目錄/提綱:……
一是安全管理意識不強
二是安全責(zé)任制落實力度不夠
三是安全管理的技能不高
四是牢固樹立“人本”思想還不到位
一、提高認識,推動思想轉(zhuǎn)變
二、加強教育,不斷提高隊伍的整體素質(zhì)
二是加強本職業(yè)務(wù)的培訓(xùn),提高職工隊伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)
三是要理論與實做并重
三、嚴格管理,認真落實崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
四、規(guī)范管理,創(chuàng)新破難,抓好關(guān)鍵環(huán)節(jié),過程控制工作落實
……
如何加強房建領(lǐng)工區(qū)安全管理
自管理處細化實施“安全管理考核辦法”以來,作為基層管理者,搞好安全管理,做好安全自查,加強安全考核,是保證
安全生產(chǎn),促進工作的基本保障,從我們領(lǐng)工區(qū)歷次考核統(tǒng)計,達不到95分以上的考核項目占6%,其中,職工談心記錄比較突出。我認為安全管理方面的問題主要有以下幾方面:
一是安全管理意識不強。身為一名基層管理者,落實上級要求,規(guī)范“安全管理”是義不容辭的責(zé)任?己酥蓄I(lǐng)工員職責(zé)方面出現(xiàn)扣分,實屬不該。發(fā)生此類問題的原因,是安全意識不強,安全措施不到位所致。
二是安全責(zé)任制落實力度不夠。在其位,盡其責(zé),負責(zé)一方就確保安全無事,是對我們的基本要求。工作管理中,由于思想產(chǎn)生“過河隨大家”的念頭,存在“等、靠”思想,自覺干好安全工作的思想薄弱。作為基層負責(zé)人要明確自己的職責(zé)是什麼?怎麼盡職盡責(zé)?落實檢查如何?利用信息反饋對癥下藥了沒有?如果對工作開展心有顧慮,管理質(zhì)量就會降低,出現(xiàn)扣分問題是很自然的事了。
三是安全管理的技能不高。主要表現(xiàn)在缺乏對安全管理知識的學(xué)習(xí)、管理方式、方法有
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,如:經(jīng)濟基礎(chǔ),設(shè)備科技含金量,硬、軟件及管理人員的的技能等相比,差距較大,有了國、地鐵差距的明確認識和自身素質(zhì)的高度認識,我認為進一步加強我們地鐵的安全管理有著現(xiàn)實的迫切性和重要性。因此,新形勢下,加強地鐵安全管理工作,確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定有序,必須抓好以下幾方面的工作:
一、 提高認識,推動思想轉(zhuǎn)變
安全是人們賴以生存和發(fā)展的最基本需要之一,是企業(yè)之母,是企業(yè)生存和發(fā)展的生命線。企業(yè)效益的高低與安全生產(chǎn)有著密切關(guān)系,企業(yè)發(fā)展必須始終緊繃安全生產(chǎn)這根弦,要毫不放松的加倍努力,全力確保生產(chǎn)的安全,努力完成“以制度管理為主”向“以人本管理為主”的轉(zhuǎn)變。遇事多想自己的不足,不能只找客觀原因,要不斷的查找自己的過錯,善于學(xué)習(xí)他人的長處。
二、加強教育,不斷提高隊伍的整體素質(zhì)
在堅持“規(guī)范管理,強基達標(biāo)”的安全總體要求的同時,更進一步明確安全是“人與物在其置于的系統(tǒng)中規(guī)律運動的形式”,結(jié)合實際,分析安全生產(chǎn)實施,并與職工教育相結(jié)合。教育中我們要堅持做到職工教育內(nèi)部條件與外部條件相結(jié)合,局部利益與全局利益相結(jié)合,當(dāng)前利益與長遠利益相結(jié)合,認真貫徹因地制宜,區(qū)別對待,因人施教,靈活多樣,結(jié)合生產(chǎn)按需施教,加強職工的工作能力和生產(chǎn)技能的訓(xùn)練,達到提高分析和處理問題的能力,提高應(yīng)急應(yīng)變能力,全面提升職工素質(zhì)的目的。進而使強化認識安全生產(chǎn)重要性以及安全責(zé)任心教育,開展案例為主的警示教育和加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)的工作落到實處。只要你敬業(yè)、勤業(yè),你的事業(yè)就成功了一大半,否則將一無所有。
《鐵路運輸安全保護條例》已于4月1日施行。法之公布,重在眾人知曉。知而后行,我們應(yīng)努力做好條例的學(xué)習(xí)和宣傳,使條例內(nèi)容深入人心。對安全工作的認識不能出現(xiàn)偏差,對安全工作的定位不能出現(xiàn)偏移,培養(yǎng)職工對安全工作的責(zé)任感,對此,必須“身教、言教并重”,“自控他控并舉”。牢固樹立“安全第一”的思想。一是以人為本,才會使職工形成積極主動的工作心態(tài),才會使職工潛能得到最大程度的發(fā)揮。通過本單位發(fā)生的事故案例進行分析,增強職工的安全責(zé)任感,遇事要多方面著想,要講究方法,大家齊心協(xié)力,使問題迎刃而解,從而收到事半功倍的效率。二是加強本職業(yè)務(wù)的培訓(xùn),提高職工隊伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)。教育中要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求,對新入路和改職人員,要進行全面的業(yè)務(wù)培訓(xùn),并嚴格考核,做到培訓(xùn)不合格決不能上崗,讓職工明確安全與效益,安全與家庭,安全與企業(yè)發(fā)展的關(guān)系。三是要理論與實做并重。在加強對職工進行應(yīng)知應(yīng)會,必知內(nèi)容學(xué)習(xí)教育的同時,要充分利用培訓(xùn)的學(xué)習(xí)機會,強化職工在非正常情況下的應(yīng)變能力,不斷提高職工的專業(yè)技能。在安全的基礎(chǔ)上,促進企業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新。
三、 嚴格管理,認真落實崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
作為基層管理者,要明確人們的共性,掌握人與人之間的差異。一切工作都是經(jīng)由過程來完成的,過程是結(jié)果的必由之路,安全生產(chǎn)的結(jié)果除了做好安全管理的源頭工作之外,主要就是做好生產(chǎn)過程的控制。作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化關(guān)鍵在管理。所以作業(yè)前要了解每名職工的做事態(tài)度,身體狀況,要因人而宜,因事而宜,只有把態(tài)度端正了安全意識才能增強。比如在使用易燃物汽油與噴燈做防水工作時,我們的做法是:1、班前預(yù)想安全并提安全注意事項。2、結(jié)合工作情況定人定組,劃分位置,小組負責(zé)人。3、要求勞保用具和工具帶齊并檢查試驗檢查。4、提高易燃物作業(yè)盛裝標(biāo)準(zhǔn)、距離(噴燈加油不超過容量的三分之二),油桶距噴燈工作點5米以外。5、強調(diào)多人配合協(xié)調(diào)、工藝、質(zhì)量等各細節(jié)問題。每名作業(yè)人員要嚴格按照崗位標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),做到一點不差。鐵路運輸要實現(xiàn)安全高效,就決不能漠視安全,企業(yè)缺乏安全管理等于拳擊場上隊員被蒙上了眼睛,為此,做事要胸懷坦蕩,光明磊落,坦誠布公。
落實崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)做好以下幾項工作:
基層管理者要始終掌握每項工作、條件和環(huán)境,而實施相應(yīng)的措施,首先要抓好崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí),要全面掌握崗位 ……(未完,全文共4130字,當(dāng)前僅顯示2086字,請閱讀下面提示信息。
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