您的位置:新文秘網(wǎng)>>鄉(xiāng)鎮(zhèn)社區(qū)/調(diào)研報告/畢業(yè)論文/文教論文/>>正文

鄉(xiāng)鎮(zhèn)級“道安辦”存在的問題、原因及對策

發(fā)表時間:2014/3/5 17:21:34
目錄/提綱:……
一、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))一級“道安辦”的現(xiàn)狀
二、存在的問題
五是工作經(jīng)費無法保障六是群眾對“道安辦”認(rèn)知度不高七是執(zhí)法不夠規(guī)范
三、存在問題的原因
(一)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府重視程度不夠
(二)后勤保障不到位
(三)工作人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不高、責(zé)任心不強
(四)督導(dǎo)檢查不到位
(五)業(yè)務(wù)指導(dǎo)不到位
(六)科技裝備不到位
(七)部門聯(lián)動工作機制未形成
四、工作要求
(一)堅持政府主導(dǎo),在強化綜合治理上下功夫
(二)堅持宣傳為先,在交通安全意識上求提升
(三)加大經(jīng)費投入,做好后勤保障
(四)健全農(nóng)村安全防控網(wǎng)絡(luò),提高交通管理業(yè)務(wù)水平
(五)堅持源頭管理,加強部門聯(lián)勤聯(lián)動,形成整治合力,落實監(jiān)管責(zé)任
(六)堅持常態(tài)查糾,在強化路面_上出成效
(七)堅持破解難點,在農(nóng)村交通安全上求突破
……
鄉(xiāng)鎮(zhèn)級“道安辦”存在的問題、原因及對策

一、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))一級“道安辦”的現(xiàn)狀

2012年8月全省開展道路交通安全綜合整治“三年行動”及三個月大會戰(zhàn),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照縣政府的要求均出臺文件成立了“道安辦”,人員組成由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管安全的副鎮(zhèn)長或副書記兼任辦公室主任,派出所所長兼任辦公室副主任,鄉(xiāng)鎮(zhèn)2—4名干部、派出所1名民警為成員。辦公場所設(shè)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所。辦公設(shè)備由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé),經(jīng)費保障經(jīng)縣政府同意納入到同級財政預(yù)算。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府作為鄉(xiāng)村道路交通安全管理第一責(zé)任人,綜合警務(wù)改革后,派出所全面參與農(nóng)村道路交通安全管理工作,縣公安局交管大隊加強“道安辦”業(yè)務(wù)指導(dǎo)。明確了“道安辦”工作職責(zé)。

二、存在的問題

但從目前開展的情況看,少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)“道安辦”較好,多數(shù)情況不理想,主要表現(xiàn)在:一是工作人員不固定,變動大、頻率快;二是基礎(chǔ)臺帳不完善;三是工作方式簡單;四是宣傳氛圍不濃厚;五是工作經(jīng)費無法保障;六是群眾對“道安辦”認(rèn)知度不高;七是執(zhí)法不夠規(guī)范。

三、存在問題的原因

(一)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府重視程度不夠。原
……(新文秘網(wǎng)http://www.120pk.cn省略724字,正式會員可完整閱讀)…… 
公安交管、派出所,交通運輸、農(nóng)機、安監(jiān)等部門未定期召開局際聯(lián)席會議,基本上是各自為政,未形成合力。

四、工作要求

(一)堅持政府主導(dǎo),在強化綜合治理上下功夫。道路交通安全是一項社會系統(tǒng)工程,涉及經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展等方方面面,要進(jìn)一步完善政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),職能部門各司其職、齊抓共管的交通安全綜合治理工作機制。當(dāng)前,要充分發(fā)揮道安、預(yù)防及道路交通安全工作聯(lián)席會議領(lǐng)導(dǎo)小組等以政府名義組建的道路交通安全整治綜合機構(gòu)的職能作用,按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作,社會聯(lián)動,齊抓共管,綜合治理”的要求,以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動為載體,構(gòu)筑市、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村四級道路交通安全管理網(wǎng)絡(luò)。將道路交通安全工作納入政府安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理、文明單位創(chuàng)建和績效考核,明確道路交通安全目標(biāo)任務(wù),實行同部署、同檢查、同評比。市縣政府要與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機、宣傳、教育等有關(guān)部門簽訂交通安全責(zé)任狀,切實將道路交通安全責(zé)任落實到各級政府、有關(guān)部門和單位。堅持交通安全聯(lián)席會議制度、安全形勢分析研究制度、安全責(zé)任考核制度、安全責(zé)任追究制度,認(rèn)真落實考核評估和獎懲措施,逐步推進(jìn)道路交通安全綜合治理的規(guī)范化、制度化。

