青年建國60周年征文：以路為鑒

　　“要致富，先修路”，這是經常聽到的話，不可致疑，路在社會進步發(fā)展是起著很大作用的，路的改變帶來了交通改變，拉近人與人的距離，也帶來社會活動活躍，也帶來社會的進步，可以說路的改變是社會發(fā)展進步的必然，是社會進步的產物，也是時代的見證。
　　路，生活中所見皆是，至于路源于何時，起于何處，也許我們不知道，不過可以肯定的是沒有路就寸步難行！世上本是沒有路的，人走得多自然就走出來拉！中國發(fā)展道路就是一條路，這是人類自有文明以來，走的時間最久，也是由最多人共同走出來的一條路，隨著時代的變遷，今日已是21世紀拉，這條路已經走了5000多年，不過只要有人類的足跡，這條路就必將一直地
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，不管是改革開放以來所取得的成就，還是其所帶來的社會改變，生活改變，抑或是今日的社會，今日的生活，都可以通過改革開放期間路的改變以及今日的路就可以得到體現(xiàn)出來，以路為鑒，因為路是實實在在的，實實在在的變化就是實實在在的見證，他也可以說是城市的第一印象、第一感覺，從路的改變就可以看到一個城市的發(fā)展變化。
　　自改革開放以來，眼前的路在不斷的變化，可謂日新月異，他是跟著時代，社會，生活的發(fā)展步伐共同進步著，他們發(fā)展變化的速度是等同的，路在不斷的改變，尤記小時候所看的公路，那時侯還沒怎見瀝青路、水泥路，都是破爛不堪土路，是正正式式走出來的路，即不夠寬也不夠平，尤其更讓人難以接受是一到下雨天就滿是坑坑洼洼，沼澤四布，騎自行車的時候，即怕摔到也怕被別人的車把坑里水濺到身上；同時路上的積水都是遲遲不退，提著鞋走，腳經常都泡得發(fā)白，皮膚敏感很是經常；還有風大的時候風沙滾滾，滿面土灰，空氣的質量就更別說拉，反正在外待就點，回來用紙搽鼻孔，紙都是黑色，實在讓人不敢也不愿回想！
　　后來看到的路好像是土與瀝青都有，混合在一起，雖然路是平坦了很多，可是下小雨后的瀝青路卻很滑，騎車的時候都要小心翼翼的，如果急劇轉向或制動，隨時都有打滑的可能；炎熱的太陽下，尤其是在夏天，那種難聞的氣味讓人都要暈倒，如果那時候就說環(huán)保，說綠色環(huán)境，說空氣質量，估計施工單位就慘了，任何一條修起來的路都過不了關！這些還是一個生于80年代的人在改革開放以后所見的路，已經有這么大的感觸，真難以想像改革開放前路的樣子，不知還找得到他們的影子嗎？以前的路，生于90年代的這代人可能已經沒有印象，他或許將成為一種記憶而被封存起來。
　　路在不斷的變化，今日四處可見又寬又平又新又快的路，天上的，水上的，地上的，山不轉水轉，真可謂“條大路通羅馬”，世界因之而變小了，人與人，城市與城市之間的距離不再像之前那么的遙遠拉！！其實也可以說路沒變，還是之前的路，變的只是形象、感覺，今天平坦很多，隨著路的形象變化，走在上面的感覺也跟著在變，遐意都市的喧鬧聲漸漸顯現(xiàn)出來,今日走在其上的人們的臉上多了一份愜意，而少了一份滄桑，多了一份快樂，而少了一份憂愁。
　　這些都是改革開放的實在見證，或者是收獲的碩果，同樣，今天在我們的腳下也是有一條路！每個人從生下來腳上就有一條路，一條屬于自己的人生路！今天的路是在我們腳下，這條路是先輩們花費無數(shù)的 ……（未完，全文共2035字，當前僅顯示1293字，請閱讀下面提示信息。收藏《青年建國60周年征文：以路為鑒》）