市公共交通管理問題研究

目錄/提綱：……
一、緒論…………………………………………………………………………1
（一）研究背景和意義…………………………………………………………1
（二）國內外研究現(xiàn)狀……………………………………………………………1
（三）國內外研究現(xiàn)狀……………………………………………………………2
二、概念分析…………………………………………………………………………3
三、**市公共交通管理現(xiàn)狀及存在問題分析……………………………………4
（一）**市公共交通管理概況…………………………………………………4
（二）**市公共交通管理的主要問題…………………………………………4
四、**市公共交通管理問題的成因………………………………………………7
（一）**市公共交通管理概況…………………………………………………7
（二）地方政府扶持政策不到位…………………………………………………7
（三）從業(yè)人員缺乏有效的崗前培訓……………………………………………7
五、新時期下**市公共交通發(fā)展對策……………………………………………8
（一）構建完善公共交通保障體系………………………………………………8
（二）加強公共交通基礎設施建設………………………………………………8
（三）優(yōu)化公交市場運行機制…………………………………………………9
（四）提高公交運營服務水平………………………………
**市公共交通管理問題研究

摘 要
隨著時間的流逝，我國的經濟迅速發(fā)展十分迅速，各種行業(yè)的市場經濟化改革速度都在飛速加快，其中當然也包括城市公共交通。本文通過文獻研究、比較分析、調查研究等多個研究方法，解釋了城市公共交通的概念、城市規(guī)劃交通理論等內容。其次，本文還介紹了**市公共交通的管理概況及**市在公共交通管理方面主要存在的問題，并結合**市公共交通管理存在的實際問題和先裝，通過對各類問題的具體分析，指出造成這類問題的原因有，相關法規(guī)體系不健全、地方政府扶持政策不到位、從業(yè)人員缺乏有效的崗前培訓、公共交通市場主體結構不合理等。接著分析**市公共交通管理問題的成因并提出具有建設性的對策。

關鍵詞：**市；公共交通；管理；市場機制

目 錄
摘 要……………………………………………………………………………Ⅰ
目 錄……………………………………………………………………………Ⅱ
引 言………………………………………………………………………………1
一、緒論…………………………………………………………………………1
（一）研究背景和意義…………………………………………………………1
（二）國內外研究現(xiàn)狀……………………………………………………………1
1、國外研究現(xiàn)狀…………………………………………………………………1
2、國內研究現(xiàn)狀…………………………………………………………………2
（三）國內外研究現(xiàn)狀…………………………………………………
……（新文秘網http://www.120pk.cn省略1023字，正式會員可完整閱讀）……　
這也對城市面貌的改善起到了至關重要的作用。但是，目前**市在公共交通管理方面仍存在很多不足之處，加強**市城市公共交通管理將成為政府職能部門需要思考和解決的問題。

