目錄/提綱:……
一、當(dāng)前公安交警隊(duì)伍建設(shè)中存在的問題
(一)警力不足的問題
(二)大量的非警務(wù)活動(dòng)的問題
(三)經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重緊缺的問題
(四)民警隊(duì)伍素質(zhì)問題
(五)農(nóng)村群眾的交通意識(shí)、法律意識(shí)問題
(六)綜合治理問題
(七)說情風(fēng)嚴(yán)重干擾的問題
二、加強(qiáng)和推進(jìn)公安交警隊(duì)伍建設(shè)的對(duì)策
(一)強(qiáng)化班子建設(shè),提高隊(duì)伍的整體合力
(二)強(qiáng)化教育培訓(xùn),提高民警的綜合素質(zhì)
三是強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)和宗旨觀念
(三)強(qiáng)化監(jiān)督機(jī)制,提高隊(duì)伍的執(zhí)法水平
四是搭建警民溝通互動(dòng)平臺(tái)
(四)強(qiáng)化從優(yōu)待警,提高隊(duì)伍的凝聚力
一是制定從優(yōu)待警規(guī)定,提高一線執(zhí)勤民警的福利待遇和政治待遇
三是建立民警執(zhí)法權(quán)益保障機(jī)制和快速救治機(jī)制,切實(shí)維護(hù)民警的執(zhí)勤執(zhí)法權(quán)益
四是開展形式多樣的文體活動(dòng),活躍警營(yíng)文化生活,為豐富業(yè)余文化生活創(chuàng)造有利條件
……
近年來,各級(jí)公安交警部門在黨委、政府和上級(jí)公安機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合公安交通管理工作,以“三基”工程建設(shè)為契機(jī),以正規(guī)化建設(shè)為主線,大力加強(qiáng)交警隊(duì)伍建設(shè),做了大量工作,取得了很大成效。但是,隨著城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的繁榮和發(fā)展,各種矛盾日趨突出,基層公安交警部門面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)和挑戰(zhàn)。加強(qiáng)和推進(jìn)基層公安交警隊(duì)伍的正規(guī)化建設(shè),對(duì)于推進(jìn)“三基”工程建設(shè)具有十分重要的意義。筆者根據(jù)現(xiàn)就當(dāng)前基層公安交警隊(duì)伍建設(shè)中存在的問題及其對(duì)策談幾點(diǎn)粗略看法。
一、當(dāng)前公安交警隊(duì)伍建設(shè)中存在的問題
(一)警li不足的問題。由于種種原因,目前公安交警隊(duì)伍普遍存在警li不足的問題,民警長(zhǎng)期處于超負(fù)荷工作狀態(tài)。以我大隊(duì)為例,現(xiàn)有民警79名,全市公路通車?yán)锍?200多公里,機(jī)動(dòng)車約10多萬輛,各種機(jī)動(dòng)車駕駛員11萬多名。每一位交通民警要管理15公里的通車?yán)锍獭?250多輛的機(jī)動(dòng)車和1370多名駕駛員,還要擔(dān)負(fù)全市每年1000多起交通事故的處理,城區(qū)交通秩序管理,每年
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在執(zhí)法中容易與群眾發(fā)生沖突,產(chǎn)生不良的影響。
。ㄎ澹
農(nóng)村群眾的交通意識(shí)、法律意識(shí)問題。目前,相當(dāng)部分農(nóng)民乃至鄉(xiāng)鎮(zhèn)一些黨政領(lǐng)導(dǎo)的交通安全意識(shí)和交通法規(guī)意識(shí)相當(dāng)?shù)。民警上路?zhí)勤執(zhí)法,經(jīng)常被群眾甚至個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)誤解為搞創(chuàng)收,執(zhí)法工作得不到理解,經(jīng)常遭受無端的辱罵,一些群眾為了逃避、抵制交警檢查,甚至暴力抗法,毆打、圍攻民警,影響了正常的執(zhí)法工作,降低了民警的工作積極性。
(六)綜合治理問題。各執(zhí)法部門未形成合力,以政府為主導(dǎo),相關(guān)部門各司其責(zé),社會(huì)各方面聯(lián)合行動(dòng)的預(yù)防道路交通事故新機(jī)制尚未健全和完善,交通安全綜合治理未形成合力,公安交警單打獨(dú)斗的局面沒有改變,給民警執(zhí)法工作增加了難度。
(七)說情風(fēng)嚴(yán)重干擾的問題。近年來,由于社會(huì)風(fēng)氣不正,基層說情風(fēng)相當(dāng)厲害,說情風(fēng)是上下左右,八面來風(fēng),無孔不入。特別是來自掌管人財(cái)物等部門的說情,公安交通管理機(jī)關(guān)更是不敢得罪。在這種執(zhí)法環(huán)境下,少數(shù)民警特別是極個(gè)別受拜金主義影響較深的民警往往照顧面子,甚至辦人情案、關(guān)系案。
