您的位置:新文秘網(wǎng)>>計(jì)劃規(guī)劃/質(zhì)檢/交通/建筑/督查/經(jīng)驗(yàn)交流/學(xué)習(xí)材料/申報(bào)材料/>>正文

創(chuàng)新工作思路 提升質(zhì)監(jiān)形象――交通工程質(zhì)量監(jiān)督局交流材料

發(fā)表時(shí)間:2009/2/20 15:36:25
目錄/提綱:……
一、以開展活動(dòng)為載體,不斷推動(dòng)質(zhì)監(jiān)隊(duì)伍建設(shè)
一是開展“提高政府執(zhí)行力”大討論,轉(zhuǎn)變工作方式
二是開展“六查六看”活動(dòng),切實(shí)改進(jìn)政風(fēng)行風(fēng)
三是開展“交通廉政三做起”活動(dòng),筑牢廉潔自律思想防線
二、以創(chuàng)新機(jī)制為動(dòng)力,不斷提高質(zhì)量監(jiān)督工作實(shí)效
1、進(jìn)一步完善質(zhì)量監(jiān)督工作制度
2、加強(qiáng)對(duì)各參建單位的質(zhì)量行為的監(jiān)督檢查
3、創(chuàng)新監(jiān)督管理模式
4、加強(qiáng)對(duì)通村公路質(zhì)量管理工作的指導(dǎo)
三、以綜合整治為抓手,不斷強(qiáng)化施工安全管理
一是抓警示教育,確保各項(xiàng)安全管理措施落到實(shí)處
二是抓安全培訓(xùn),確保工程安全監(jiān)督和管理工作到位
三是抓安全督查,各類專項(xiàng)整治活動(dòng)取得實(shí)效
四、以強(qiáng)化管理為保障,不斷規(guī)范交通建設(shè)市場(chǎng)秩序
一是強(qiáng)化監(jiān)管措施,完善和規(guī)范監(jiān)理市場(chǎng)
二是落實(shí)檢測(cè)方案評(píng)審制度,認(rèn)真做好專項(xiàng)抽檢工作
……
創(chuàng)新工作思路 提升質(zhì)監(jiān)形象――交通工程質(zhì)量監(jiān)督局交流材料

在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在省廳質(zhì)監(jiān)局的關(guān)心支持下,在相關(guān)部門的支持配合下,我局堅(jiān)持“強(qiáng)服務(wù)、抓質(zhì)量、謀發(fā)展、求效益”的工作理念,從自身做起,夯實(shí)工作基礎(chǔ),創(chuàng)新工作理念,改進(jìn)監(jiān)督方式,取得了工程建設(shè)高質(zhì)高效,安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)平穩(wěn),行業(yè)管理逐步規(guī)范的良好成績(jī),質(zhì)監(jiān)形象和地位得到了全面提升。
一、以開展活動(dòng)為載體,不斷推動(dòng)質(zhì)監(jiān)隊(duì)伍建設(shè)
在市交通局的統(tǒng)一部署和要求下,我局從基礎(chǔ)抓起,本著共性的活動(dòng)一起進(jìn)行,有特色的活動(dòng)專題進(jìn)行的原則,大力開展了一系列作風(fēng)整頓活動(dòng)。
一是開展“提高政府執(zhí)行力”大討論,轉(zhuǎn)變工作方式。在“提高政府執(zhí)行力”大討論中,我局采取集中、分散、自學(xué)“三結(jié)合” 的學(xué)習(xí)方式,做到人員、時(shí)間、內(nèi)容、要求“四落實(shí)”,在內(nèi)容上做到“八個(gè)”結(jié)合, 即與聯(lián)系本單位實(shí)際相結(jié)合;與加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)相結(jié)合;與邊查邊改相結(jié)合;與改進(jìn)作風(fēng)加快政府職能轉(zhuǎn)變相結(jié)合;與加強(qiáng)制度建設(shè)、建立健全符合科學(xué)發(fā)展觀要求的工作機(jī)制、考評(píng)機(jī)制、落實(shí)崗位目標(biāo)責(zé)任制相結(jié)合;與弘揚(yáng)求真務(wù)實(shí)精神,杜絕空談,崇尚實(shí)干,盯住不落實(shí)的事,追究不落實(shí)的人相結(jié)合;與構(gòu)建和諧交通、加強(qiáng)基層組織建設(shè)和黨的執(zhí)政能力相結(jié)合;與解決發(fā)展中的突出問(wèn)題相結(jié)合,大大增強(qiáng)了討論的針對(duì)性和實(shí)效性。通過(guò)討論,全局上下理清了
……(新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略893字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
