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科學(xué)發(fā)展觀個(gè)人調(diào)研報(bào)告

發(fā)表時(shí)間:2009/11/8 12:02:28
目錄/提綱:……
一、工作體會(huì)
(一)堅(jiān)定不移地堅(jiān)持以人為本,促進(jìn)和諧平果建設(shè)
(二)堅(jiān)定不移地圍繞第一要?jiǎng)?wù),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)科學(xué)發(fā)展
一要?jiǎng)?wù)
(三)堅(jiān)定不移地推進(jìn)改革創(chuàng)新,提高部門(mén)效能
二、存在的問(wèn)題
(一)干部素質(zhì)參差不齊
一是傳統(tǒng)的進(jìn)入渠道導(dǎo)致整體素質(zhì)偏低
二是思想觀念轉(zhuǎn)變不夠
三是人才流動(dòng)機(jī)制尚不健全,造成人才斷層和較難培養(yǎng)出綜合素質(zhì)較高的復(fù)合型人才
(二)管理機(jī)制運(yùn)行不快
一是管理涉及領(lǐng)域單一
二是監(jiān)督措施針對(duì)性不強(qiáng)
(三)向“服務(wù)型交通”轉(zhuǎn)型不夠
一是觀念陳舊
二是創(chuàng)新不夠
三是作風(fēng)不謹(jǐn)
三、改進(jìn)意見(jiàn)
(一)加強(qiáng)班子建設(shè),提高領(lǐng)導(dǎo)能力和領(lǐng)導(dǎo)水平
一是加強(qiáng)思想建設(shè)
二是加強(qiáng)制度建設(shè)
三是堅(jiān)持民主集中制
四是充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)的率先垂范作用
(二)強(qiáng)化教育培訓(xùn),提高隊(duì)伍綜合素質(zhì)
一要學(xué)習(xí)黨的基本理論
二要強(qiáng)化廉政教育
三是強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)
四是強(qiáng)化崗位技能培訓(xùn)
(三)抓好行風(fēng)建設(shè),轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)
二是認(rèn)真實(shí)施“陽(yáng)光”工程
三是扎實(shí)開(kāi)展文明交通建設(shè)
……

  科學(xué)發(fā)展觀個(gè)人調(diào)研報(bào)告
  一、工作體會(huì)
 。ㄒ唬﹫(jiān)定不移地堅(jiān)持以人為本,促進(jìn)和諧平果建設(shè)。為政之道在于安民,安民之道在于解其疾苦。建設(shè)和諧平果的過(guò)程,就是全縣人民在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下創(chuàng)造歷史的過(guò)程,需要方方面面作出艱苦的努力。一方面,我們交通部門(mén)很多工作都關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,關(guān)系到_。近年來(lái),我們圍繞中心,服務(wù)大局,把促進(jìn)社會(huì)發(fā)展和解決民生問(wèn)題擺在更加突出的位置,把維護(hù)人民群眾的根本利益作為交通工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),始終把群眾呼聲作為第一信號(hào),把群眾需要作為第一選擇,把群眾滿(mǎn)意作為第一標(biāo)準(zhǔn),把群眾利益作為第一原則,心貼人民群眾,胸懷發(fā)展大局,在農(nóng)村公路、公路規(guī)劃、群眾投訴等方面,提供高效、便捷、周到、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),在社會(huì)上引起強(qiáng)烈反響,受到群眾的好評(píng),上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)也都給予了高度評(píng)價(jià)和充分肯定,真正做到權(quán)為民所用,情為民所系,利為民所謀。另一方面,要干好交通管理事業(yè),關(guān)鍵靠人,本質(zhì)在于最大程度地發(fā)揮全體干部職工的主觀能動(dòng)性和創(chuàng)造性,不斷推進(jìn)交通管理事業(yè)向前發(fā)展。總結(jié)近幾年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn),縣局
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,其根本原因,就是堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為主題,找準(zhǔn)了公路建設(shè)服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的切入點(diǎn)、結(jié)合點(diǎn),抓到了點(diǎn)子上。實(shí)踐證明,交通機(jī)關(guān)要想有地位,必須有作為,作為決定地位。服務(wù)發(fā)展是公路管理事業(yè)的希望和前途所在,也是交通管理工作的永恒主題。因此,我們?cè)诠ぷ髦袌?jiān)定不移地圍繞第一要?jiǎng)?wù),緊貼中心,服務(wù)大局,及時(shí)跟上縣委、政府領(lǐng)導(dǎo)的工作思路,牢牢把握“服務(wù)”這個(gè)宗旨,充分發(fā)揮交通管理職能作用,為促進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
