目錄/提綱:……
一、建立人民出租汽車股份有限公司的意義
二、人民出租汽車股份有限公司的先進性
三、人民出租汽車股份有限公司的宗旨
四、人民出租汽車股份有限公司的建立方式
五、人民出租汽車股份有限公司的經(jīng)營管理
六、人民出租汽車股份有限公司的營運市場空間
七、人民出租汽車股份有限公司的投資
八、人民出租汽車股份有限公司的收益和分配
九、人民出租汽車股份有限公司的投資回收期
十、人民出租汽車股份有限公司的風(fēng)險及不可預(yù)計費用
十一、新舊模式比較:
……
出租汽車公司可行性研究報告
一、 建立人民出租汽車股份有限公司的意義
建立人民出租汽車股份有限公司,將促進我市構(gòu)建和諧的出租汽車行業(yè),加快出租汽車行業(yè)的改革步伐,有利于建立健康發(fā)展的出租汽車行業(yè),以及建立符合客觀經(jīng)濟規(guī)律的管理_,為廣大出租車駕駛員提供一個良好的工作環(huán)境,并有條件創(chuàng)造一個安居樂業(yè)的生活環(huán)境,從根本上解決出租汽車駕駛員合法權(quán)益常常被侵害,又無法得到有效保護的嚴(yán)峻現(xiàn)狀,對我市社會安定團結(jié)、穩(wěn)定發(fā)展有著重要意義。
二、 人民出租汽車股份有限公司的先進性
一個管理_或一個企業(yè)模式先進與否,應(yīng)在實踐中檢驗,其對社會的貢獻大小,對構(gòu)建和諧社會、社會的安定團結(jié)是否具有積極作用;出租車公司在執(zhí)行法律法規(guī)、經(jīng)營管理水平、所屬司機服務(wù)質(zhì)量、利益分配等方面將構(gòu)成評價內(nèi)容。我們籌備的人民出租汽車股份有限公司,將從服務(wù)質(zhì)量、經(jīng)營管理、利益分配、員工社會保障、股份結(jié)構(gòu)、經(jīng)營規(guī)模、經(jīng)營理念、以及執(zhí)行國家法律法規(guī)等方面,超越現(xiàn)有的出租車公司模式,通過企業(yè)制度的革新和探索,努力將人民出租汽車股份有限公司辦成一家品牌企業(yè),成為政府信賴放心、市民信任舒心、司機幸福安心的新型出租汽車客運
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全新的、科學(xué)的利益分配制度、風(fēng)險責(zé)任分擔(dān)制度、考核評價制度,以及符合有關(guān)經(jīng)濟法規(guī)的核算制度。
由于股份有限公司和出租汽車行業(yè)特點的客觀要求,出租汽車數(shù)量要達到相當(dāng)規(guī)模,在以二千多輛為宜,根據(jù)出租汽車現(xiàn)狀,政府發(fā)放的行政許可期限可因車而異,如低檔車四年,中檔車六年,介于兩檔之間的車型,則以五年為宜,我們不企望政府發(fā)放二十五年經(jīng)營權(quán),這將有利于本市出租汽車行業(yè)健康發(fā)展。公司的上一經(jīng)營周期發(fā)起人、股東不是“終身制”,一輪經(jīng)營權(quán)期滿,經(jīng)清算后確定股東權(quán)益待分配,在下一輪經(jīng)營權(quán)分配后,公司依然在調(diào)整了發(fā)起人、股東的基礎(chǔ)上開展第二個經(jīng)營周期,并分配上一個經(jīng)營周期的股東權(quán)益,以此形成良性循環(huán)。如果政府屆時面向從業(yè)駕駛員分配經(jīng)營權(quán),“人民的”出租汽車股份有限公司仍然可以在第二個、第三個……經(jīng)營周期運作,這將使更多的出租車駕駛員受益。
“人民的”出租汽車股份有限公司在新的生產(chǎn)關(guān)系中,將以提高服務(wù)質(zhì)量,樹立公司良好形象為目標(biāo),最大限度追求社會效益,并在公司章程中得到全面體現(xiàn),同時,公司章程將限制股東謀取過高利潤或暴利,而損害聘用出租車駕駛員合法權(quán)益,公司利潤也適當(dāng)控制在較低水平上,股東盈利分紅、股東投資收回、利潤獲取方式將在章程中明確,并設(shè)立調(diào)控措施。
