論文開(kāi)題報(bào)告：物流金融業(yè)務(wù)模式及信用風(fēng)險(xiǎn)測(cè)量

目錄/提綱：……
二是根據(jù)各種方法提出控制物流金融風(fēng)險(xiǎn)的技術(shù)和方法
2、模型法：運(yùn)用合適的風(fēng)險(xiǎn)測(cè)量模型分析物流金融業(yè)務(wù)模式的信用風(fēng)險(xiǎn)
3、總結(jié)歸納法：通過(guò)分析，總結(jié)減少物流金融信用風(fēng)險(xiǎn)的方法
一、緒論
二、物流金融理論基礎(chǔ)
三、物流金融主要風(fēng)險(xiǎn)
四、物流金融信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系構(gòu)建
五、運(yùn)用相關(guān)的分析方法測(cè)量信用風(fēng)險(xiǎn)的大小
六、總結(jié)并提出降低信用風(fēng)險(xiǎn)的方法
……
專 業(yè) 物流管理 年 級(jí) 08級(jí)
論 文
題 目
物流金融業(yè)務(wù)模式及信用風(fēng)險(xiǎn)測(cè)量


本課題的研究現(xiàn)狀
1、國(guó)外研究現(xiàn)狀：
在國(guó)外,物流金融被稱為供應(yīng)鏈融資( Supply Chain Finance)。與此相關(guān)的研究開(kāi)展已久，在供應(yīng)鏈管理、存貨質(zhì)押融資、銀行金融服務(wù)、倉(cāng)單質(zhì)押等各分支都有描述。Altlnan等人最早提出了關(guān)于中小企業(yè)融資的一些新的設(shè)想及框架,從而提出了供應(yīng)鏈融資的思想。Bernabucci等人研究了集生產(chǎn)與企業(yè)融資計(jì)劃于一體的短期供應(yīng)鏈管理,提出合理的供應(yīng)鏈管理模式可以影響企業(yè)的運(yùn)作與資金融通,從而增加整體收益。
現(xiàn)有的關(guān)于物流金融風(fēng)險(xiǎn)方面的研究主要包括兩個(gè)方面,
一是分析物流金融的主要參與者銀行、融資企業(yè)或者物流企業(yè)中的一方或幾方所面臨的風(fēng)險(xiǎn);二是根據(jù)各種方法提出控制物流金融風(fēng)險(xiǎn)的技術(shù)和方法。
關(guān)于物流金融參與主體面臨的風(fēng)險(xiǎn)，國(guó)外研究方面, Frye認(rèn)為傳統(tǒng)的信貸模型忽略了經(jīng)濟(jì)環(huán)境給質(zhì)押物帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)； Coult
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供應(yīng)鏈各相關(guān)企業(yè)、物流企業(yè)及金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)造價(jià)值；潘永明的《我國(guó)金融物流發(fā)展模式研究》主要是從物流金融的內(nèi)容方面進(jìn)行概念界定,將物流金融分為金融服務(wù)功能和物流服務(wù)兩部分,將其主要服務(wù)內(nèi)容分為物流、流通加工、融資、評(píng)估、監(jiān)管、資產(chǎn)處理、金融咨詢等。
關(guān)于物流金融參與主體面臨的風(fēng)險(xiǎn)，鄭祥研究了銀行等金融機(jī)構(gòu)在物流金融活動(dòng)中的風(fēng)險(xiǎn)及防范措施；孫穎從國(guó)內(nèi)外的實(shí)際案例出發(fā),分析了物流企業(yè)開(kāi)展物流金融可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)并提出相應(yīng)的對(duì)策；周明從微觀、宏觀兩個(gè)角度分析了物流金融對(duì)融資企業(yè)、物流公司和金融機(jī)構(gòu)三方的價(jià)值及存在的風(fēng)險(xiǎn)；莊靖瑤分析了物流企業(yè)在物流金融中面臨的來(lái)自融資企業(yè)、質(zhì)押貨物、物流企業(yè)操作過(guò)程、物流企業(yè)內(nèi)部以及外部環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)；李電生以中小企業(yè)融資為參考,分析在物流金融模式中中小企業(yè)所面臨的銀行操作風(fēng)險(xiǎn)、融資企業(yè)資信風(fēng)險(xiǎn)和物流企業(yè)監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)。
物流金融風(fēng)險(xiǎn)控制方面，唐少麟、喬婷婷用博弈分析的方法從風(fēng)險(xiǎn)控制的角度論證了對(duì)中小企業(yè)開(kāi)展物流融資的可行性,指出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)可以通過(guò)規(guī)范管理制度和采用新的管理工
具(主要是管理信息系統(tǒng))加以有效控制；周曉陽(yáng)從物流企業(yè)的角度,分析了物流企業(yè)在開(kāi)展倉(cāng)單質(zhì)押過(guò)程中面臨的風(fēng)險(xiǎn),然后提出風(fēng)險(xiǎn)防范的對(duì)策；褚興國(guó)結(jié)合物流企業(yè)對(duì)金融物流業(yè)務(wù)的運(yùn)作實(shí)踐,提出了包括宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、微觀環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、合同審批和執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)、道德風(fēng)險(xiǎn)的防范；錢(qián)文彬以處理風(fēng)險(xiǎn)的手段為出發(fā)點(diǎn),將物流金融風(fēng)險(xiǎn)分為控制型和財(cái)務(wù)型兩大類,其中控制型的風(fēng)險(xiǎn)處理技術(shù)主要包括風(fēng)險(xiǎn)回避與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防等,財(cái)務(wù)型的風(fēng)險(xiǎn)處理技術(shù)主要包括風(fēng)險(xiǎn)自留與風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移等。
現(xiàn)有的研究主要是針對(duì)物流金融主體的一方或幾方進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn),或者是提出了風(fēng)險(xiǎn)控制的方法和技術(shù),但是并沒(méi)有提出一個(gè)系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的方法或模型。
目前我國(guó)商業(yè)銀行信用風(fēng)險(xiǎn)管理缺乏科學(xué)而完整的客觀評(píng)價(jià)體系，管理方法和手段落后，采用定性方法者多，因此必須借鑒國(guó)際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),針對(duì)巴塞爾監(jiān)管委員會(huì)對(duì)內(nèi)部模型的要求，逐步形成基于VAR的信用評(píng)估模型。

