一段時(shí)間以來(lái),看似弱智的“跨國(guó)公司中國(guó)無(wú)戰(zhàn)略”的命題卻在互聯(lián)網(wǎng)上掀起了“一浪高過(guò)一浪的討論”。那么,跨國(guó)公司到底有無(wú)戰(zhàn)略呢?從最近的一系列跨國(guó)公司的行動(dòng)和整個(gè)跨國(guó)公司中國(guó)戰(zhàn)略的變遷其實(shí)已經(jīng)給了一個(gè)辯證的回答。
幾天前,在中國(guó)市場(chǎng)飽受“八年之癢”的美國(guó)美泰克公司把其當(dāng)初為進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)而在荷蘭設(shè)立的美泰克國(guó)際投資公司“賣”給了美的,后者順理成章地?fù)碛辛嗣捞┛藖喼尬┮坏暮腺Y公司榮事達(dá)美泰克公司
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寶潔堪稱跨國(guó)公司在中國(guó)的成功典范,無(wú)論產(chǎn)品線的寬度,還是公眾的熟知度都堪稱最好。和記黃浦在寶潔中國(guó)的營(yíng)業(yè)額已經(jīng)恢復(fù)到歷史最好時(shí)期時(shí)轉(zhuǎn)讓了股份,既可以說(shuō)是其投資的需求,又可以說(shuō)是其中國(guó)戰(zhàn)略到了一個(gè)新轉(zhuǎn)折——中國(guó)市場(chǎng)“試錯(cuò)”和適應(yīng)時(shí)代的結(jié)束。
前不久,法國(guó)標(biāo)致公司回購(gòu)其和中國(guó)東風(fēng)汽車公司的股份,使自身在合資公司的股份從當(dāng)初的30%增加至50%,而這樣一個(gè)增資過(guò)程也正好是神龍汽車公司擺脫多年“尷尬”之后的重生。
觀察這兩者在中國(guó)市場(chǎng)上的戰(zhàn)略,我們不難發(fā)現(xiàn)這樣一個(gè)規(guī)律,就是在中國(guó)市場(chǎng)的種種“誤”和“無(wú)”戰(zhàn)略正在得到糾偏。其實(shí),當(dāng)中國(guó)市場(chǎng)漸趨成為跨國(guó)公司實(shí)現(xiàn)其全球戰(zhàn)略的重要“棋子”的時(shí)候,它們也同樣清醒地意識(shí)到,企業(yè)只有完成獨(dú)資改造,完成中國(guó)戰(zhàn)略的糾偏,才能提高投資公司的收益,也才能從機(jī)制上根本改善投資公司的運(yùn)營(yíng)效率。
跨國(guó)公司在中國(guó)的戰(zhàn)略經(jīng)歷了多輪的調(diào)整。前期由于對(duì)新興市場(chǎng)的過(guò)于追捧與向往,在對(duì)中國(guó)本土市場(chǎng)狀況、競(jìng)爭(zhēng)狀況不甚了解,也沒(méi)有吃透中國(guó)的消費(fèi)者消費(fèi)偏好的情況下,跨國(guó)家電公司在中國(guó)的部分投資或者與中國(guó)企業(yè)合作的項(xiàng)目產(chǎn)生了失敗,跨國(guó)公司只好通過(guò)出售或者變相“合資”來(lái)調(diào)整在華的業(yè)務(wù)。這種調(diào)整中國(guó)業(yè)務(wù)的出售方式概括起來(lái)可以有這樣幾種:
第一,業(yè)務(wù)重組性的撤出。近期伊萊克斯重新對(duì)中國(guó)國(guó)內(nèi)的業(yè)務(wù)進(jìn)行了重組,其中放棄了南京伯樂(lè)冰箱項(xiàng)目。第二,獲利逃亡性退出。部分跨國(guó)家電公司在中國(guó)進(jìn)行投資的時(shí)候,非常注意對(duì)投資項(xiàng)目的選擇,當(dāng)一些項(xiàng)目或產(chǎn)品類別遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到它們的贏利預(yù)期,或者認(rèn)為即將走入“無(wú)利潤(rùn)區(qū)域”的時(shí)候,它們就會(huì)“賺錢走人”,趁 ……(未完,全文共1391字,當(dāng)前僅顯示884字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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