省交通運輸廳公路局工作交流材料

目錄/提綱：……
一是普通公路投資目標任務超額完成
二是普通公路建設目標任務超額完成
三是省政府民生工程目標任務超額完成
四是推動普通公路建管養(yǎng)運協(xié)調(diào)發(fā)展取得重要進展
五是推動行業(yè)改革創(chuàng)新取得重要進展
一、以項目和投資為抓手，加快公路建設
（一）加快推進“八大專項工程”及災后交通恢復重建
一是加快實施干線公路聯(lián)網(wǎng)暢通工程，力爭建成360公里
二是基本完成**州公路推進工程建設，建成安全舒適暢通的全州干線公路網(wǎng)
四是積極推進普通國省干線公路大中修工程，確保全省干線公路網(wǎng)服務水平不斷提升
五是全面完成農(nóng)村公路改善工程2013—2015年建設1萬公里規(guī)劃建設任務
（二）盡快啟動實施新的普通公路專項工程
一是對標全面小康，啟動實施農(nóng)村公路攻堅工程
二是以提升通行能力和服務水平為目標，啟動實施國道公路提檔升級工程
三是啟動實施“智慧交通”三年攻堅工程
二、以能力和機制建設為重點，強化養(yǎng)護管理
（一）全力抓好迎部檢工作
（二）著力健全管養(yǎng)長效機制
（三）加強養(yǎng)護與應急能力建設
（四）持續(xù)強化路政管理
三、以改革和創(chuàng)新為動力，提升工作效能
（一）創(chuàng)新管理手段，提高行業(yè)管理水平
一是創(chuàng)新計劃管理方式
二是創(chuàng)新審批監(jiān)管方式
三是健全完善管理制度
四是創(chuàng)新管理手段
（二）深入調(diào)查研究，深化_機制改革
（三）加強督促指導，保障工作順利推進
（四）加強黨的建設，持續(xù)……
堅持改革創(chuàng)新 加快轉(zhuǎn)型升級
奮力推進普通公路持續(xù)健康發(fā)展
**省交通運輸廳公路局

2014年，按照廳黨組總體部署，全省公路交通系統(tǒng)緊緊圍繞“四個交通”發(fā)展目標，以“加快建設、強化管養(yǎng)、提升服務”為主線，以改革創(chuàng)新為動力，以項目和投資為抓手，以推進交通八大專項工程建設為重點，全面推進普通公路發(fā)展提質(zhì)增效轉(zhuǎn)型升級，取得較明顯成效，主要表現(xiàn)在“三個超額完成，兩個重要進展”。一是普通公路投資目標任務超額完成。在國內(nèi)外宏觀形勢更加復雜嚴峻的情況下，全省普通公路投資保持高位增長，全年普通公路完成投資742.3億元，占年度力爭投資目標705億元的105.3%，創(chuàng)歷史最高水平。二是普通公路建設目標任務超額完成。全年普通公路完成新改建里程2.44萬公里，占年度目標的112.4%，其中：干線公路完成新改建里程2173.4公里，占年度目標的127.8%；農(nóng)村公路完成新改建里程2.22萬公里，占年度目標的111.1 %。三是省政府
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“三大發(fā)展戰(zhàn)略”、推進“兩個跨越”提供有力的支撐和保障。
一、以項目和投資為抓手，加快公路建設
2015年，按照廳黨組總體部署，全省普通公路要完成投資581億元，其中國省干線350億元，農(nóng)村公路190億元，養(yǎng)護工程及其他專項41億元。國省干線公路確保新改建1500公里。全省二級（三州三級）及以上公路占比按原口徑計算達到86.1%，路面使用性能指數(shù)（PQI值）達到81，超額完成“十二五”規(guī)劃目標，路況總體服務水平達到良等。農(nóng)村公路確保新改建1.5萬公里。新建成公路安保工程6800公里，實現(xiàn)全省鄉(xiāng)道以上行政等級公路危險路段安保工程全覆蓋。
