鐵路某段軌道車管理工作十月份總結(jié)及十一月份安排

目錄/提綱：……
一、十月份重點工作完成情況
7、動力設(shè)備車間認真做好軌道車專運搶修列工作
二、軌道車安全運用情況
一是三項設(shè)備報修后，車輛公司與思維公司維修時間過長，給安全運行帶來了隱患
二是盡快編寫完成適合我段乘務(wù)人員的監(jiān)控使用手冊
三是針對發(fā)現(xiàn)的問題安排專人現(xiàn)場添乘、指導(dǎo)，直到司乘人員理解明白為止
三、本月軌道車設(shè)備質(zhì)量及檢修情況
四、本月軌道車關(guān)鍵性、傾向性問題及整改措施
五、十一月份重點工作按排
5、認真開展關(guān)于做好接觸網(wǎng)作業(yè)車安全過冬工作專項整治活動
8、由供電技術(shù)科牽頭，動力設(shè)備車間配合制定段專用線補充規(guī)定
……
鐵路****段十月份軌道車管理工作總結(jié)及十一月份工作安排
十月份軌道車管理工作總結(jié)及十一月份工作安排

十月份，全段軌道車運用 臺，出車 臺次，軌道車運行、施工天窗總時間 小時，總走行 公里。經(jīng)各級管理人員的共同努力，消滅了人身、行車、路外、火災(zāi)事故及設(shè)備故障，現(xiàn)將一個月來的軌道車管理工作及十一月份工作重點通報如下：
一、十月份重點工作完成情況
1、添乘指導(dǎo)、檢查確保********各車間集中修及天窗點期間軌道車的運用安全。本月**********各車間集中修施工繼續(xù)進行。動力設(shè)備車間根據(jù)軌道車的運用分布情況，針對各施工計劃，制訂了“軌道車管理人員添乘安排”計劃表，加強添乘指導(dǎo)與日常檢查、抽查，及時糾正乘務(wù)員不規(guī)范的作業(yè)行為。加強乘務(wù)人員“兩標”鑒定成果。本月共添乘 人次，添乘檢查軌道車 臺次，添乘人員加強司乘人員對調(diào)車作業(yè)、軌道車轉(zhuǎn)線、出入庫、進入封鎖區(qū)間施工作業(yè)、車輛推進等關(guān)鍵關(guān)節(jié)的卡控，嚴格要求司乘人員認真執(zhí)行“兩標”，發(fā)現(xiàn)和解決問題 件，本月查處違章違紀 件。添乘以后，添乘人員及時和司乘人員召開收工會議，指出司乘人員的不足，加強司乘人員的安全意識，提高一次標準化作業(yè)。
2、十月份動力設(shè)備
……（新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略808字，正式會員可完整閱讀）……　
車擠道岔事故的處理決定》、上級文電〔2010〕***號轉(zhuǎn)發(fā)鐵道部關(guān)于節(jié)日安全檢查情況的通報、上級文電〔2010〕***號關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《*****局〈特種設(shè)備安全監(jiān)察條例〉實施細則》的通知、上級文電〔2010〕***號轉(zhuǎn)發(fā)鐵道部關(guān)于近期人身安全事故的通報、上級文電〔2010〕***號關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《集中修期間自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備作業(yè)存在問題的通報》的通知。根據(jù)其內(nèi)容動力設(shè)備車間深刻吸取事故教訓，舉一反三，尋找自身缺點，完善自己，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
7、動力設(shè)備車間認真做好軌道車專運搶修列工作。認真扎實地開展做好軌道車各項工作，指導(dǎo)、檢查軌道車搶險器具、搶險車輛的狀態(tài)及值班人員的值班情況。
8、動力設(shè)備車間認真督促乘務(wù)人員學習上級文電〔2010〕***、************號文件，從中吸取事故教訓，深刻反思自身問題，舉一反三查找安全隱患，確保軌道成正常運行。
9、動力設(shè)備車間嚴格要求軌道車乘務(wù)人員認真執(zhí)行《*****軌道車防溜及長大坡道防超速防放飏安全控制措施》及出庫試驗的新規(guī)定，并督促乘務(wù)人員認真學習，深刻領(lǐng)會，并認真貫徹實施。
