關于加快汽車零部件產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的建議

目錄/提綱：……
一、汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題
一是規(guī)�？偭坎淮�，產(chǎn)業(yè)層次不高
二是產(chǎn)業(yè)集群尚未形成，產(chǎn)業(yè)協(xié)同不足
三是人才制約，企業(yè)管理水平不高
四是融資難，企業(yè)設備自動化水平不高
二、下一步工作建議
一、宣傳“優(yōu)勢點”，推進汽車零部件產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展
二、打響“品牌點”，推進汽車零部件產(chǎn)業(yè)特色發(fā)展
三、找準“疼痛點”，推進汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展
四、搶占“制高點”，推進汽車零部件產(chǎn)業(yè)高端發(fā)展
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關于加快汽車零部件產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的建議

根據(jù)安排，現(xiàn)將汽車零部件企業(yè)調(diào)研情況匯報如下：
一、汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題
我市共有汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)120余家，其中規(guī)模以上企業(yè)47家，億元企業(yè)13家，已形成年產(chǎn)70億件橡膠密封件的生產(chǎn)能力。全行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模達到60余億元，從業(yè)人員20000余人。目前，該產(chǎn)業(yè)擁有1個國家級企業(yè)技術(shù)中心、1個省級院士工作站，6個省級企業(yè)技術(shù)中心，1個全國博士后科研工作站，1個國家級創(chuàng)新型企業(yè)、5個省創(chuàng)新型企業(yè)和11個省創(chuàng)新型試點企業(yè)。汽車零部件產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為國家火炬計劃汽車橡塑零部件特色產(chǎn)業(yè)基地，2015年全市汽車零部件企業(yè)主營業(yè)收入197.8億元，占傳統(tǒng)三大主導產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值68
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；企業(yè)內(nèi)部管理薄弱，重銷售輕管理；對質(zhì)量關鍵點不能有效控制，運營成本高，資源浪費嚴重，缺乏持續(xù)核心競爭力。四是融資難，企業(yè)設備自動化水平不高。金融機構(gòu)對中小企業(yè)抽貸借貸，導致企業(yè)依靠社會融資高利息生存，狀態(tài)舉步艱難。企業(yè)生產(chǎn)設備仍以國產(chǎn)設備為主，進口數(shù)控設備所占比例較少，機械化自動化水平不高。
二、下一步工作建議
2015年，我市成功躋身全省首批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展基地，突出圍繞一個核心產(chǎn)業(yè)，聚焦三大重點領域，推動產(chǎn)業(yè)集群集聚發(fā)展。在這個風口上，誰見事早、行動快、把握準，誰就有希望在新一輪競爭中贏得主動、走在前列。為此，我們建議：
一、宣傳“優(yōu)勢點”，推進汽車零部件產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展。近年來，受國內(nèi)國際經(jīng)濟形勢的影響，我市少數(shù)企業(yè)業(yè)主“跑路”，企業(yè)倒閉。社會上戲稱企業(yè)家“進醫(yī)院、進法院、進精神病院”三院院士。部分實體企業(yè)轉(zhuǎn)行房地產(chǎn)、擔保等行業(yè)，大有實體經(jīng)濟難以為繼之勢。我們要牢固樹立“工業(yè)強市”發(fā)展戰(zhàn)略，傳遞市委、市政府發(fā)展工業(yè)的信心和決心，我們有老中青的企業(yè)家的隊伍、三大主導產(chǎn)業(yè)技術(shù)積累和沉淀、相對成熟的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)工人、一批了解市場的營銷隊伍，這是其它任何縣市所不能比擬的，是我們發(fā)展工業(yè)的優(yōu)勢所在，潛力所在。
二、打響“品牌點”，推進汽車零部件產(chǎn)業(yè)特色發(fā)展。我市汽車零部件產(chǎn)業(yè)大而不強，我們要以“做響品牌，做強企業(yè)，做大產(chǎn)業(yè)”為目標，以企業(yè)為主體，市場為導向，創(chuàng)新為動力，大力培育發(fā)展一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、競爭優(yōu)勢明顯的品牌產(chǎn)品、品牌企業(yè)和區(qū)域品牌，增強產(chǎn)業(yè)綜合競爭力。按照“培育一批、扶持一批、推薦一批”的工作思路，指導企業(yè)轉(zhuǎn)變供給產(chǎn)品，適應制造升級的新形勢新需求，大力推行精準制造，不斷提高產(chǎn)品品質(zhì)，力爭將汽車零部件產(chǎn)業(yè)打造成為國內(nèi)品牌，乃至成為國際品牌。
三、找準“疼痛點”，推進汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。當前，我市汽車零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條較短，面向產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公共服務平臺建設滯后。模具是工業(yè)之母，我市模具設計、制造的水平和能力嚴重影響產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。同時，汽車零部件產(chǎn)業(yè)裝備水平較低，面對多規(guī)格、小批量、定制化等需求變化，企業(yè)生產(chǎn)模式難以適應。生產(chǎn)效率不高，成本_欠佳。建議圍繞汽車零件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一些“痛點”，制定出臺扶持措施，精準發(fā)力，引導企業(yè)抱團取暖，搭建公共服務平臺，鼓勵企業(yè)加強資源共用共享，以集群優(yōu)勢帶動全面發(fā)展。
四、搶占“制高點”，推進汽車零部件產(chǎn)業(yè)高端發(fā)展。當前，經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、社會轉(zhuǎn)型、政府也在轉(zhuǎn)型。我們有時候很迷茫，往哪里轉(zhuǎn)，怎么轉(zhuǎn)？**公司象一面旗幟正在引領我們一批中小企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，技術(shù)創(chuàng) ……（未完，全文共2171字，當前僅顯示1380字，請閱讀下面提示信息。收藏《關于加快汽車零部件產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的建議》）