公司總經(jīng)理在2021年度項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理暨責(zé)任成本管理現(xiàn)場會上的講話：落實(shí)責(zé)任 扎實(shí)推進(jìn) 全面提升公司管理水平和項(xiàng)目創(chuàng)效能力

目錄/提綱：……
一、公司目前整體生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展?fàn)顩r
二、進(jìn)一步提高對項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理和責(zé)任成本管理工作重要性的認(rèn)識
三、大力推進(jìn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理和責(zé)任成本管理，不斷提升管理水平和創(chuàng)效能力
（一）要做到安全管理的標(biāo)準(zhǔn)化
（二）做到質(zhì)量管理的標(biāo)準(zhǔn)化
（三）做到工期控制管理的標(biāo)準(zhǔn)化
（四）做到成本核算的標(biāo)準(zhǔn)化
（五）做到物資設(shè)備管理的標(biāo)準(zhǔn)化
（六）做到隊(duì)伍管理的標(biāo)準(zhǔn)化
（七）做到精誠團(tuán)結(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化
（八）做到高效執(zhí)行力的標(biāo)準(zhǔn)化
……
公司總經(jīng)理在2021年度項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理暨責(zé)任成本管理現(xiàn)場會上的講話：落實(shí)責(zé)任 扎實(shí)推進(jìn) 全面提升公司管理水平和項(xiàng)目創(chuàng)效能力

同志們:
在本年度還剩余不到三個(gè)月，施工生產(chǎn)進(jìn)入攻堅(jiān)階段的關(guān)鍵時(shí)刻把大家召集到云桂線，召開這次項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理暨責(zé)任成本管理現(xiàn)場會，會議主要目的是：探討和加強(qiáng)以在建項(xiàng)目為載體，不斷提高管理水平和創(chuàng)效能力，為進(jìn)一步提升核心競爭力，推動(dòng)企業(yè)穩(wěn)健、持續(xù)、和諧發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
今天，借此機(jī)會，我簡要通報(bào)一下公司目前整體生產(chǎn)經(jīng)營情況并就項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理和責(zé)任成本管理工作講幾個(gè)方面的意見。
一、公司目前整體生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展?fàn)顩r
今年以來，在集團(tuán)公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，公司上下同心協(xié)力，拼搏創(chuàng)新，各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。特別值得一提的是經(jīng)營承攬工作，繼續(xù)保持良好上揚(yáng)勢頭，成為公司近期工作最大的亮點(diǎn)。
截止9月底，全公司完成施工產(chǎn)值**億元，完成年度計(jì)劃的74.3%；完成實(shí)物工程量：路基土石方**萬立方米，隧道**成洞米，橋梁**延米，涵洞**橫延米；新簽合同額**億元，完成年度計(jì)劃的258.5%，其中9月份中標(biāo)的**高速公路**標(biāo)，**億元，為公司近幾年來公路領(lǐng)域經(jīng)營承攬單項(xiàng)工程規(guī)模最大的項(xiàng)目。它的中標(biāo)，不僅進(jìn)一步減小員工息工待崗的壓力，也為公司累計(jì)業(yè)績，滿足資質(zhì)就位需要打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)，意義重大。
總之，在公司兩會和半年工作會順利召開后，公司上下緊緊圍繞會議制定的各項(xiàng)目標(biāo)，開拓進(jìn)取，
