論我國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)的比較優(yōu)勢(shì)

目錄/提綱：……
2、近年來，我國(guó)已不是第一次發(fā)生這種貿(mào)易糾紛了
4、我國(guó)遭受反傾銷的產(chǎn)品多為結(jié)構(gòu)單一的低檔消費(fèi)品
5、我們國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并未得到充分利用
2、企業(yè)要改變營(yíng)銷策略，重視打開國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，并主要依托國(guó)內(nèi)市場(chǎng)
4、作為政府，要出臺(tái)扶持政策，幫助輪胎企業(yè)度過近期危機(jī)
6、作為本國(guó)消費(fèi)者，在同等產(chǎn)品質(zhì)量的情況下我們應(yīng)支持國(guó)貨
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論我國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)的比較優(yōu)勢(shì)

案情：
9月11日美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬宣布對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的所有小轎車和輕型卡車輪胎實(shí)施為期三年的懲罰性關(guān)稅。 即在4%的原有關(guān)稅基礎(chǔ)上，對(duì)從中國(guó)進(jìn)口輪胎實(shí)施第一年稅率為35%，第二年為30%，第三年為25%的懲罰性關(guān)稅。此舉基本已將中國(guó)產(chǎn)輪胎拒之于美國(guó)大門之外。預(yù)計(jì)我國(guó)輪胎出口美國(guó)將減少50%以上，國(guó)內(nèi)10萬工人或?qū)⒚媾R失業(yè)。與此同時(shí)，由于輪胎特保案導(dǎo)致中國(guó)輸美輪胎受阻，美國(guó)低價(jià)輪胎價(jià)格最近急劇上漲，漲幅已達(dá)到10%至28%�！度A盛頓時(shí)報(bào)》發(fā)表評(píng)論文章指出，奧巴馬政府實(shí)施輪胎特保措施，將導(dǎo)致低價(jià)輪胎價(jià)格上漲20%至30%，美國(guó)低收入家庭“將被迫推遲更
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案的多為較低檔消費(fèi)品。此次特保案，美國(guó)再一次以打出這張反傾銷牌，對(duì)我國(guó)輪胎出口增收懲罰性關(guān)稅。其實(shí)，就在去年，在巴西對(duì)中國(guó)輪胎反傾銷調(diào)查案中，中方企業(yè)敗訴，出品產(chǎn)品被征收100%關(guān)稅，導(dǎo)致中國(guó)企業(yè)集體退出巴西市場(chǎng)，這已是前車之鑒。為什么我們物美價(jià)廉的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品在國(guó)際貿(mào)易中頻頻遭遇反傾銷的尷尬境地呢？
3.我們的輪胎生產(chǎn)中，用于出口的比重竟高達(dá)總產(chǎn)量的40%以上，且出口過地于集中，僅美國(guó)就占三分之一。據(jù)中國(guó)橡膠協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2008年我國(guó)對(duì)美國(guó)的輪胎出口額約有22億美元。我國(guó)輪胎年出口量占總產(chǎn)量的40%以上，單對(duì)美國(guó)的出口就達(dá)到總產(chǎn)量的三分之一（如右圖）。如果削減輸出美國(guó)輪胎的半數(shù)產(chǎn)量，意味著我國(guó)會(huì)出現(xiàn)12%的剩余輪胎產(chǎn)能，并且減少10億美元的外貿(mào)收入。一旦出口美國(guó)市場(chǎng)受阻，這么大的產(chǎn)能短時(shí)間內(nèi)在國(guó)內(nèi)很難消化，全行業(yè)都將面臨產(chǎn)能過剩，即便不出口或出口比例很少的企業(yè)，也可能被卷入“價(jià)格戰(zhàn)”。這種出口依賴性高，且出口方向單一的貿(mào)易結(jié)構(gòu)使得企業(yè)抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的能力低。
4.我國(guó)遭受反傾銷的產(chǎn)品多為結(jié)構(gòu)單一的低檔消費(fèi)品。而我們的出口產(chǎn)品也多是依靠低價(jià)牌占領(lǐng)市場(chǎng)，我們所以靠的優(yōu)勢(shì)也就是勞動(dòng)力資源豐富使得價(jià)格低廉。也就是說如果有一天廉價(jià)的勞動(dòng)力不存在了，我們將失去競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這對(duì)于付出與外國(guó)工人同等甚至更多勞動(dòng)的中國(guó)工人來說是不公平的。如果我們一直靠?jī)r(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，將大大壓縮我們的收益率，長(zhǎng)此以往等同于把寶貴的資源以廉價(jià)的方式送往國(guó)外。這不利于企業(yè)品牌優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)的形成，也不利于本國(guó)經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
5.我們國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并未得到充分利用。我們有很強(qiáng)的輪胎生產(chǎn)能力，而大批的產(chǎn)品著眼于出口，并沒重視國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。甚至有的企業(yè)反映“同等質(zhì)量的產(chǎn)品，外資品牌的價(jià)格要比我們貴35%左右，可是政府采購(gòu)現(xiàn)在都采購(gòu)這些外資品牌。當(dāng)然這不僅僅是由于企業(yè)對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)沒有充分挖掘，還因?yàn)槲覀兊钠髽I(yè)在樹立企業(yè)品牌上做的不夠，沒能營(yíng)造品牌優(yōu)勢(shì)。另一方面國(guó)內(nèi)的消費(fèi)_也沒有形成支持民族企業(yè)的合力。
啟示：
1.我國(guó)的輪胎企業(yè)要抓緊現(xiàn)階段因勞動(dòng)力資源豐富而形成的比較優(yōu)勢(shì)的這段時(shí)機(jī)，提高產(chǎn)品的科技含量，樹立產(chǎn)品的品牌形象，改善單一的低檔產(chǎn)品結(jié)構(gòu)提高產(chǎn)品的檔次。以形成企業(yè)的品牌效益、科技優(yōu)勢(shì)、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。
2.企業(yè)要改變營(yíng)銷策略，重視打開國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，并主要依托國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。我國(guó)也為汽車使用大國(guó)，存在較大的市場(chǎng)需求。打開國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，利于企業(yè) ……（未完，全文共2053字，當(dāng)前僅顯示1305字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《論我國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)的比較優(yōu)勢(shì)》）