一、緒論
（一）研究背景和意義
隨著時間的流逝，我國經濟發(fā)展的十分迅速，各種行業(yè)的市場經濟化改革速度都在飛速加快，當然其中也包括城市公共交通。**市城市公共交通樣也獲得了迅猛的成長,由此也激發(fā)了城市居民對假期出行、工作日程交通的存眷，對新時期城市公共交通成長題目的研究和討論也成為了當前學術鉆研的熱門話題。近年來，我國的鐵路、公路、水路、航天、管道等交通運輸業(yè)的發(fā)展速度都非常之快，但是，就整體來看交通運輸業(yè)的連續(xù)發(fā)展能力需經受嚴厲的考驗。據有關數據顯示，全國每年開采出來的石油和天然氣總量的1/3都要提供給我國目前各個種類的運輸，這必然會排放出很多的二氧化碳等污染大氣的有害物質，這也是當前我國重要的污染源之一[1]。本論文研究立足于**市公共交通管理的現(xiàn)狀，選題意義主要包括以下的三個方面。第一，本論文的研究有利于明確**市城市公共交通管理中現(xiàn)有的不足之處，能夠為該地區(qū)提高城市公共管理能力給出合理化的意見和建議；第二，對公交線網條理結構進一步優(yōu)化提出意見和建議，來進一步加強**市城市公共交通能力；第三，為緩解**市城市公共交通供給不足問題起到積極的促進作用，為人們出行提供有利的條件；第四，能夠提高**市公共交通的安全措施的能力，以促進其可持續(xù)性發(fā)展。
（二）國內外研究現(xiàn)狀
1、國外研究現(xiàn)狀
外國的城市很多都會對公共交通進行周全的計劃、辦理與實行，并在其發(fā)展過程當中構成了各自特有的特點。日本這個國家采取的模式為發(fā)展快速軌道系統(tǒng)的公共交通管理模式，日本將城市公共交通擺在整個國民經濟發(fā)展中的一個特別重要的位置之上[2]。日本的城市公共交通建設初期的建設資源是來源于國家的財政貸款、中央的財政補貼、地方的政府補貼、私人的貸款及其他形式的補貼[3]。而美國，則是采取了成長多元政策系統(tǒng)調理的城市公共交通管理模式，美國的汽車工業(yè)的發(fā)展很是蓬勃，小型汽車的擁有數量及使用數量都是十分龐大的。因而，從20世紀80年開始，美國地方政府的城市公共交通政策一向鼓動勉勵城市交通扶植，從而構成了以建筑交通規(guī)模寬闊、道路質量良好等當代城市的典型。
2、國內研究現(xiàn)狀
因為其他國家的環(huán)境和發(fā)展階段的不盡相似，所以交通運輸系統(tǒng)沒有和統(tǒng)一的模式和內在。但是，人們普遍認為，通過分工和協(xié)同作用形成各種運輸方式，如鐵路，公路，空運，水運和管道等[4]，的交通系統(tǒng)具有綜合性和整體性，能夠適應很多地方的國民經濟發(fā)展的要求和居民生活水平的提高。交通運輸行業(yè)在我國的經濟發(fā)展的過程當中，其一直在扮演著十分重要的角色，并為我國的經濟發(fā)展不斷造血。我國經濟迅速的發(fā)展，各種行業(yè)的市場化改革速度都在飛速加快，當然其中也包括城市公共交通。自2001年以來，北京所有交通基礎設施建設的投入和各項政策制定的范圍都在大大增加和擴大。基礎設施投資增加，交通里程數穩(wěn)步增長，現(xiàn)有基礎設施建設也領先于其他的地區(qū)。在這個階段里，城市的機動車擁有數量迅速增長，年均增長率為21％。汽車也很快普及到了北京這座城市的千家萬戶，這也使得城市道路的使用總量顯著的增加[5]。從2011年至2015年之間，北京將重點關注新能源客車及其重要部件的研究和產業(yè)化，同時兼顧油、氣兩用發(fā)動機、燃料電池和其他方面的發(fā)展路線規(guī)劃[6]。在上海市，主要采取的是發(fā)展一體化的城市公共交通管理的形式，該地區(qū)目前主要是以城市公共交通網格化、城市地下客運、輕軌和公共汽電車相結合的一體化公共交通管理模式[7]。上海市科學技術委員會胡加倫在2000年上海市國際智能交通及管理技術研討會上發(fā)表了《上海市智能交通系統(tǒng)研究與發(fā)展》一文中，提出了現(xiàn)代電子、通訊和計算機技術的發(fā)展將為我們解決上海市交通問題提供了新的思路[8]。
（三）研究方法及內容
1、研究方法
文獻法：通過查閱、鑒別、整理相關的資料，借助現(xiàn)有的文獻進行分析和研究，了解國內外城市公共交通的研究現(xiàn)狀、成果和分析研究趨勢，確定本論文所需的理論基礎。經過歸納總結各種文獻，構成文獻總結，領會已有的鉆研內容和鉆研角度的基礎上，從已有的鉆研和未觸及角度或內容進入，形成構成本論文的寫作步驟，構成簡略的步驟框架。
比較分析法：在文獻理論的基礎上，比較國內外學者對城市公共交通的認識和實踐，找出現(xiàn)有的研究成果、方法的優(yōu)勢和不足，借鑒優(yōu)秀的國內外經驗，并分析其研究未充分展開的內容，以此來確定本論文的研究角度、研究方法，進一步充實思路框架，與文獻法相結合，形成國內外研究現(xiàn)狀和成果部分，并確定論文基本內容，就該內容展開后續(xù)寫作。
調查研究法：在上述的一系列分析和研究的基礎上，結合文獻法和比較分析等方法，針對發(fā)現(xiàn)的問題和造成問題產生的原因，深入一線調查研究，通過實地走訪，資料收集，采集數據等方式方法，了解**市內城市公共交通情況，查找存在的問題，以此為點，來展開討論研究，從而形成解決當前我國公共交通問題的初步大體思路，從構建完善公共交通保障體系，加強公共交通基礎設施建設，優(yōu)化公交市場運行機制，提高公交運營服務水平，加快推進公交網線布局等問題入手，對這些問題提出具體合理的解決方法和建議。
2、研究內容
此文經過文獻分析、對照國內外其他地區(qū)的公共交通的鉆研現(xiàn)實情況和經過本論文的鉆研思 ……（未完，全文共12077字，當前僅顯示2873字，請閱讀下面提示信息。收藏《市公共交通管理問題研究》）