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識不強(qiáng)，有法不依，有章不循，管理不力，安全質(zhì)量隱患仍然存在。有的項(xiàng)目沒有嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)組織施工，各種資源配置不合理，甚至不到位，導(dǎo)致工期緊張。
三是項(xiàng)目管理整體水平仍然不高。一些項(xiàng)目并沒有形成真正意義上的一種正�；\(yùn)轉(zhuǎn)、程序化運(yùn)作、標(biāo)準(zhǔn)化操作的管理控制機(jī)制。有的項(xiàng)目只是走走過場，擺花架子，沒有實(shí)效。甚至有的項(xiàng)目基礎(chǔ)管理更是空白，連最基本的工作都沒有開展。
四是財(cái)經(jīng)_力度不夠。有的業(yè)務(wù)人員能力不強(qiáng)、業(yè)務(wù)水平不高、執(zhí)行力差，對制度理解不透，甚至有制度不落實(shí)或是落實(shí)打折扣。有的項(xiàng)目主管和財(cái)務(wù)主管大局意識、責(zé)任意識淡薄，上交款、專項(xiàng)基金繳納不積極、不主動(dòng)，公司機(jī)關(guān)多次下通知催交，但真正落實(shí)通知要求的單位不多；有點(diǎn)困難就向公司伸手，不主動(dòng)想辦法積極處理，把風(fēng)險(xiǎn)及壓力上交公司。
五是工程隊(duì)、架子隊(duì)建設(shè)滯后，對外協(xié)隊(duì)管理有效辦法不多。這里面既有歷史形成的原因，但更多的是我們一些項(xiàng)目沒有嚴(yán)格執(zhí)行公司的有關(guān)規(guī)定，應(yīng)付了事。
當(dāng)然，項(xiàng)目管理涉及方方面面，但以上存在的不足是我們近期需要花大力氣著手解決的突出問題。要從根本解決這些問題，加強(qiáng)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理和責(zé)任成本管理就是一條有效途徑。
三、大力推進(jìn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理和責(zé)任成本管理，不斷提升管理水平和創(chuàng)效能力
今年我們最大亮點(diǎn)就是在經(jīng)營承攬、市場規(guī)模開拓上取得了突破性的進(jìn)展，但項(xiàng)目成功攬到手這只是萬里長征第一步，我們的最終目標(biāo)是在于通過科學(xué)嚴(yán)格的管理，全力實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目效益最大化。對于這一點(diǎn)，我們必須時(shí)刻保持清醒的頭腦。也可以講，管好在建項(xiàng)目，大力推進(jìn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理和責(zé)任成本管理，不斷提升管理水平和創(chuàng)效能力，實(shí)現(xiàn)最佳效益已經(jīng)成為我們當(dāng)前工作的第一要?jiǎng)?wù)。我們召開這次會議的目的，不僅是讓大家理解項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理、責(zé)任成本管理的重要性，更重要的是要通過這次會議，讓大家明白應(yīng)該怎么做、如何抓，達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)，收到什么效果。項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理、責(zé)任成本管理不是單一的工作環(huán)節(jié)，它涉及項(xiàng)目安全質(zhì)量、工期控制、成本核算、隊(duì)伍建設(shè)等等各個(gè)層面，并始終貫穿整個(gè)項(xiàng)目施工過程，我們要全員動(dòng)員，全員參與，努力踐行項(xiàng)目管理工作的“標(biāo)準(zhǔn)化”，為不斷提高創(chuàng)效能力和企業(yè)核心競爭力奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（一）要做到安全管理的標(biāo)準(zhǔn)化。安全工作是施工企業(yè)永恒的主題，要牢固樹立安全就是效益的理念。作為每一個(gè)施工參與者要隨時(shí)把施工安全掛在嘴上，落實(shí)到現(xiàn)場。