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集團(tuán)公司黨建思想政治工作會議交流材料(五公司黨委)

發(fā)表時間:2013/7/6 10:17:37
目錄/提綱:……
一、明確目標(biāo)引領(lǐng)航向,在磨爬滾打中堅定發(fā)展決心
1、樹立發(fā)展鋪架專業(yè)的信心
2、確立鋪架專業(yè)領(lǐng)跑的雄心
3、堅定發(fā)展鋪架專業(yè)的決心
二、堅持黨管人才原則,在引培用留中夯實發(fā)展基礎(chǔ)
1、多種渠道引進(jìn)人
2、立足現(xiàn)場培養(yǎng)人
3、擺正位置尊重人
4、動之以情關(guān)心人
三、構(gòu)建企業(yè)文化特色在宣樹揚(yáng)創(chuàng)中打響鋪架品牌
1、創(chuàng)造文化氛圍,提升企業(yè)文化品位
2、發(fā)揮榜樣示范作用,打造鋪架專業(yè)品牌
3、加強(qiáng)宣傳報道工作,激勵職工拼搏斗志
……
加強(qiáng)教育引導(dǎo) 發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢
努力打造一流鐵路鋪架施工隊伍
中鐵十四局集團(tuán)五公司黨委
集團(tuán)公司黨建思想政治工作會議交流材料(五公司黨委)


五公司現(xiàn)有職工1711名,注冊資本金2.6億元,擁有各類進(jìn)口、國產(chǎn)大型設(shè)備300多臺(套),企業(yè)資產(chǎn)總額18.07億元。作為中鐵十四局集團(tuán)旗下的唯一一支鐵路鋪架施工隊伍,在過去二十年的施工歷史上,經(jīng)過一代代鋪架人的辛勤努力,先后創(chuàng)造了“金溫精神”、“京九速度”、“膠新信譽(yù)”等美譽(yù)。
近年來,公司黨委緊緊抓住國家高速鐵路建設(shè)大干快上這一千載難逢的機(jī)遇,加強(qiáng)教育引導(dǎo),發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢,創(chuàng)新管理模式,注重施工設(shè)備的升級換代和技藝精湛人才隊伍的培養(yǎng),基本形成了普通鐵路和高速鐵路、客運(yùn)專線鋪軌架梁綜合配套的施工能力,企業(yè)核心競爭力得到有效提升,迅速成長為高速鐵路施工大軍中的一顆耀眼明珠,先后在京滬高鐵、武廣客專、石武客專、廣深港客專等高速鐵路建設(shè)實現(xiàn)多項“第一”,中央電視臺等主流媒體多次報道了廣大職工拼搏奉獻(xiàn)的事跡。成綿樂客專、南欽鐵路的首個高速道岔和貴廣鐵路雙塊式軌枕順利通過鐵道部評估審查,標(biāo)志著五公司已擁有高速道岔、雙塊式軌枕生產(chǎn)的高新技術(shù),為搶占鐵路
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專業(yè)創(chuàng)效板塊,才能形成五公司的特色,打造十四局的品牌,這是企業(yè)命運(yùn)的抉擇,也是實現(xiàn)公司又好又快發(fā)展和強(qiáng)企富工的必由之路。大家紛紛表示,一定要認(rèn)清形勢,敢于擔(dān)當(dāng),不辱使命,在鐵路建設(shè)的大潮中提升素質(zhì)、創(chuàng)出品牌,為企業(yè)發(fā)展和國家的鐵路建設(shè)事業(yè)貢獻(xiàn)力量。
2、確立鋪架專業(yè)領(lǐng)跑的雄心。武廣客專是集團(tuán)公司中標(biāo)的第一條高鐵,五公司承擔(dān)了336片箱梁的預(yù)制和架設(shè)任務(wù)。高鐵與普鐵確實不同,不僅道碴變成了軌道板、短軌變成了長軌,而且傳統(tǒng)的T梁變成了900噸的箱梁。不僅原有的鋪架設(shè)備失去了用場,施工方法和工藝也有很大不同。在集團(tuán)公司和局指揮部的支持、幫助下,公司一方面組織人員學(xué)習(xí)高鐵知識、研究制定施工方案,一方面購置了專業(yè)的提梁機(jī)、運(yùn)梁車、架橋機(jī)等高鐵設(shè)備。在廠家的指導(dǎo)下,技術(shù)人員和操作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)、刻苦鉆研,加班加點,比計劃提前兩個月完成了組裝任務(wù),并迅速組織人員學(xué)習(xí)操練、磨合使用,并先后攻克了單片雙軌900噸梁的預(yù)制和鋪架難題。2007年8月14日,當(dāng)?shù)谝黄?00噸箱梁穩(wěn)穩(wěn)落的橋墩時,“鋪架人”的信心樹立起來了。武廣鐵路的施工,為公司培養(yǎng)了大批技術(shù)人才和技術(shù)力量。期間,公司努力“找米下鍋”,先后中標(biāo)武康二線、浙贛復(fù)線等普鐵工程,使廣大職工看到了希望。高鐵建設(shè)速度的加快,為鋪架專業(yè)提供了平臺,也為公司發(fā)展提供了新的機(jī)遇,公司黨委適時提出了爭取用三年時間使鋪架任務(wù)和專業(yè)隊伍增加一倍的宏偉目標(biāo)。