（一）加快推進“八大專項工程”及災后交通恢復重建。一是加快實施干線公路聯(lián)網(wǎng)暢通工程，力爭建成360公里。二是基本完成**州公路推進工程建設，建成安全舒適暢通的全州干線公路網(wǎng)。三是全力實施**州公路水路交通建設推進工程，實現(xiàn)規(guī)劃內(nèi)項目全面開工，力爭建成350公里。四是積極推進普通國省干線公路大中修工程，確保全省干線公路網(wǎng)服務水平不斷提升。五是全面完成農(nóng)村公路改善工程2013—2015年建設1萬公里規(guī)劃建設任務。六是穩(wěn)步推進渡改橋和“溜索改橋”建設，建成渡改公路橋65座、“溜索改橋”35座，進一步改善邊遠山區(qū)基層群眾安全出行條件。七是深入貫徹落實《國務院辦公廳關于實施公路安全生命防護工程的意見》（國辦發(fā)〔2014〕55號）精神，按照“應建必建”原則，繼續(xù)推進公路安保工程建設，確保新建成6800公里，實現(xiàn)全省鄉(xiāng)道以上行政等級公路危險路段安保工程全覆蓋。八是加快蘆山地震災區(qū)災后交通恢復重建，積極推進“3+5”干線公路項目建設，確�；窘ǔ蒅351樂英至蘆山縣城段、G318多營至多功段，G108**至滎經(jīng)段，實現(xiàn)5個經(jīng)濟干線公路項目主體工程完工。
（二）盡快啟動實施新的普通公路專項工程。一是對標全面小康，啟動實施農(nóng)村公路攻堅工程。2015-2017年集中力量實施通達通暢工程、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程、縣鄉(xiāng)道改善工程等5.5萬公里，努力消除區(qū)域發(fā)展“短板”和瓶頸制約。二是以提升通行能力和服務水平為目標，啟動實施國道公路提檔升級工程。到2017年，全省普通國道二級及以上公路比重達到60%以上；到2020年，全省普通國道二級及以上公路比重達到70%。三是啟動實施“智慧交通”三年攻堅工程。加快“**省普通國省干線公路路況監(jiān)測預警系統(tǒng)”、“**公路基礎數(shù)據(jù)管理平臺”和交調(diào)站建設。
二、以能力和機制建設為重點，強化養(yǎng)護管理
（一）全力抓好迎部檢工作。按照“消滅次差等路、提升中等路、保持優(yōu)良等路”的要求，強力推進普通國省干線公路大中修工程。按照“規(guī)范管理、提升水平”的要求，著力加強養(yǎng)護管理規(guī)范化建設，全力做好迎部檢工作，確保在全國干線公路養(yǎng)護管理檢查排名中實現(xiàn)升位目標。
（二）著力健全管養(yǎng)長效機制。積極推動省政府出臺關于構(gòu)建普通國省干線公路建設養(yǎng)護公共財政保障機制的意見、《**省人民政府關于促進農(nóng)村公路建管養(yǎng)運協(xié)調(diào)發(fā)展的意見》，進一步落實地方政府主體責任，建立普通公路發(fā)展公共財政保障機制；按照省、市、縣三級考核機制，制定《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護考核辦法》，加強養(yǎng)護管理考核，提升農(nóng)村公路路況服務水平。
（三）加強養(yǎng)護與應急能力建設。積極推進機養(yǎng)中心建設，及時召開現(xiàn)場會學習交流經(jīng)驗，引導機養(yǎng)中心規(guī)范化建設；加快公路交通應急裝備物資儲備中心建設，建立完善相關管理制度機制，同步推進省、市應急體系 ……（未完，全文共3645字，當前僅顯示1841字，請閱讀下面提示信息。收藏《省交通運輸廳公路局工作交流材料》）