地鐵項目成本管理探索

目錄/提綱：……
一、地鐵工程項目成本管理概述
一是保證企業(yè)盈利，項目建設(shè)期間能夠避免或減少浪費，通過穩(wěn)定經(jīng)營提高收益率
三是促進長遠發(fā)展，成本管理不僅是為了降低費用，更重要的是關(guān)系到企業(yè)的未來發(fā)展
二、當(dāng)前管理工作中存在的問題
四是施工難度大，一般地鐵工程的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，尤其是深基坑施工伴有較大的安全風(fēng)險
三、加強地鐵項目成本管理的措施
2、現(xiàn)場施工階段第一，做好勞務(wù)分包管理
四、結(jié)語語
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地鐵項目成本管理探索

項目成本是指完成某項工程建設(shè)，期間需要耗費的各種資源，一般包括材料費用、人工費用、設(shè)備費用、管理費用等。而項目成本管理，則是針對項目成本進行預(yù)算、調(diào)整、控制的過程。隨著我國地鐵建設(shè)項目的增多，做好成本管理工作，成為施工企業(yè)的關(guān)注重點。本文以地鐵工程為核心，首先介紹了項目成本管理的特點和重要性，然后指出當(dāng)前管理工作中存在的問題，最后闡述了加強管理的相關(guān)措施，以供參考。
一、地鐵工程項目成本管理概述
項目成本管理工作的開展，對于企業(yè)而言重要性如下：一是保證企業(yè)盈利，項目建設(shè)期間能夠避免或減少浪費，通過穩(wěn)定經(jīng)營提高收益率。二是提高競爭優(yōu)勢，企業(yè)只有在項目成本上保持優(yōu)勢，才能獲得更多的發(fā)展空間，提高自身綜合實力，在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟。三是促進長遠發(fā)展，成本管理不僅是為了降低費用，更重要的是關(guān)系到企業(yè)的未來發(fā)展。可以說，從成本管理上可以看出企業(yè)的管理能力，為戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)的實現(xiàn)打下基礎(chǔ)。
具體到地鐵
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健全
項目經(jīng)理是地鐵項目管理的核心人物，在管理工作中具有重要作用，然而地鐵建設(shè)具有復(fù)雜性，管理難度比其他施工項目更大，單純依靠項目經(jīng)理自身的能力，無法滿足管理工作的需求。在實際管理中，一方面應(yīng)該賦予管理人員責(zé)、權(quán)、利，另一方面要對工作人員進行績效考核，實施獎懲措施。由于管理體系不健全，無法為這些工作的開展提供依據(jù)，因此影響管理工作的進行。
3.未做到動態(tài)管理
地鐵項目成本管理目標(biāo)的實現(xiàn)，應(yīng)該是在施工前提出一個總目標(biāo)，然后將其劃分為階段性的小目標(biāo)，通過階段性小目標(biāo)的完成，最終實現(xiàn)總目標(biāo)。在這個過程中，就要求采用動態(tài)管理的模式，保證管理的精細化程度。然而在實際管理中，可見粗放式管理依然存在，預(yù)測、計劃、控制、核算、考核、分析等環(huán)節(jié)，可能沒有落實到位。另外，雖然制定了獎勵措施，但是在落實過程中不到位，管理人員不了解成本預(yù)算、計劃成本、實際成本等概念。
4.人員素質(zhì)低
針對部分管理人員的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，存在責(zé)任心不強、業(yè)務(wù)水平低、管理能力有限的情況。其中，既有扎實理論知識、又有豐富管理經(jīng)驗的復(fù)合型人才數(shù)量更少。雖然采用了專業(yè)工程師負責(zé)制，但是沒有對管理目標(biāo)進行分解，因此責(zé)、權(quán)、利不明確，工作態(tài)度不端正。另外，計劃缺少針對性和可行性，成本資料、施工合同、財務(wù)賬目和工程施工的實際情況相比，彼此之間存在較大差異，影響管理效果。
三、加強地鐵項目成本管理的措施
1.前期準備階段
在地鐵工程的前期準備階段，應(yīng)該以實施方案作為依據(jù)，從項目經(jīng)理責(zé)任目標(biāo)的落實入手，通過編制施工預(yù)算、執(zhí)行成本計劃，做好成本管理工作。其一，成本預(yù)測的重要性，在于為企業(yè)的經(jīng)營決策、成本計劃編制提供數(shù)據(jù)支持，影響到后續(xù)整個管理工作的開展，應(yīng)該加強所有成員的認識和觀念。其二，從地鐵項目的實際情況出發(fā)，構(gòu)建完善的成本管理體系，促使成本降低、浪費控制、資源節(jié)約有章可循，最終實現(xiàn)經(jīng)營效益的最大化。其三，在人力資源上，應(yīng)該篩選責(zé)任心強、事業(yè)心重的人員，必須有豐富的管理經(jīng)驗，在項目實施期間，能夠嚴格執(zhí)行動態(tài)管理、精細化管理，做到獎罰分明。
2.現(xiàn)場施工階段
第一，做好勞務(wù)分包管理。已知人工費在工程成本中占比約為20%，而多數(shù)地鐵工程采用勞務(wù)分包的形式，因此做好勞務(wù)管理具有必要性。一般來說，要求選擇資質(zhì)高、信譽好、實力強、資金豐厚的勞務(wù)隊伍，然后加強各項管理，在勞務(wù)合同中明確各項獎罰措施。
第二，合理選擇材料、技術(shù)。材料費用在工程成本中占比70%，為了降低成本支出，應(yīng)該采用先進的施工技術(shù)、新型的施工材料。其中，在技術(shù)創(chuàng)新的支撐下，能夠提高施工效益、減少材料消耗；在保證施工質(zhì)量的前提下，應(yīng)該對材料重復(fù)利用；施工方案的選擇應(yīng)該一步到位，避免出現(xiàn)修改或更換。
第三，加強機械、工期管理。在機械設(shè)備上，雖然機械費用占比較低，但是具有較大的節(jié)約潛力。舉例來說，可以合理配置機械的型號和數(shù)量，做好設(shè)備租賃管理，加強燃油控制等，避免人為浪費現(xiàn)象。在工期管理上，因業(yè)主方的原因造成的工期停滯，應(yīng)該及時準確記錄，按照合同條款的規(guī)定開展索賠工作。如果是因為施工企業(yè)自身原因引起的工期停滯，應(yīng)該及時分析原因，制定改進措施。
第四，重視安全管理。地鐵工程在施工期間，保證施工安全性是首要目標(biāo)，要求樹立“安全大于天、責(zé)任重于山”的態(tài)度，落實各種檢查工作，保證檢查嚴格、細致、精準，發(fā)現(xiàn)隱患后限期整改。與此同時，加強安全教育培訓(xùn)，開展應(yīng)急演練活動，將安全事故風(fēng)險降至最低。
3.竣工驗收階段
當(dāng)?shù)罔F施工進入 ……（未完，全文共2925字，當(dāng)前僅顯示1860字，請閱讀下面提示信息。收藏《地鐵項目成本管理探索》）