道路交通安全管理按照屬地管理原則實行“一標(biāo)否決”,黨委政府必須高度重視人民群眾的生命和財產(chǎn)安全,加強對“道安辦”的領(lǐng)導(dǎo)管理,明確責(zé)任,特別是“道安辦”實時掌握轄區(qū)工作動態(tài),及時向黨委、政府匯報,爭得黨委、政府的大力支持。

(二)堅持宣傳為先,在交通安全意識上求提升。交通安全管理,歸根到底是對人的管理。把交通法制宣傳教育作為交通安全工作的基礎(chǔ),積極推動各職能部門認(rèn)真履行道路交通安全宣傳教育法定職責(zé)和義務(wù),進(jìn)一步明確各部門,特別是基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組交通安全宣傳責(zé)任,建立交通安全宣傳教育長效機制和社會化機制。首先要建立完善縣(市、區(qū))、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村三級交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò),在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村、單位、學(xué)校探索建立專兼職交通安全宣傳員制度,在行政村、學(xué)校、企業(yè)和公共場所增設(shè)宣傳櫥窗或板報,在重點集鎮(zhèn)和學(xué)校設(shè)立宣傳教育活動室,擴展交通安全宣傳陣地。司法、農(nóng)機、公安、交通等職能部門要不斷創(chuàng)新交通安全宣傳的思路和方式。其次,繼續(xù)開展交通安全創(chuàng)建活動。大力開展創(chuàng)建交通安全村(企業(yè)、學(xué)校),把交通安全列入鄉(xiāng)規(guī)村約、廠紀(jì)校規(guī),把有無交通違法行為作為評選“文明村民”、“文明家庭”的重要條件,將交通安全常識和交通法規(guī)納入學(xué)生教育內(nèi)容,嚴(yán)格將學(xué)生遵守交通法規(guī)情況納入操行評定,通過對學(xué)生的教育,影響帶動家庭和整個社會,著力增強交通安全宣傳效果。

(三)加大經(jīng)費投入,做好后勤保障。要將“道安辦”工作經(jīng)費納入同級財政預(yù)算,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府必須加大經(jīng)費投入,做好轄區(qū)內(nèi)的道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、隱患整治、設(shè)置宣傳展板、懸掛宣傳橫幅、為當(dāng)?shù)嘏沙鏊刚埥煌▍f(xié)管員等,營造濃厚的宣傳氛圍。同時也要做好“道安辦”辦公室內(nèi)的裝備保障及經(jīng)費保障,增加工作人員的積極性和主動性。

(四)健全農(nóng)村安全防控網(wǎng)絡(luò),提高交通管理業(yè)務(wù)水平。

健全農(nóng)村道路交通安全防控工作機制,公安、交通、公路、農(nóng)業(yè)(農(nóng)機)、教育、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)、安監(jiān)、宣傳等部門應(yīng)按各自職責(zé),各司其職,各負(fù)其責(zé),通力合作,全力抓好農(nóng)村道路交通安全綜合整治工作。

建立一支由縣、鄉(xiāng)兩級政府負(fù)責(zé)的、職責(zé)明確的專業(yè)力量和補充力量相結(jié)合的農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管隊伍,在交警中隊、鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所中要按民警的一定比例配備專職交通協(xié)管員,每個村委會聘用兼職交通安全員不少于1名,培育農(nóng)村交通安全志愿者隊伍,鼓勵村委會成立以老年人為主的義務(wù)交通安全勸導(dǎo)隊,協(xié)助開展交通安全宣傳教育和交通違法行為勸導(dǎo)等工作。

市、縣道安辦、交管大隊要加強對鄉(xiāng)(鎮(zhèn))一級開展業(yè)務(wù)培訓(xùn),對相應(yīng)的法律法規(guī)、執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范等進(jìn)行集中培訓(xùn),特別是根據(jù)“道 ……(未完,全文共5791字,當(dāng)前僅顯示2034字,請閱讀下面提示信息。收藏《鄉(xiāng)鎮(zhèn)級“道安辦”存在的問題、原因及對策》
文章搜索
相關(guān)文章