量監(jiān)督工作制度化、程序化、規(guī)范化,我局完善了一系列質(zhì)量監(jiān)督工作制度,主要包括“質(zhì)量監(jiān)督申請(qǐng)制度”、“項(xiàng)目劃分申報(bào)審批制度”和“質(zhì)量評(píng)定申請(qǐng)制度”等三項(xiàng)程序性制度 和“質(zhì)量監(jiān)督責(zé)任人制度”、“質(zhì)量監(jiān)督工作實(shí)施計(jì)劃制度”、“質(zhì)監(jiān)活動(dòng)臺(tái)帳制度”等三項(xiàng)規(guī)范性制度。去年我局共記錄質(zhì)監(jiān)活動(dòng)臺(tái)帳98 次,下發(fā)質(zhì)監(jiān)紀(jì)要(包括質(zhì)量監(jiān)督整改意見(jiàn))8份,為參建各方提出了許多好的意見(jiàn)和建議,得到了工程參建各方的肯定和好評(píng)。
2、加強(qiáng)對(duì)各參建單位的質(zhì)量行為的監(jiān)督檢查。按照《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》和《公路工程質(zhì)量督查辦法》的要求,我局積極開展在建項(xiàng)目的履約檢查工作。重點(diǎn)檢查主要進(jìn)場(chǎng)人員、機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)儀器設(shè)備的到位情況是否與投標(biāo)承諾相一致以及各部質(zhì)量、安全保證體系的建立和健全情況。履約檢查的開展既是落實(shí)參建各方崗位責(zé)任制的體現(xiàn),也是確保工程質(zhì)量的基礎(chǔ)性保障。去年共完成了宜洋一級(jí)公路、五峰北風(fēng)埡隧道、枝江南河橋、猇亭伍云路、云池碼頭等五個(gè)項(xiàng)目的履約檢查。合計(jì)審查施工單位34家,監(jiān)理單位5家,合計(jì)審查人數(shù)340人,施工機(jī)械設(shè)備350臺(tái)套,檢測(cè)儀器180臺(tái)套。
3、創(chuàng)新監(jiān)督管理模式。按照科學(xué)發(fā)展觀的要求,我局逐步改變對(duì)每個(gè)項(xiàng)目都使用平均監(jiān)督資源的常規(guī)作法,抓住重點(diǎn)環(huán)節(jié)和薄弱環(huán)節(jié),集中監(jiān)督資源解決影響突出的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)分類監(jiān)督,推行差別化管理,對(duì)重點(diǎn)工程實(shí)行以“專業(yè)人員管理,專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測(cè),質(zhì)量管理責(zé)任細(xì)化,質(zhì)量管理程序細(xì)化”為主要內(nèi)容的“雙專雙細(xì)化”管理模式,在工程類型上,重點(diǎn)加強(qiáng)涉及公共安全工程的監(jiān)管;在實(shí)體質(zhì)量上,突出對(duì)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)較大工程的監(jiān)督。一方面加大對(duì)結(jié)構(gòu)工程的監(jiān)督管理力度,根據(jù)工程進(jìn)展適時(shí)安排交工檢測(cè)機(jī)構(gòu)提前介入進(jìn)行檢測(cè),增加工程質(zhì)量保險(xiǎn)系數(shù)。另一方面對(duì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的單位,發(fā)揚(yáng)“鐵面孔、鐵手腕、鐵心腸”的“三鐵”精神,嚴(yán)格進(jìn)行處理。保證工程“高質(zhì)、高速、高效”。
4、加強(qiáng)對(duì)通村公路質(zhì)量管理工作的指導(dǎo)。去年是全省的“農(nóng)村公路質(zhì)量管理年”,為著力提高我市通村公路建設(shè)質(zhì)量,我局一方面借全省農(nóng)村公路質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)會(huì)的東風(fēng),對(duì)縣級(jí)質(zhì)監(jiān)組織的通村公路竣工驗(yàn)收檔案進(jìn)行了檢查,并根據(jù)通村公路建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)際情況,指導(dǎo)整理出一套行之有效的交(竣)工驗(yàn)收檔案目錄,使我市通村公路質(zhì)監(jiān)檔案步入規(guī)范化的良性軌道。另一方面,為改善農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督技術(shù)力量不足的現(xiàn)狀,為確保監(jiān)督員能指導(dǎo)施工,能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,能解決問(wèn)題。