要建立健全安全管理的組織機(jī)構(gòu)，制定、完善、落實(shí)安全管理的規(guī)章制度，努力實(shí)現(xiàn)安全工作目標(biāo)；要以預(yù)防為主，防范在先，把安全事故苗頭控制在萌芽狀態(tài)；要建立安全責(zé)任終端責(zé)任制，使安全責(zé)任覆蓋到全員，落實(shí)到作業(yè)層；要建立安全風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制，制定安全應(yīng)急預(yù)案，快速、穩(wěn)妥、合理、依法處置安全事故，避免損失進(jìn)一步擴(kuò)大；要把技術(shù)管理的有關(guān)工作融入安全管理，重要工程部位進(jìn)行有針對性的安全技術(shù)交底，重難點(diǎn)項(xiàng)目有專項(xiàng)安全施工方案，方案中必須有安全技術(shù)保證措施；要加強(qiáng)既有線的安全工作，杜絕既有線因施工原因引起的行車事故；要重視隧道的施工安全，加強(qiáng)隧道不良地質(zhì)預(yù)報(bào)，合理掌握施工節(jié)奏，加快二襯進(jìn)度，嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范；要嚴(yán)格執(zhí)行火工品的管理制度，防止爆炸物品遺失、被盜；要按標(biāo)準(zhǔn)作好防洪、防火、防爆、防電、防中毒、防雷擊工作，確保人員、物資、設(shè)備、設(shè)施安全；要作好交通安全工作，不發(fā)生交通亡人事故；要提高機(jī)械設(shè)備的完好率，嚴(yán)格操作程序，確保機(jī)械設(shè)備安全和施工安全。要把這些安全制度和要求落實(shí)到位，并用標(biāo)準(zhǔn)化管理來規(guī)范，真正解決項(xiàng)目安全隱患突出的問題。
（二）做到質(zhì)量管理的標(biāo)準(zhǔn)化。質(zhì)量管理除了按標(biāo)準(zhǔn)要求建立管理機(jī)構(gòu)，明確質(zhì)量目標(biāo)外，主要是要堅(jiān)持質(zhì)量管理制度。包括工程質(zhì)量檢查制度、原材料的檢驗(yàn)、檢測制度、工程試驗(yàn)、檢測制度、工藝及模具的革新制度、隱蔽工程的旁站監(jiān)控制度、安全質(zhì)量事故易發(fā)點(diǎn)的報(bào)檢制度、質(zhì)量回訪反饋制度、質(zhì)量隱患的整改、補(bǔ)強(qiáng)制度等。涉及到工程質(zhì)量的技術(shù)管理方面，主要包括設(shè)計(jì)圖紙的審核制度、施工方案的研討優(yōu)化和專家論證制度、技術(shù)交底制度、內(nèi)業(yè)資料管理制度等。這些制度在施工現(xiàn)場管理中，一句話也就是加強(qiáng)過程控制，必須認(rèn)真、全面地貫徹落實(shí)。
這里，需要強(qiáng)調(diào)一下質(zhì)量信譽(yù)評價(jià)問題。由于鐵路都是以集團(tuán)公司資質(zhì)中標(biāo)，路內(nèi)質(zhì)量信譽(yù)評價(jià)也就以集團(tuán)公司為主體，但我們每一個(gè)局管的項(xiàng)目部也要積極主動(dòng)配合好集團(tuán)公司做好此項(xiàng)工作，也為我們今后在集團(tuán)公司內(nèi)部能多分到工程任務(wù)份額打基礎(chǔ)。長遠(yuǎn)看，信譽(yù)評價(jià)除了鐵路，其它工程領(lǐng)域也將會逐步推行，做好此項(xiàng)工作，有利于不斷提升我們自身的管理水平和企業(yè)信譽(yù)形象，這是我們進(jìn)入、拓展市場的敲門磚、鋪路石。首先，要干好工程，在安全、質(zhì)量、工期、現(xiàn)場等各個(gè)方面有好的表現(xiàn)，讓業(yè)主滿意，這是基礎(chǔ)。其次，堅(jiān)持誠信守諾的原則，加強(qiáng)與業(yè)主的聯(lián)系和溝通，不斷鞏固友誼和感情，贏得業(yè)主的理解和信任。第三，加強(qiáng)與監(jiān)理、設(shè)計(jì)和兄弟單位的溝通，創(chuàng)造和諧互助的有利環(huán)境。第四，完善制度，明確責(zé)任上下聯(lián)動(dòng)，共同努力，調(diào)動(dòng)一切有效資源和積極因素。
（三）做到工期控制管理的標(biāo)準(zhǔn)化。在工期控制管理上，首先，必須要有一個(gè)科學(xué)的施工組織 ……（未完，全文共9878字，當(dāng)前僅顯示2698字，請閱讀下面提示信息。收藏《公司總經(jīng)理在2021年度項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理暨責(zé)任成本管理現(xiàn)場會上的講話：落實(shí)責(zé)任 扎實(shí)推進(jìn) 全面提升公司管理水平和項(xiàng)目創(chuàng)效能力》）