高速公路路政管理支隊五大隊工作匯報材料

目錄/提綱：……
一、強(qiáng)化管理，不斷提升路政管理業(yè)務(wù)水平
一是圓滿完成路政案件的審批查處工作
二是進(jìn)一步完善路政業(yè)務(wù)資料
三是加大安全隱患聯(lián)合排查力度
四是加大路域環(huán)境整治力度
五是加強(qiáng)聯(lián)勤聯(lián)動，提高應(yīng)急處置能力和保暢水平
六是加大在建高速交通管制力度
二、強(qiáng)化理念，不斷提高職工幸福指數(shù)
一是制定工作激勵機(jī)制
二是加大對工作、生活環(huán)境的改善
三是加大對職工食堂的補(bǔ)助
三、強(qiáng)化宣傳，營造路政管理工作良好氛圍
一是積極開展法制安全宣傳走訪活動，提高公路安全保護(hù)意識
二是開展撰寫宣傳報道，發(fā)表激勵活動
四、存在的問題和困難：
（一）、進(jìn)一步理順執(zhí)法_
（二）、進(jìn)一步規(guī)范收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
（三）、進(jìn)一步完善隊伍循環(huán)機(jī)制
（四）、進(jìn)一步豐富職工文化生活
……
贛州高速公路路政管理支隊五大隊
工作匯報材料

近年來，在省廳、總隊、支隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在高速公路相關(guān)單位的鼎力支持下，在全體職工精誠團(tuán)結(jié)，緊密配合下，我們認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞創(chuàng)先爭優(yōu)活動，強(qiáng)化內(nèi)部管理，錘煉隊伍素質(zhì)，路政管理工作取得了一定的成績，現(xiàn)將大隊的主要做法匯報如下：
一、強(qiáng)化管理，不斷提升路政管理業(yè)務(wù)水平。
大隊牢固樹立“保暢通、保穩(wěn)定、保形象、保安全”中心工作意識，加強(qiáng)路政業(yè)務(wù)管理，依法保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。
一是圓滿完成路政案件的審批查處工作。2011年，大隊共審批查處路政案件111起，其中：路損案件102起，行政許可審批案件9起，結(jié)案率100%，上繳路賠款56.98萬元。
二是進(jìn)一步完善路政業(yè)務(wù)資料。在支隊的統(tǒng)一安排和精心部署下，大隊分別以迎國檢、業(yè)務(wù)規(guī)范
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交警和排障施救業(yè)務(wù)“三位一體”的綜合服務(wù)平臺。它整合了轄區(qū)各單位的優(yōu)勢資源和信息渠道，能提高行政和應(yīng)急處置效率，消除_盲區(qū)，以全力保障高速公路安全暢通。
六是加大在建高速交通管制力度。2011年1月，隘瑞高速公路項(xiàng)目開工建設(shè)。大隊按照支隊的周密部署，精心組織，提前介入隘瑞高速公路實(shí)行交通管制。采取制作防偽通行證與分類管理車輛相結(jié)合；二十四小時不間斷值守與加密施工路段巡查相結(jié)合等措施，有效地遏制了非施工車輛及人員隨意穿梭、沿線村民走“捷徑”等不良現(xiàn)象，切實(shí)維護(hù)了良好的項(xiàng)目施工環(huán)境，確保未發(fā)生安全責(zé)任事故，為隘瑞高速全線的順利通車做出了積極的貢獻(xiàn)。
二、強(qiáng)化理念，不斷提高職工幸福指數(shù)。
為充分調(diào)動干部職工的工作積極性，進(jìn)一步改善職工辦公、生活環(huán)境。大隊通過三個方面提高職工幸福指數(shù)：一是制定工作激勵機(jī)制。結(jié)合省總隊有關(guān)目標(biāo)考核細(xì)則，制定百分制考核制度。即：大隊另外專門設(shè)立百分制獎勵資金（按每人每月1000元），作為目標(biāo)管理量化為100分，每月根據(jù)個人得分情況發(fā)放獎金，以充分調(diào)動干部職工的工作積極性；二是加大對工作、生活環(huán)境的改善。為建立科學(xué)統(tǒng)一、規(guī)范有序的工作機(jī)制。我們加快推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)步伐，制作制度牌、人員公示牌、服務(wù)窗口吊牌等標(biāo)識標(biāo)牌共90余塊；三是加大對職工食堂的補(bǔ)助。為推動大隊全面和諧發(fā)展，進(jìn)一步關(guān)心職工生活。大隊另外將每月/2000元的排障隊伙食款全部補(bǔ)助職工食堂，以切實(shí)提高職工的凝聚力和歸屬感。
三、強(qiáng)化宣傳，營造路政管理工作良好氛圍。
為營造安全和諧的輿論氛圍，大隊扎實(shí)開展了“兩項(xiàng)活動”，切實(shí)加強(qiáng)安全宣傳工作：一是積極開展法制安全宣傳走訪活動，提高公路安全保護(hù)意識。一年來，大隊先后開展了5次安全生產(chǎn)及法制宣傳教育活動。特別是去年6月，大隊協(xié)同高速交警、收費(fèi)所三家單位共同走進(jìn)于都大江希望小學(xué)，開展“大手拉小手、小手牽大手”的宣傳活動，并引起了贛州電視臺的全程關(guān)注�；顒訉μ岣邚V大師生的自我保護(hù)和路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)意識起到了積極的促進(jìn)作用；二是開展撰寫宣傳報道，發(fā)表激勵活動。宣傳報道是路政管理工作的思想保證和精神動力。去年以來，共40余篇宣傳報道先后在交通運(yùn)輸部、省廳、總隊和支隊網(wǎng)站及地方報刊予以發(fā)表，以充分展示我們在工作中作出的努力和取得的成效。
四、存在的問題和困難：
（一）、進(jìn)一步理順執(zhí)法_
根據(jù)省編委批復(fù)，人員編制、機(jī)構(gòu)隸屬于省公路局；但在執(zhí)法過程中，執(zhí)法主體顯然是省高管局。希望進(jìn)一步理順路政執(zhí)法_，實(shí)現(xiàn)路政管理“全脫”執(zhí)法。
（二）、進(jìn)一步規(guī)范收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
作為執(zhí)法部門，強(qiáng)調(diào)的是嚴(yán)肅性、公正性和強(qiáng)制性。但在日常執(zhí)法當(dāng)中，除公路附屬設(shè)施賠償標(biāo)準(zhǔn)外，其它收費(fèi)項(xiàng)目只能以協(xié)商收費(fèi)，從而增加執(zhí)法難度，降低執(zhí)法成效。希望早日出臺收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)政策。
（三）、進(jìn)一步完善隊伍循環(huán)機(jī)制
基層大隊路政人員少，年齡結(jié)構(gòu)偏大已經(jīng)成為贛州高速路政日益凸顯 ……（未完，全文共2439字，當(dāng)前僅顯示1551字，請閱讀下面提示信息。收藏《高速公路路政管理支隊五大隊工作匯報材料》）