé)任
根據(jù)所屬公司生產(chǎn)經(jīng)營狀況及安全生產(chǎn)風(fēng)險特性,結(jié)合歷史考核情況,集團對安全生產(chǎn)考核工作進行了認真研究,推行新的考核舉措以進一步完善考核方式與考核標(biāo)準,主要體現(xiàn)在:
1、考核標(biāo)準精細化
一是細分考核對象。按照所屬公司行業(yè)性質(zhì)、規(guī)模、風(fēng)險,將直屬公司分為三類。其中第一類公司中又細分為A、B、C三個等級。二是細化考核指標(biāo)。在細分直屬考核公司的基礎(chǔ)上,針對每一類、每一級、每一家公司的特性,分別制定考核標(biāo)準,明確不同等級事故及不同行業(yè)事故率等考核指標(biāo),并對考核指標(biāo)給予了詳細說明。對于一類A級的大型企業(yè),在原來只考核較大以上等級責(zé)任事故的基礎(chǔ)上,細
……(新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略981字,正式會員可完整閱讀)……
全生產(chǎn)標(biāo)準化達標(biāo)證書的企業(yè),不斷改進完善,持續(xù)提高標(biāo)準化運行質(zhì)量”的目標(biāo)任務(wù)。各級公司也都積極開展安全生產(chǎn)標(biāo)準化建設(shè)工作,落實集團相關(guān)工作要求。目前,通過努力,集團所屬多家航運企業(yè)獲得了交通運輸部安全生產(chǎn)標(biāo)準化一級達標(biāo)證書;集團所屬金陵船廠成為江蘇省第一家獲得安全生產(chǎn)標(biāo)準化一級達標(biāo)證書的船舶制造企業(yè);集團所屬道路運輸與倉儲碼頭企業(yè)也都獲得相關(guān)專業(yè)達標(biāo)證書或正在積極申請評審的過程中。
在加強自身建設(shè)的同時,集團積極參與《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準化達標(biāo)考評指標(biāo)》的編制工作。在交通運輸部的指導(dǎo)下,組織專家,完成了航運與道路運輸兩大行業(yè)中客運航運企業(yè)、危險品運輸航運企業(yè)、貨運場站企業(yè)及物流企業(yè)等4個類型考評指標(biāo)標(biāo)準及相關(guān)標(biāo)準釋義的編制工作。
(三)強化事故管理,嚴格責(zé)任考核
為加強事故報告、調(diào)查及處理工作,集團將一般等級事故細分為A、B、C、D四類事故,有針對性的開展相關(guān)管理工作。一般A類事故,是指造成2人死亡,或者5人以上10人以下重傷,或者500萬元以上1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。一般B類事故,是指造成1人死亡,或者2人以上5人以下重傷,或者10人以上輕傷,或者100萬元以上500萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。一般C類事故,是指造成1人重傷,或者5人以上10人以下輕傷,或者10萬元以上100萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。一般D類事故,是指造成1人以上5人以下輕傷,或者10萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。(“以上”包括本數(shù),所稱的“以下”不包括本數(shù))
根據(jù)事故管理理論,大量低傷害級別事故、險情的發(fā)生,必將導(dǎo)致更嚴重傷害級別事故的發(fā)生。反之,如果想減少人員傷亡事故的發(fā)生,就必須嚴格控制輕傷事故、未遂事件的發(fā)生。因此,為進一步強化事故管理工作,結(jié)合“打基礎(chǔ)、抓基層”的工作思路,集團2014年重點研究,在原有事故管理的基礎(chǔ)上,開展了一般D類等級事故及險情、未遂事故的上報與管理工作。一是研究制定規(guī)則并下發(fā)通知。二是跟蹤分析各單位上報情況。三是針對上報工作中存在的問題,進行情況通報,進一步明確管理要求。四是對上報的事故險情跟蹤分析。通過一段時間的試行,一般D類等級事故及險情、未遂事故的上報與管理工作取得了一定的效果,體現(xiàn)了安全管理工作關(guān)口前移的積極作用。如我們發(fā)現(xiàn)長航重工存在悶艙事故險情,要求工業(yè)板塊進行整改并通報,同時將有關(guān)信息通報給長航集團吸取教訓(xùn),強化管理。再比如,針對今年發(fā)生兩起鍋爐事故,通過與有關(guān)公司進一步溝通,分析事故原因,提出加強鍋爐管理的具體要求等。