二、加強(qiáng)和推進(jìn)公安交警隊(duì)伍建設(shè)的對(duì)策
當(dāng)前基層公安交警隊(duì)伍建設(shè)中存在的這些現(xiàn)象都是不容回避和忽視的問題,造成這種現(xiàn)象的原因比較多,除了客觀因素外,也有許多是主觀因素造成的。因此,作為基層公安交警隊(duì)伍,要充分把握“三基”建設(shè)的有利時(shí)機(jī),制定詳細(xì)合理的工作規(guī)劃,認(rèn)真
總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),從“四個(gè)強(qiáng)化”入手,實(shí)現(xiàn)“四個(gè)提高”,進(jìn)一步加強(qiáng)和推進(jìn)基層公安交警隊(duì)伍建設(shè),為推動(dòng)新時(shí)期公安交警工作發(fā)展、構(gòu)建和諧社會(huì)提供強(qiáng)有力的保障。
。ㄒ唬⿵(qiáng)化班子建設(shè),提高隊(duì)伍的整體合力。在隊(duì)伍建設(shè)中,領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)是關(guān)鍵,要選好配強(qiáng)班子成員,從而達(dá)到建一流的班子,帶一流的隊(duì)伍。俗話說“火車跑得快,全靠車頭帶”。在日常工作中,領(lǐng)導(dǎo)班子成員要充分發(fā)揮龍頭效應(yīng)。一是樹立立警為公、執(zhí)法為民、管理嚴(yán)格、清正廉潔思想,把“思想上頂?shù)米≌T惑、生活上耐得住寂寞、行動(dòng)上管得住小節(jié)”作為廉潔自律的基本準(zhǔn)則,嚴(yán)格規(guī)范自己的行為,堅(jiān)持以身作則,率先垂范,以榜樣的力量影響和帶動(dòng)民警,以良好的言行去鼓舞民警。二是建立健全領(lǐng)導(dǎo)班子工作制度、學(xué)習(xí)制度、
民主生活會(huì)制度、民主考評(píng)制度、領(lǐng)導(dǎo)班子行為規(guī)范督管等規(guī)定,使班子成員的政治思想和公仆精神不斷得到升華。三是合理劃分班子成員職能,科學(xué)進(jìn)行權(quán)力配置,推行競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)機(jī)制,充分發(fā)揮班子的最佳效能,增強(qiáng)法制觀念,帶頭作出表率,帶頭學(xué)習(xí)、帶頭樹立和踐行社會(huì)主義法制觀念。四是加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié),增強(qiáng)班子活力,建設(shè)一支和諧領(lǐng)導(dǎo)班子集體,充分發(fā)揮集體的智慧和才能,促進(jìn)工作創(chuàng)新,使班子集體真正形成抓基層建設(shè)的整體合力。
。ǘ⿵(qiáng)化教育培訓(xùn),提高民警的綜合素質(zhì)。一是加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)和思想教育,把組織培訓(xùn)與日常學(xué)習(xí)結(jié)合起來,著重加強(qiáng)對(duì)民警的馬列主義理論教育,要求他們學(xué)理論、知法規(guī)、會(huì)方法、學(xué)業(yè)務(wù)、知民情、會(huì)操作。真正解決民警在思想、組織、作風(fēng)以及業(yè)務(wù)工作中存在的突出問題,豐富學(xué)習(xí)內(nèi)容,改進(jìn)學(xué)習(xí)方法,提高學(xué)習(xí)效率,檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果。二是強(qiáng)化作風(fēng)紀(jì)律建設(shè),把加強(qiáng)和鞏固作風(fēng)建設(shè)成果擺在重要位置,把注重教育培養(yǎng)同實(shí)踐鍛煉結(jié)合起來,著重在重要崗位和復(fù)雜環(huán)境中培養(yǎng)鍛煉,強(qiáng)化多崗位輪訓(xùn)、多層次鍛煉,拓展民警在實(shí)際工作中不同崗位鍛煉的發(fā)展空間,創(chuàng)造性的開展工作。堅(jiān)決杜絕民警違法違紀(jì)、執(zhí)法不公的現(xiàn)象,同時(shí)要嚴(yán)防違反“五條禁令”和“三項(xiàng)禁止”行為的發(fā)生,狠剎隊(duì)伍腐敗行為。三是強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)和宗旨觀念。把立足點(diǎn)放在為公眾辦實(shí)事、辦好事上,標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)定在公眾的滿意率上,著眼點(diǎn)放在塑造公安交通 ……(未完,全文共3760字,當(dāng)前僅顯示1899字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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