六、人民出租汽車股份有限公司的營運市場空間
與國內(nèi)同等規(guī)模的大城市比較,市主城區(qū)出租汽車市場尚有較大發(fā)展空間,如成都市在自行車、私家車普及率高于的情況下,已有出租汽車八千余輛,武漢市出租汽車也達一萬二千多輛,哈爾濱市出租汽車甚至達一萬七千多輛,市出租汽車擁有量只與中等城市的銀川市相當(dāng),更無法與京滬比較了,北京一家出租汽車公司規(guī)模就接近主城區(qū)規(guī)模了,作為山城的,無法普及自行車、摩托車,那么,在優(yōu)先發(fā)展公交大客車的前提下,應(yīng)適度加快發(fā)展出租汽車的發(fā)展,將相當(dāng)一部份潛在的私家車購買者吸引入出租車消費市場,主動抑制私家車盲目發(fā)展,這就要求從出租汽車總量、服務(wù)質(zhì)量、打的難(主城周邊更難)、相對價格偏高、缺乏調(diào)度系列,以及出租汽車管理_等方面上解決存在的問題,如果政府在這方面有所作為,主城區(qū)出租汽車總量將發(fā)展至一萬至二萬輛,同時,并為開發(fā)的新區(qū)、渝北區(qū)、北碚區(qū)、巴南區(qū)提供良好的出租車營運環(huán)境,可能實現(xiàn)政府在城市交通上的“一大一小”目標(biāo),屆時,主城區(qū)的交通狀況、城市形象、出租汽車檔次、市民的個性化交通需求等將有很大的改善。
所以,根據(jù)市主城區(qū)的實際情況,在現(xiàn)有出租汽車總量基礎(chǔ)上,增容2199輛出租汽車,將取得較好的社會效益,有利于促進出租車公司的改革,促使出租汽車行業(yè)放棄暴利,主動降低租價來擴大市場,為廣大出租車司機減輕工作壓力,逐步由追求營業(yè)額轉(zhuǎn)向服務(wù)質(zhì)量與營業(yè)額雙兼顧,使我市廣大乘客享有出租汽車行業(yè)發(fā)展帶來的好處。因此,政府應(yīng)將人民出租汽車股份有限公司作為出租汽車行業(yè)改革的“契子”,使其參與現(xiàn)有市場的全方位競爭,在市場和政策許可情況下,人民出租汽車股份有限公司將有主導(dǎo)出租汽車市場的可能性,未來規(guī)模可能更大,服務(wù)質(zhì)量更佳。
七、人民出租汽車股份有限公司的投資
出租汽車的發(fā)展歷史,也是出租車駕駛員投資經(jīng)營出租汽車的歷史,我市出租車駕駛員歷年來投資于出租車的資金達數(shù)億元,除幾百輛個體出租車的投資轉(zhuǎn)化為資本外,其余均無法轉(zhuǎn)化為資本,更不可能轉(zhuǎn)化為股份,必然給投資司機帶來巨額“損失”,這種管理_造成的嚴(yán)重問題,無疑有損人民利益!叭嗣竦摹背鲎馄嚬煞萦邢薰就耆軌蚪鉀Q該問題,遵守“誰投資、誰受益、誰所有”的原則,擬定的注冊資金5000萬元、股本總額8528萬元,是比較現(xiàn)實的,如果能夠有更大的規(guī)模,吸收股本總額可達一億元以上,甚至更多。
八、人民出租汽車股份有限公司的收益和分配
由于出租汽車歷來實行單車核算、征收稅費,股份公司也可按照單車經(jīng)營方式,進行核算、考核、計提稅費,可按繳、留分流,股東在經(jīng)營期間應(yīng)留下汽車折舊、大中小修理費、日常維護費、油(氣)費、駕駛員主要部份工資、分?jǐn)偨?jīng)營權(quán)有償使用費,以及平均利潤等;股東在經(jīng)營期間應(yīng)繳公司企業(yè)管理費、社會保障費用預(yù)提、駕駛員風(fēng)險工資、公司各項基金(風(fēng)險、福利、工會)預(yù)提、汽車保險費、路橋費、超過平均利潤部 ……(未完,全文共4451字,當(dāng)前僅顯示2248字,請閱讀下面提示信息。
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