“干,就要創(chuàng)一流”,成為公司上下的共識。武廣高鐵首戰(zhàn)告捷后,公司順利轉(zhuǎn)場廣深港客專、京滬高鐵、石武客專等高鐵項目,取得了多項第一的傲人業(yè)績,特別是京滬高鐵實現(xiàn)全線第一個架梁、第一個鋪軌,中央電視臺等媒體作了現(xiàn)場報道,不僅為十四局集團(tuán)爭得了榮譽(yù),而且在鐵路市場牢牢站穩(wěn)了腳跟。
3、堅定發(fā)展鋪架專業(yè)的決心。市場變幻莫測。正當(dāng)公司上下共同發(fā)力大顯身手的時候,2011年鐵路建設(shè)“急剎車”,貴廣、云桂、長株潭、滬昆、寧啟、青榮、張?zhí)、津保等多條鐵路相繼息工或放慢建設(shè)速度,職工的思想再次出現(xiàn)波動,對發(fā)展鐵路鋪架專業(yè)也產(chǎn)生了懷疑。針對廣大員工的困惑,公司黨委及時召開專題會議,認(rèn)真分析當(dāng)前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢和鐵路市場的發(fā)展前景,在調(diào)整經(jīng)營策略的同時,及時下發(fā)了《關(guān)于做好鐵路項目隊伍穩(wěn)定和利用施工間隙加強(qiáng)職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)的通知》,公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)部門分片到各項目進(jìn)行調(diào)研和組織專業(yè)培訓(xùn),安排息工項目的鋪架人員到其他工點進(jìn)行培訓(xùn)操練、積蓄力量。
同時,結(jié)合制定“十二五”規(guī)劃,確定了“對內(nèi)奉獻(xiàn)”、“對外合作”、“強(qiáng)身健體”的發(fā)展戰(zhàn)略!皩(nèi)奉獻(xiàn)”,就是貫徹實施“領(lǐng)跑”戰(zhàn)略,在參與集團(tuán)化作戰(zhàn)的大型鐵路工程施工中,敢于擔(dān)當(dāng),勇于爭先,為提升集團(tuán)公司在鐵路建設(shè)市場的資信,多出亮點、多創(chuàng)佳績,以奉獻(xiàn)集團(tuán)來帶動公司鐵路制梁與鋪架專業(yè)板塊的發(fā)展。“對外合作”,就是總結(jié)吸取以往與中鐵十二局、中交集團(tuán)合作經(jīng)營的經(jīng)驗與教訓(xùn),利用自身的設(shè)備與技術(shù)優(yōu)勢,對外開展強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,以利在集團(tuán)之外贏取更多的市場份額!皬(qiáng)身健體”,就是注重加強(qiáng)專用設(shè)備管理,持續(xù)優(yōu)化施工組織,不斷提高專項施工能力,靠實力贏得市場。
2012年下半年,隨著鐵路市場的逐步好轉(zhuǎn)及各息工項目的相繼復(fù)工,五公司鋪架專業(yè)的優(yōu)勢得以顯現(xiàn),成為集團(tuán)公司各鐵路建設(shè)項目的主力軍。經(jīng)過幾年的發(fā)展,通過集團(tuán)公司劃轉(zhuǎn)和公司自主申請購買兩種途徑,企業(yè)的技術(shù)裝備水平,包括大型機(jī)械設(shè)備的數(shù)量、種類、價值、新度系數(shù)及使用所需的配套程度都有了突飛猛進(jìn)的提升。普鐵鋪架由原來的2套、增加到6套,高鐵鋪架設(shè)備從白手起家、發(fā)展到5套,鋪架專業(yè)隊伍發(fā)展到14個。不僅擁有了高鐵箱梁提、運(yùn)、架大型設(shè)備,而且在普鐵鋪架整道施工上形成了五架四鋪兩搗一穩(wěn)及長軌焊拉的一條龍,補(bǔ)齊了多年來鐵路鋪架上的“短板”,鋪架設(shè)備和技術(shù)實力得到大幅度提升,基本實現(xiàn)了公司確定的戰(zhàn)略目標(biāo)。
二、堅持黨管人才原則,在引培用留中夯實發(fā)展基礎(chǔ)
為適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要,公司確定了“人才強(qiáng)企、品牌興企和成本領(lǐng)先”的三大戰(zhàn)略,其中人才是第一要素。為此,公司黨委堅持以人為本,大力實施人才工程,積極營造“育得好、出得來、用得上”和“人盡其才、才盡其用”的良好氛圍。
1、多種渠道引進(jìn)人。公司制定 ……(未完,全文共6380字,當(dāng)前僅顯示2240字,請閱讀下面提示信息。收藏《集團(tuán)公司黨建思想政治工作會議交流材料(五公司黨委)》
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