研究目的、意義
物流金融是伴隨著物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而產(chǎn)生的，是物流與金融相結(jié)合的復(fù)合業(yè)務(wù)概念，其主要涉及三個(gè)主體：物流企業(yè)，客戶和金融機(jī)構(gòu)。近年來(lái)，隨著我國(guó)物流業(yè)的快速發(fā)展，物流金融正成為國(guó)內(nèi)銀行一項(xiàng)重要的金融業(yè)務(wù)，并在逐步彰顯其重要作用。發(fā)展物流金融促進(jìn)了融資企業(yè)的快速發(fā)展，進(jìn)而提高了整體供應(yīng)鏈企業(yè)的生存和發(fā)展能力；拓寬了金融機(jī)構(gòu)的經(jīng)營(yíng)渠道,降低其信貸風(fēng)險(xiǎn)；提高第三方物流企業(yè)的服務(wù)水平和綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，提高了其利潤(rùn)率。但依據(jù)我國(guó)發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，它還處于探索期，風(fēng)險(xiǎn)因素不容忽視，風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管的完善勢(shì)在必行。本文希望通過(guò)分析提出監(jiān)管和降低風(fēng)險(xiǎn)的方法。

研究方法
1、文獻(xiàn)資料法：通過(guò)查看文獻(xiàn)資料，找出物流金融業(yè)務(wù)模式并對(duì)其風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析。
2、模型法：運(yùn)用合適的風(fēng)險(xiǎn)測(cè)量模型分析物流金融業(yè)務(wù)模式的信用風(fēng)險(xiǎn)。
3、總結(jié)歸納法：通過(guò)分析，總結(jié)減少物流金融信用風(fēng)險(xiǎn)的方法。
研究?jī)?nèi)容
主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行研究
一、緒論
１、論文的研究背景
２、物流金融相關(guān)文獻(xiàn)
３、物流金融風(fēng)險(xiǎn)研究的意義
４、物流金融研究現(xiàn)狀
５、論文的思路與體系結(jié)構(gòu)
二、物流金融理論基礎(chǔ)
１、物流金融的起源與發(fā)展
２、我國(guó)物流金融的發(fā)展現(xiàn)狀
３、我國(guó)物流金融的主要業(yè)務(wù)模式
三、物流金融主要風(fēng)險(xiǎn)
１、物流金融業(yè)務(wù)面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)
２、風(fēng)險(xiǎn)成因
３、重點(diǎn)分析信用風(fēng)險(xiǎn)
四、物流金融信用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系構(gòu)建
１、評(píng)價(jià)指標(biāo)選取的原則、方法和影響因素
２、評(píng)價(jià)指標(biāo)的選擇
五、運(yùn)用相關(guān)的分析方法測(cè)量信用風(fēng)險(xiǎn)的大小
六、總結(jié)并提出降低信用風(fēng) ……（未完，全文共3867字，當(dāng)前僅顯示1953字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《論文開(kāi)題報(bào)告：物流金融業(yè)務(wù)模式及信用風(fēng)險(xiǎn)測(cè)量》）