在加強事故管理基礎(chǔ)工作的同時,集團也嚴格對2013年各單位的安全指標(biāo)完成情況進行考核。對去年直管二級公司發(fā)生的事故,嚴格按集團公司目標(biāo)考核管理辦法的要求進行處理、通報,以確保安全生產(chǎn)責(zé)任的切實履行,提升各級公司及廣大職工對安全生產(chǎn)工作的認識。
二、強化現(xiàn)場安全管理
(一)領(lǐng)導(dǎo)帶隊,深入現(xiàn)場檢查
根據(jù)“抓好現(xiàn)場”的工作思路,集團公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視現(xiàn)場管理工作,要求安全監(jiān)督管理部門制定并下發(fā)相關(guān)工作計劃,指導(dǎo)各級公司抓好現(xiàn)場安全管理工作,加強現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查。為確保工作計劃地貫徹落實,集團公司姚平副總裁、李甄安全總監(jiān),多次親自帶隊,深入車隊、倉庫、碼頭、船舶現(xiàn)場一線,指導(dǎo)、督促有關(guān)公司的現(xiàn)場管理工作。到目前為止,已對河南、廣西、長江海外、重慶江山公司、寧夏、甘肅、外運航運、深圳滾裝等重點公司進行了監(jiān)督指導(dǎo)。
(二)加強培訓(xùn),提升一線技能
一線員工是安全的主體,也是易受傷害_。為確保一線員工的基本素質(zhì)、技能滿足生產(chǎn)要求,集團公司要求各級公司,特別是涉及交通運輸、危化品等高危行業(yè),工業(yè)操作、現(xiàn)場作業(yè)等勞動密集型企業(yè),全力抓好員工的招聘、培訓(xùn)、考核、監(jiān)督檢查等各個環(huán)節(jié)。同時,根據(jù)《關(guān)于進一步加強生產(chǎn)經(jīng)營單位一線從業(yè)人員應(yīng)急培訓(xùn)的通知》(安監(jiān)總廳應(yīng)急[2014]46號)要求及交通運輸部的相關(guān)部署,重點強化一線從業(yè)人員的應(yīng)急培訓(xùn),提升現(xiàn)場處置能力。各級公司均按要求及時、有序開展各項培訓(xùn)工作,做到區(qū)別自有員工與外用工、新聘員工與老職工、基礎(chǔ)好的與事故多發(fā)_,細化培訓(xùn)標(biāo)準、考核要求,注重實效性和針對性,確保一線員工培訓(xùn)質(zhì)量,滿足崗位要求。
(三)研究策劃,推進重點工作
1、做好整合發(fā)展期間安全生產(chǎn)工作
根據(jù)集團改革發(fā)展實際,采取措施,確保資源整合期間安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。對于綜合物流與航運板塊,依托股份公司、航運事業(yè)部對于被托管單位進行現(xiàn)場安全評估,積極協(xié)調(diào)、支持評估發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場隱患的及時整改。同時,協(xié)調(diào)股份公司、航運事業(yè)部與托管企業(yè)、專業(yè)航運公司管理關(guān)系與考核指標(biāo)的轉(zhuǎn)換。對于工業(yè)板塊,組織專家隊伍深入船廠一線開展專項安全監(jiān)督檢查,推動現(xiàn)場管理提升。同時,配合做好船廠資源外租工作中安全管理責(zé)任與管理要求的確認。
2、推進防海盜工作
研究船舶防海盜形勢,于3月在上海召開組織防海盜工作會議,結(jié)合船舶現(xiàn)場管理要求,部署防海盜管理。
3、加強道路運輸管理
認真總結(jié)各級公司道路運輸管理工作的經(jīng)驗與教訓(xùn),結(jié)合車輛與駕駛員現(xiàn)場管理要求,于5月在山東青島組織道路運輸培訓(xùn)班,并組織相關(guān)專家共同探討道路運輸管理中存在的問題,制定措施,落實管理。
4 ……(未完,全文共7845字,當(dāng)前僅顯示2755字,請閱讀下面提示信息。
收藏《交通運輸企業(yè)安全工作會匯報材料(外運長航集團)》)