國際商業(yè)合同

　　國際商業(yè)合同
　　買方：
　　地址：郵碼：電話：
　　法定代表人：職務(wù)：國籍：
　　賣方：
　　地址：郵碼：電話：
　　法定代表人：職務(wù)：國籍：
　　買賣雙方在平等、互利的原則上，經(jīng)協(xié)商達(dá)成本協(xié)議條款，以共同遵守，全面履行：
　　第一條品名、規(guī)格、價(jià)格、數(shù)量：
　　單位：
　　數(shù)量：
　　單價(jià)：
　　總價(jià)：
　　總金額：
　　第二條原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠：
　　第三條包裝：
　　須用堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝。以宜于長途海運(yùn)／郵寄／空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。
　　由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。
　　包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。
　　第四條裝運(yùn)標(biāo)
……（新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略547字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　
由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。
　　貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)／信件通知買方。
　　此外，貨發(fā)天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)航空郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港公司。
　　第十一條裝運(yùn)：
　　條款：
　�。豳u方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前天，用電報(bào)／信件將合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方，以便買方租船訂艙。
　�。赓u方船運(yùn)代理公司，電報(bào)：，負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。
　�。阕獯净蚱涓劭诖砘虬噍喆�，預(yù)計(jì)船達(dá)裝運(yùn)港天之前，即將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、合同號(hào)等通知賣方以便賣方安排裝運(yùn)，要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時(shí)，買方或船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。
　　若船在買方通知日后天內(nèi)尚未抵達(dá)，則第天后倉儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)由買方承擔(dān)。
　　ｄ若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承擔(dān)。
　�。遑浳镌竭^船舷并從吊鉤卸下之前，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)；貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買方。
　　條款：
　�。嵩谘b運(yùn)期內(nèi)，賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。
　�。庳浳锝�(jīng)航郵／空運(yùn)時(shí)，賣方于本合同第條規(guī)定的交貨日前天，以電報(bào)／信件把交貨預(yù)定期、合同號(hào)、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運(yùn)，賣方即刻以電報(bào)／信件將合同號(hào)、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時(shí)投保。
　　第十二條裝運(yùn)通知：
　　貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應(yīng)將合同號(hào)、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟航日期等立即以電報(bào)／信件通知買方。若因賣方通知不及時(shí)使買方不能及時(shí)投保，賣方則承擔(dān)全部損失。
　　第十三條質(zhì)量保證：
　　賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起個(gè)月為質(zhì)量保證期。
　　第十四條索賠：
　　自貨到目的港起天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外，買方可憑出具的商檢證書，有權(quán)要求更換或索賠。
　　貨到目的港起個(gè)月內(nèi)，使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具商檢局開列的檢驗(yàn)證書，提出索賠。商檢驗(yàn)書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷，全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價(jià)處理。
　　第十五條不可抗力：
　　在貨物制造和裝運(yùn)過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交賣方以作證據(jù)，即使在此情況下，賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。
　　不可抗力事故發(fā)生后超過個(gè)星期而合同尚未履行完畢，買方有權(quán)撤銷合同。
　　第 ……（未完，全文共2417字，當(dāng)前僅顯示1537字，請閱讀下面提示信息。收藏《國際商業(yè)合同》）