10、動力設(shè)備車間加快精品車間的創(chuàng)建步伐，從基礎(chǔ)管理、基礎(chǔ)臺帳、設(shè)備質(zhì)量、防寒過冬軌道車安全運行等多方面入手，利用自身優(yōu)勢，夯實管理基礎(chǔ)，弘揚文化氣氛，展示車間特色。
11、動力設(shè)備車間積極配合****公司，更換了 臺車的監(jiān)控設(shè)備，派專人專管人員盯控更新安裝全過程，對更新中存在的不規(guī)范問題及時提出改正，并對更新后設(shè)備的靜態(tài)和動態(tài)質(zhì)量進行檢查、驗收。
12、動力設(shè)備車間根據(jù)我段乘務(wù)員操縱監(jiān)控裝置運用的實際情況，結(jié)合局《****型列車運行監(jiān)控裝置操作手冊》和思維公司說明書，編寫適合我段監(jiān)控裝置運用的操作手冊。此項工作本月完成。
13、動力設(shè)備車間按照電務(wù)處要求，完成了監(jiān)控裝置相關(guān)生產(chǎn)設(shè)施、固定資產(chǎn)的清查匯總移交工作，同時做好了監(jiān)控裝置首次登車技術(shù)狀態(tài)評定準備工作。
14、配合職教科做好2010年軌道車乘務(wù)員年審培訓、演練的工作。
二、軌道車安全運用情況
本月全段軌道車運用 臺，出車 臺次，軌道車預(yù)熱、運行、施工天窗總時間 小時，總走行 公里。經(jīng)各級管理人員的共同努力，消滅了人身、行車、路外、火災(zāi)事故及設(shè)備故障。
1、添乘檢查情況：本月各專業(yè)人員共下現(xiàn)場 人次，添乘檢查軌道車 臺次，發(fā)現(xiàn)和解決問題 件，查處違章違紀共 件。從本月添乘檢查來看，存在以下共性問題：（1）、軌道車的日常保養(yǎng)工作不夠仔細、全面；（2）、車輛在未停穩(wěn)的時候，有飛上飛下的現(xiàn)象 發(fā)生；（3）出車前未進行平臺試驗；（4）車站停留超過5分鐘未進行任何防溜措施；（5）車輛連掛時未按規(guī)定進行連掛；（6）“車網(wǎng)作業(yè)安全聯(lián)控卡”運用中流于形式；（7）呼喚時機不對。（8）班組臺帳填寫不規(guī)范。
2、違章違紀情況：從本月 件違章違紀分析來看，主要表現(xiàn)在：（1）軌道車工長管理不到位。（2）出乘前安全防護備品未進行檢查。（3）軌道車班組臺帳記錄不全，事故通報傳達不到位。（4）未按規(guī)定進行連掛，未按規(guī)定進行防溜。（5）車網(wǎng)聯(lián)控卡接觸網(wǎng)工作領(lǐng)導(dǎo)人未簽字閱讀。（6）錯誤輸入動車前數(shù)據(jù)。（7）值班期間脫崗。（8）乘務(wù)人員未盯控檢修人員進行盯修。（9）填寫軌道車每日運行情況匯總表。（10）出庫前制動試驗執(zhí)行不標準。（11）在作業(yè)模式下停車后，監(jiān)控裝置語音提示“注意防溜”，10秒內(nèi)未按壓“警惕”鍵，導(dǎo)致監(jiān)控裝置緊急制動。（12）站內(nèi)運行時，司機未控制速度，距出站信號機288米處，27KM/H等速自停。（13）出站時，域外報警后，司機應(yīng)按壓【警惕】鍵但錯誤按壓【解鎖】鍵，造成制動。（14）站內(nèi)停車熄火不采取防溜措施，學習司機飛上飛下。（15）學習司機操縱作業(yè)車進行連掛。
3、監(jiān)控裝置運用分析情況
十月份全段運用軌道車 臺，監(jiān)控裝置轉(zhuǎn)儲數(shù)據(jù) 個，全面分析個，共計5臺軌道車未動車無文件。從分析數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)違章 件：防溜報警未警惕 件；沒有出庫前制動機試驗或試驗不標準 件；錯誤輸入動車前數(shù)據(jù) 件；運行匯總表填寫不規(guī)范 件；發(fā)生常用制動 件；等速自停 件；錯誤運用監(jiān)控模式 件；錯誤運用解鎖鍵 件；均按段規(guī)定進行考核。本月共發(fā)生設(shè)備故障 件，已修復(fù) 件；設(shè)備維修未修復(fù) 件，正在積極聯(lián)系思維公司和 ……（未完，全文共4493字，當前僅顯示2269字，請閱讀下面提示信息。收藏《鐵路某段軌道車管理工作十月份總結(jié)及十一月份安排》）