 。ㄈ﹫(jiān)定不移地推進(jìn)改革創(chuàng)新,提高部門(mén)效能。創(chuàng)新是一個(gè)民族進(jìn)步的靈魂,是一個(gè)國(guó)家興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力,也是我們交通事業(yè)發(fā)展永葆生機(jī)的源泉。幾年來(lái),交通局抓班子,帶隊(duì)伍,樹(shù)形象,打基礎(chǔ),促發(fā)展,不斷深化服務(wù)內(nèi)容,創(chuàng)新服務(wù)機(jī)制,提高服務(wù)層次,在改革創(chuàng)新上真正動(dòng)了腦子、想了辦法、出了成效。當(dāng)前,我們正處在一個(gè)新的時(shí)代,面臨著很多新的任務(wù),也會(huì)出現(xiàn)很多新的問(wèn)題,這要求我們必須用創(chuàng)新的方法來(lái)解決。一定要改變過(guò)去封閉的、單向的、固定的思維方式,樹(shù)立開(kāi)放的、多向的、辨證的思維理念,統(tǒng)籌兼顧,大膽地試,以創(chuàng)新的理念、創(chuàng)新的手段、創(chuàng)新的方式方法、創(chuàng)新的思路加快科學(xué)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)工作新突破。要從我縣今后三年工作計(jì)劃中努力把握機(jī)遇,打造平果成為全區(qū)通鄉(xiāng)油路提級(jí)改造試點(diǎn)縣,通村道路硬化百色市率先縣和公平、有序、快速發(fā)展的交通市場(chǎng)環(huán)境。
  二、存在的問(wèn)題
 。ㄒ唬└刹克刭|(zhì)參差不齊。一是傳統(tǒng)的進(jìn)入渠道導(dǎo)致整體素質(zhì)偏低。目前在職干部進(jìn)入渠道復(fù)雜,形成“文化素質(zhì)低,后期補(bǔ)文憑,實(shí)戰(zhàn)能力差”的狀況。二是思想觀念轉(zhuǎn)變不夠。受綜合素質(zhì)影響,思想上僅限于滿(mǎn)足現(xiàn)狀,因循守舊,不思進(jìn)取,缺乏危機(jī)感和緊迫感,學(xué)習(xí)膚淺,不能適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要。三是人才流動(dòng)機(jī)制尚不健全,造成人才斷層和較難培養(yǎng)出綜合素質(zhì)較高的復(fù)合型人才。
  (二)管理機(jī)制運(yùn)行不快。一是管理涉及領(lǐng)域
  單一。對(duì)管理失之偏頗,只抓內(nèi)部建設(shè),對(duì)新形勢(shì)下的具體業(yè)務(wù)工作在管理上墨守成規(guī),缺乏開(kāi)拓創(chuàng)新,涉及領(lǐng)域單一。如:公路建設(shè)質(zhì)量檢測(cè),還缺乏相關(guān)的法律支撐,追蹤管理手段,沒(méi)有做到真正意義上的事先保證和事后監(jiān)督相結(jié)合。又如公路建設(shè)市場(chǎng)主體信用體系的建設(shè),還沒(méi)有真正做到了“企業(yè)服氣,群眾滿(mǎn)意,政府放心”。二是監(jiān)督措施針對(duì)性不強(qiáng)。在制定制度上,共性的東西多,缺乏對(duì)崗位、部門(mén)和責(zé)任人的具體獎(jiǎng)懲機(jī)制,細(xì)化不夠,執(zhí)行中依據(jù)模糊,制度多,約束少?己酥笜(biāo)懲多獎(jiǎng)少,干部積極性受影響,工作熱情不高;考核質(zhì)量?jī)?nèi)涵不夠,有流于形式的現(xiàn)象;兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲落實(shí)不夠到位,干部競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)不強(qiáng),存在“干多干少一個(gè)樣”的消級(jí)思想,導(dǎo)致工作懶散,不求進(jìn)步。
 。ㄈ┫颉胺⻊(wù)型交通”轉(zhuǎn)型不夠。一是觀念陳舊。存在“管理就是消費(fèi),執(zhí)法就是罰款”的錯(cuò)誤觀念,還習(xí)慣于陳舊的管理模式,仍有“趕場(chǎng)所”、“趕場(chǎng)干部”;二是創(chuàng)新不夠。缺乏創(chuàng)新精神和對(duì)公路建設(shè)及公路運(yùn)輸?shù)冉y(tǒng)一市場(chǎng)的新思路、新方法、新手段,適應(yīng)時(shí)代性差;三是作風(fēng)不謹(jǐn)。有交通無(wú)阻的作風(fēng)陋習(xí)不改,認(rèn)為交通建設(shè)是老大,“你辦事你求我,我辦事你讓我”,“門(mén)難進(jìn)、臉難看、話(huà)難聽(tīng)、事難辦”的現(xiàn)象偶有發(fā)生,嚴(yán)重?fù)p壞交通形象。
  三、改進(jìn)意見(jiàn)
 。ㄒ唬┘訌(qiáng)班子建設(shè),提高領(lǐng)導(dǎo)能力和領(lǐng)導(dǎo)水平。一支好的班子才能帶出一支好的隊(duì)伍。交通的領(lǐng)導(dǎo)班子是交通工程主體建設(shè)的組織者、實(shí)踐者,也是交通隊(duì)伍建設(shè)的關(guān)鍵。縣交通局要始終把加強(qiáng)各所屬單位班子規(guī)范化建設(shè)作為交通隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè)的重中之重,從抓局領(lǐng)導(dǎo)班子自身的思想作風(fēng)建設(shè)著手,努力提高各所領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)能力和領(lǐng)導(dǎo)水平。一是加強(qiáng)思想建設(shè)。通過(guò)堅(jiān)持和完善政治學(xué)習(xí)制度,緊密聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀理論、黨的十七大精神,用科學(xué)發(fā)展觀武裝各所班子成員的思想,進(jìn)一步增強(qiáng)班子的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力。二是加強(qiáng)制度建設(shè)。要制定政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、民主決策、工作落實(shí)、廉潔自律等一系列 ……(未完,全文共4080字,當(dāng)前僅顯示2061字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《科學(xué)發(fā)展觀個(gè)人調(diào)研報(bào)告》
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