4-6月,我局在全市范圍內(nèi)開展了農(nóng)村公路“三大員”培訓(xùn)工作,在三大員培訓(xùn)活動(dòng)中,我局按照省質(zhì)監(jiān)局的安排部署,積極參與培訓(xùn)授課,編寫了農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督員培訓(xùn)教材和考核試卷。對(duì)全市9個(gè)縣市區(qū)120名農(nóng)民施工技術(shù)員、206名農(nóng)民質(zhì)量監(jiān)督員、941名農(nóng)民護(hù)路管理員,共計(jì)1267人進(jìn)行了培訓(xùn),行政村培訓(xùn)面達(dá)到100%,培訓(xùn)合格率100%,超額完成了省質(zhì)監(jiān)局給我局下達(dá)的培訓(xùn)110人的指標(biāo)任務(wù),為切實(shí)提升我市農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量,促進(jìn)我市農(nóng)村公路建養(yǎng)管水平奠定了基礎(chǔ)。
三、以綜合整治為抓手,不斷強(qiáng)化施工安全管理
工程安全監(jiān)督做為我局兩大監(jiān)督內(nèi)容之一,始終是我局的工作重點(diǎn),我局著重在安全教育、安全專項(xiàng)檢查及完善安全監(jiān)督制度上做了一些工作,取得了很好的效果。
一是抓警示教育,確保各項(xiàng)安全管理措施落到實(shí)處。杭州地鐵事故發(fā)生后,我局要求在建項(xiàng)目迅速組織相關(guān)安全管理人員進(jìn)行學(xué)習(xí),要求既要學(xué)習(xí)程序管理在責(zé)任追究中的重要性,也要吸取杭州地鐵事故在問(wèn)題處理上的失誤,要求各個(gè)項(xiàng)目、尤其是結(jié)構(gòu)性要求高的項(xiàng)目要進(jìn)一步完善各類安全預(yù)案,并組織人員開展演練,要確保一線技術(shù)交底到位,確保安全檔案不缺失,確保在有問(wèn)題發(fā)生時(shí)不至于亂了手腳,失了方寸。
二是抓安全培訓(xùn),確保工程安全監(jiān)督和管理工作到位。我局組織全市24名監(jiān)督人員的進(jìn)行了安全監(jiān)督業(yè)務(wù)培訓(xùn),培訓(xùn)的主要內(nèi)容是交通部《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》和《交通建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案》,同時(shí)對(duì)工程項(xiàng)目安全檢查的要點(diǎn)和具體項(xiàng)目進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí),確保監(jiān)督人員履行監(jiān)督職責(zé)到位。為充分發(fā)揮項(xiàng)目建設(shè)單位的主動(dòng)性與積極性,完善相關(guān)安全責(zé)任體系的建設(shè),并將其納入全市安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)中,努力實(shí)現(xiàn)安全網(wǎng)絡(luò)的有效性和針對(duì)性。我局針對(duì)在建項(xiàng)目安全“三大員”持證率不足的現(xiàn)象,10月份與市局基建科一起在全市范圍內(nèi)組織了安全管理工作培訓(xùn),培訓(xùn)人數(shù)達(dá)130名,為健全安全管理網(wǎng)絡(luò)打好基礎(chǔ)。在日常監(jiān)督檢查中,我局發(fā)現(xiàn)施工和監(jiān)理單位參建人員對(duì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程熟練度不夠,對(duì)基本建設(shè)程序了解有待提高。為提高一線工作人員技術(shù)水平,我局對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目的參建人員按工作重點(diǎn)進(jìn)行崗前集中培訓(xùn)。1月對(duì)宜洋一級(jí)公路改擴(kuò)建工程參建人員進(jìn)行了質(zhì)檢培訓(xùn),累計(jì)培訓(xùn)人數(shù)56名; 4月,對(duì)五峰北風(fēng)埡隧道參建人員進(jìn)行了 ……(未完,全文共4967字,當(dāng)前僅顯示2509字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《創(chuàng)新工作思路 提升質(zhì)監(jiān)形象――交通工程質(zhì)量監(jiān)督局交流材料》
文章搜索
相關(guān)文章