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淺論如何提升高鐵基層班組管理水平

發(fā)表時(shí)間:2021/6/8 18:28:28
目錄/提綱:……
一、高鐵基層班組管理現(xiàn)狀分析及存在的共性問題
1、班組管理方式有待進(jìn)一步創(chuàng)新
2、“復(fù)合型”人才儲(chǔ)備有待進(jìn)一步加強(qiáng)
3、班組考核方式有待進(jìn)一步優(yōu)化
二、加強(qiáng)高鐵基層班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的對策
1、強(qiáng)化組織,注重挖潛,全面提高班組管理科學(xué)化水平
一是選優(yōu)配強(qiáng)班組帶頭人
二是優(yōu)化班組_結(jié)構(gòu)
三是抓好職工思想引領(lǐng)
四是做好人性化管理
2、人盡其才,崗盡其用,全面加強(qiáng)班組人才梯隊(duì)建設(shè)
一是構(gòu)建學(xué)習(xí)型班組
二是找準(zhǔn)培養(yǎng)重點(diǎn)方向
三是完善成長激勵(lì)機(jī)制
四是營造良好氛圍
3、緊扣實(shí)際,注重實(shí)績,用好績效考核“指揮棒”
一是細(xì)化考核指標(biāo)內(nèi)容
二是確?己丝陀^公正
三是強(qiáng)化考核結(jié)果應(yīng)用
三、結(jié)語
……
淺論如何提升高鐵基層班組管理水平

摘要:中國高鐵是當(dāng)今時(shí)代高新技術(shù)的集成,是我國裝備制造業(yè)中兩化融合的典型范例。作為大型國有企業(yè),如何在不斷發(fā)展的時(shí)代中保持一貫的拼搏勁頭,不斷運(yùn)營效率,降低運(yùn)營成本,是當(dāng)前班組建設(shè)的重要任務(wù),只有不斷改進(jìn)基層班組的管理與建設(shè)模式,才能在根本上提高企業(yè)的生命活力,不斷地進(jìn)步,不斷地創(chuàng)新,在時(shí)代潮流中始終屹立潮頭。
關(guān)鍵詞:高鐵;班組建設(shè);創(chuàng)新與改革;
正文:班組是企業(yè)最基層的生產(chǎn)組織,是廣大企業(yè)員工展示才華、錘煉提高、實(shí)現(xiàn)價(jià)值的一線窗口平臺(tái),更是企業(yè)各項(xiàng)工作的最終落腳點(diǎn)。當(dāng)前,我國鐵路已大踏步進(jìn)入高鐵時(shí)代,新的形勢和發(fā)展要求,對班組綜合工作能力的要求也更高,只有把班組建設(shè)搞上去,班組管理的水平提上去,企業(yè)的凝聚力和競爭力才會(huì)增強(qiáng),整體社會(huì)效益才能得到最充分的體現(xiàn)和發(fā)揮。下面結(jié)合工作實(shí)際,淺談一下如何做好高鐵基層班組建設(shè)與管理工作。
一、高鐵基層班組管理現(xiàn)狀分析及存在的共性問題
近年來,經(jīng)
……(新文秘網(wǎng)http://www.120pk.cn省略666字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
,也加重了班組特別是班組長的負(fù)擔(dān),影響了班組的生產(chǎn)效率,不符合現(xiàn)代化管理的要求。同時(shí),一些考核評價(jià)的內(nèi)容存在大而全,重結(jié)果,輕過程的問題,使評價(jià)考核失去了應(yīng)有的客觀性和權(quán)威性,最終無法調(diào)動(dòng)廣大基層職工的積極性。
二、加強(qiáng)高鐵基層班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的對策
1、強(qiáng)化組織,注重挖潛,全面提高班組管理科學(xué)化水平。
一是選優(yōu)配強(qiáng)班組帶頭人。“火車跑的快,全仗車頭帶”,班組長素質(zhì)的高低是抓好班組管理的關(guān)鍵。要注重選拔思想政治素質(zhì)過硬,有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感,業(yè)務(wù)能力較好,有一定的管理知識(shí)和組織領(lǐng)導(dǎo)能力,善于關(guān)心團(tuán)結(jié)同志,具備一定魄力和改革創(chuàng)新意識(shí)的職工擔(dān)任。著重做好班組長的橫向交流,幫助班組長樹立威信,適當(dāng)提高收入待遇,使班組長的責(zé)、權(quán)、利相統(tǒng)一,從而激發(fā)班組長主人翁責(zé)任感和工作積極性,以適應(yīng)新形式、新任務(wù)相適應(yīng)的班組管理新方法。
