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科技公司安全管理工作重點(diǎn)及安全措施

發(fā)表時(shí)間:2009/4/5 8:42:25
目錄/提綱:……
一、進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須身穿防護(hù)服
二、橫越線路時(shí)必須做到:一站、二看、三通過,注意左右機(jī)車、車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無障礙物
三、嚴(yán)禁在運(yùn)行中的機(jī)車、車輛前面搶越
五、順線路行走時(shí),應(yīng)走兩線路中間,隨時(shí)注意機(jī)車、車輛的動(dòng)態(tài)
七、注意愛護(hù)行車設(shè)備、站場設(shè)備及各種表示牌(燈)等站場標(biāo)志
八、當(dāng)防護(hù)員發(fā)出報(bào)警信號(hào)后,施工人員應(yīng)立即離開行車線路躲避,以保證行車和人身安全
九、施工中較長的施工工具及材料應(yīng)順線路擺放,以免侵入限界造成事故
一、施工現(xiàn)場安全工作制度
二、施工現(xiàn)場安全防護(hù)措施
三、應(yīng)急預(yù)案
一、聲屏障施工現(xiàn)場必須全部設(shè)立施工安全警戒線
……

  總公司安保部:
  根據(jù)總公司排查安全管理工作重點(diǎn)的要求,結(jié)合科技公司的經(jīng)營工作實(shí)際,經(jīng)認(rèn)真排查確定,安全管理工作重點(diǎn)為:青島至四方間k4+690至k6+119處聲屏障工程,其中,人身安全為重中之重。
  為確保聲屏障工程的施工安全和勞動(dòng)人身安全,公司給予了人力、物力、財(cái)力的全力支持。施工之初,公司成立了工程施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組,組長:彭大釗王國華副組長:楊躍偉(常務(wù))成員:楊淑靜史堅(jiān)鵬李明周國忠李樹戊。工程施工現(xiàn)場安全工作組,組長:楊躍偉副組長:楊淑靜史堅(jiān)鵬(常務(wù))鞏寶方成員:宋振輝陳金華周國忠李樹戊,加強(qiáng)對(duì)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)和管理。
  在基礎(chǔ)開挖工作中,根據(jù)施工進(jìn)度和現(xiàn)場實(shí)際情況,制定了《施工現(xiàn)場安全注意事項(xiàng)》
  一、進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須身穿防護(hù)服。
  二、橫越線路時(shí)必須做到:
……(新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略558字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
日的安全工作重點(diǎn)和安全注意事項(xiàng)。
  二、施工現(xiàn)場安全防護(hù)措施
  1、施工現(xiàn)場設(shè)立警戒表識(shí)和安全警示標(biāo)志,加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育,不穿防護(hù)服,絕對(duì)不能進(jìn)入施工現(xiàn)場。
  2、施工現(xiàn)場兩端施工隊(duì)設(shè)專人進(jìn)行安全防護(hù),配備喇叭并保證作用良好。
  3、派出專人到車站聯(lián)系行車計(jì)劃,提前掌握車流狀況,作好安全防護(hù)準(zhǔn)備工作。
  4、加強(qiáng)現(xiàn)場安全巡查力度和巡查頻次,認(rèn)真檢查作業(yè)現(xiàn)場的工具和材料的擺放,避免侵線,發(fā)現(xiàn)問題立即督促整改。
  5、對(duì)于登高作業(yè),施工隊(duì)派出專人現(xiàn)場盯控,防止高空墜落傷害,防止材料、工具和人員侵入接觸網(wǎng)的安全限界,防止觸電事故的發(fā)生,杜絕斷網(wǎng)的行車事故。
  6、制作專用工具,解決架設(shè)h型鋼和吸聲板難題,從根本上防止觸電事故和行車事故的發(fā)生。
  7、搬運(yùn)金屬材料時(shí),采取有效防護(hù)措施,防止軌道電路短路,影響行車安全。
  三、應(yīng)急預(yù)案
  1、施工安排堅(jiān)持“先難后易、先內(nèi)后外”的原則,科學(xué)、合理的安排進(jìn)度。
  2、幫助施工隊(duì)合理調(diào)配勞動(dòng)力,科學(xué)施工,分組分段,倒排工期,嚴(yán)格按進(jìn)度計(jì)劃完成當(dāng)日施工任務(wù)。
  3、制作輔助器械,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,在確保絕對(duì)安全的前提下,加快工程進(jìn)度。
  4、提高安全意識(shí),增強(qiáng)反恐防爆觀念,加強(qiáng)內(nèi)部治安秩序,加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場的安全巡查,特別要加強(qiáng)夜間的安全巡查,對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場的閑散人員,嚴(yán)加盤查,勸其離開,如發(fā)現(xiàn)可疑跡象和故意破壞行為,應(yīng)立即報(bào)警。
  7月27日正線開通以后,我們根據(jù)《濟(jì)南鐵路局營業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則》、《技規(guī)》、《行規(guī)》的有關(guān)規(guī)定,重新修訂了《施工現(xiàn)場安全管理辦法》。
  一、聲屏障施工現(xiàn)場必須全部設(shè)立施工安全警戒線。按照《技規(guī)》第395條第一款第一項(xiàng)基本建筑限界圖的規(guī)定,距離鋼軌頭部外側(cè)1.6米以外設(shè)立施工安全警戒線。施工人員以及施工材料、工具和備品,嚴(yán)禁侵入施工安全警戒線以內(nèi)。
  二、聲屏障基礎(chǔ)抹面作業(yè)方式,采取分段作業(yè),100米以內(nèi)為一段作業(yè)面,施工現(xiàn)場(包括安裝吸聲板)不得超過3個(gè)作業(yè)面。根據(jù)施工現(xiàn)場的了望條件,以作業(yè)面兩端為起點(diǎn),向兩端延伸50至80米處各設(shè)立一名安全防護(hù)員,安全防護(hù)員要全神貫注、精力集中,佩帶臂章,手持喇叭,站姿面向來車方向。在接到來車通知或看到有機(jī)車、車輛、軌道車移動(dòng)時(shí),立即吹響喇叭,警示施工人員停止作業(yè)。施工人員聽到警示信號(hào)后,立即停止一切作業(yè)并站穩(wěn)抓牢躲避列車和移動(dòng)車輛。列車、車輛在作業(yè)面內(nèi)通過時(shí)嚴(yán)禁人員走動(dòng)和其它作業(yè)。待列車全部通過或移動(dòng)車輛遠(yuǎn)離作業(yè)面后,重新作業(yè)。
  三、吸聲板作業(yè)和安全防護(hù),除嚴(yán)格執(zhí)行聲屏障基礎(chǔ)抹面的作業(yè)方式和安全防護(hù)辦法外,施工人員聽到警示喇叭后,應(yīng)立即停止作業(yè),作業(yè)人員迅速從梯子上下來后,將全部梯子、吸聲板以及施工器械橫到并順線路方向擺放于警戒線外方,施工人員站穩(wěn)抓牢躲避列車、車輛。待列車、車輛通過后,重新作業(yè)。安裝吸聲板 ……(未完,全文共2466字,當(dāng)前僅顯示1568字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《科技公司安全管理工作重點(diǎn)及安全措施》