二是優(yōu)化班組_結(jié)構(gòu)。著力培養(yǎng)全體班組成員樹立主人翁意識(shí),推行實(shí)行班組長負(fù)責(zé)制和民主管理相結(jié)合的管理模式,根據(jù)工作生產(chǎn)實(shí)際和班組作業(yè)區(qū)域、管理跨度合理設(shè)置相應(yīng)的核心崗位,由班組核心成員各負(fù)其責(zé),同時(shí)對班組長全面負(fù)責(zé),班組長通過班組核心成員增加對班組全體職工的接觸,廣泛聽取大家的意見,實(shí)現(xiàn)對班組的全面有效領(lǐng)導(dǎo),從而在最基層班組建立起結(jié)構(gòu)合理、精干高效、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的職工隊(duì)伍。
三是抓好職工思想引領(lǐng)。適應(yīng)鐵路發(fā)展新形式、新_的要求,把班組一級的思想政治工作做實(shí)做到位,要聯(lián)系實(shí)際,制定明確的管理責(zé)任制,把責(zé)任落實(shí)到各班組黨組織,通過思想政治工作協(xié)調(diào)關(guān)系,統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),全面增強(qiáng)班組的活力和凝聚力。要開展形式多樣的形勢教育活動(dòng),著力培養(yǎng)職工高尚的職業(yè)道德和責(zé)任心,以自覺的行動(dòng)在工作中嚴(yán)格遵循各項(xiàng)規(guī)范,履行好自己的職責(zé)。
四是做好人性化管理。堅(jiān)持面向一線、貼近職工,在班組管理中更多地融入和諧因素,努力讓每一名職工都能感受到企業(yè)大家庭的溫暖與關(guān)愛,要切實(shí)做好職工的思想政治工作,妥善解決職工在生產(chǎn)、生活中的實(shí)際問題,做到“喜事有祝福、難事有幫助、病時(shí)有看望、節(jié)日有問候”,給職工送去組織的溫暖,凝聚班組的向心力,激發(fā)職工立足崗位作貢獻(xiàn)的積極性。
2、人盡其才,崗盡其用,全面加強(qiáng)班組人才梯隊(duì)建設(shè)。
一是構(gòu)建學(xué)習(xí)型班組。著力強(qiáng)化班組黨支部的組織引領(lǐng),制定明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)和有效的推進(jìn)措施,發(fā)揮班組長的帶頭表率作用,組織帶領(lǐng)班組職工深鉆細(xì)研業(yè)務(wù)知識(shí),大力開展崗位練兵、技能比武等載體活動(dòng),積極破解技術(shù)難題,全面提高班組整體的專業(yè)技能水平和服務(wù)能力,著力打造良好學(xué)習(xí)環(huán)境,改善職工學(xué)習(xí)生活條件,豐富班組的業(yè)余文化生活,激發(fā)班組全體職工學(xué)習(xí)理論、掌握技能的熱情,形成班組比學(xué)趕幫超的工作態(tài)勢,當(dāng)好各自業(yè)務(wù)工作領(lǐng)域的排頭兵。
二是找準(zhǔn)培養(yǎng)重點(diǎn)方向。對業(yè)務(wù)能力突出、工作經(jīng)驗(yàn)豐富、思想積極上進(jìn)的人才培育對象,按照“缺什么,補(bǔ)什么”的原則,對確定的人才按照理論與實(shí)踐并重,思想政治素質(zhì)與專業(yè)技術(shù)并重,逐人制定培育方案并提出年度培訓(xùn)計(jì)劃,定期舉辦脫產(chǎn)培訓(xùn)班集中培訓(xùn)。利用現(xiàn)有高級技師、技師資源培養(yǎng)新一代高技能人才,采用師帶徒等形式,把大中專畢業(yè)生作為高技能人才的主要后備人員,加快新進(jìn)畢業(yè)生的成才步伐。
三是完善成長激勵(lì)機(jī)制。進(jìn)一步完善各級崗位聘任制度,按照“競爭上崗、動(dòng)態(tài)考核”的原則,實(shí)現(xiàn)津貼動(dòng)態(tài)管理發(fā)放,在提干提職、評先晉級、福利待遇上向高技能人才傾斜,激發(fā)廣大職工學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)技術(shù)、提素質(zhì)的內(nèi)在動(dòng)力,打破傳統(tǒng)選人用人模式,在思想觀念上鼓勵(lì)優(yōu)秀職工爭當(dāng)班組長,鼓勵(lì)符合申 ……(未完,全文共3705字,當(dāng)前僅顯示1872字,請閱讀下面提示信息。收藏《淺論如何提升高鐵基層班組管理水平》