鐵路段加強和改進干部隊伍建設的調(diào)查與思考

目錄/提綱：……
一、調(diào)研的基本方法
1、問卷調(diào)查
2、組織考試
3、個別談話
4、現(xiàn)場檢查
5、日常掌握
二、當前干部隊伍現(xiàn)狀
1、聽從指揮，沒有雜音
2、肯于吃苦，沒有怨言
3、主動學習，沒有借口
4、勁頭十足，沒有懈怠
1、不明白管理為了什么
3、不懂得管理要干什么
三、加強干部隊伍建設的意見建議
1、抓理論素養(yǎng)提升
一是要加強集中培訓
二是要加強日常培訓
三是要加強學習交流
2、抓專業(yè)能力培養(yǎng)
一是以問代訓
二是過程督導
三是定期點評
3、抓任期跟蹤考核
一是業(yè)績考評
二是民主測評
三是組織談話
4、抓日常監(jiān)督管理
5、要抓后備人才儲備
一是要建立后備人才檔案
二是要打造復合型人才隊伍
三是要注重高校畢業(yè)生培養(yǎng)
……
鐵路段加強和改進干部隊伍建設的調(diào)查與思考

機務段黨委書記

作為新組建的站段，培養(yǎng)和造就一大批綜合素質(zhì)高、業(yè)務能力強的干部隊伍是一項非常緊迫而重要的任務。為全面了解我段干部隊伍現(xiàn)狀，探索進一步加強和改進干部隊伍建設的有效途徑，我組織成立調(diào)研組，深入管內(nèi)各車間班組進行了專題調(diào)研。
一、調(diào)研的基本方法
為確保調(diào)研準確真實，我們采取多種方法了解情況，廣泛征求干部職工意見建議。
1.問卷調(diào)查。針對各車間科室工作性質(zhì)的不同，下發(fā)4類638份調(diào)查問卷，從安全管理、成本控制、“兩違”考核、思想教育等方面進行調(diào)查，并廣泛征求職工最能接受的管理方式和安全管理存在的突出問題，向干部職工了解實情。
2.組織考試。區(qū)分檢修、運用、整備三大工種，分別在白城、大安北、四平組織全段74名專業(yè)干部進行閉卷考試，重點考核基本規(guī)章、非正常行車組織辦法、機車故障處理、救援指揮、檢修工藝范圍、整備流程等應知應會內(nèi)容，并組織專人進行閱卷。
3.個別談話。分別與56名車間科室干部進行面對面談心，探討研究干部作風作用發(fā)揮情況
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。同時，人人都有危機感，都怕被落下，積極主動學習。特別在和諧機車學習上，運用、檢修車間干部學習刻苦，有的利用個人關系主動與其他段技術人員溝通和請教，盡快提高業(yè)務能力。
4.勁頭十足，沒有懈怠。建段一年多來，干部隊伍在精神狀態(tài)上表現(xiàn)得特別好，干勁十足，加班加點，下線添乘，攻關克難。在建段過渡、安全大檢查、冬春運、春秋鑒等各個重點時期，都以十分高漲的熱情踴躍參與工作。
盡管經(jīng)過一年多的培養(yǎng)和鍛煉，又經(jīng)過去年底的崗位管理，干部隊伍建設得到了一定提升，但作為新組建段，個別車間干部配備仍然薄弱，還缺乏一些優(yōu)秀的管理、技術型干部，管理控制不到位現(xiàn)象還不同程度存在。
1.不明白管理為了什么。調(diào)查中看到，不少干部不是不干，而是不會干。他們把完成量化指標當成管理的目的，喪失了對職工的教育約束作用。查看白城運用車間1月份、2月份兩個月指導司機指標完成情況，規(guī)定每人每月聯(lián)掛考核8件、批評教育4件。12名指導司機，有5名超額完成9件，最多超額達到13件。我們在與職工座談中了解到，個別指導司機上車添乘不指導，而是挑毛病、“下票子”，不僅沒有起到干部管理作用，而且在職工當中造成較壞影響，職工非常反感。究其實質(zhì)，是干部對自己的職責不清楚，對管理的意義不理解，導致方向錯位，出現(xiàn)“指月見手不見月”的現(xiàn)象。
2.不清楚管理針對什么。突出表現(xiàn)為三個欠缺：工作主動性欠缺，結(jié)合車間實際研究有針對性的辦法和措施不到位，圍著段里的布置轉(zhuǎn)；思維靈活性欠缺，本車間或者外車間出現(xiàn)了安全信息，引不起注意，看不到重點，同類問題重復發(fā)生；落實深入性欠缺，對段里的部署不能舉一反三、靈活運用，造成本來已經(jīng)部署的工作落不到實處。今年3月1日，大安北運用車間乘務員牽引東風11型0122機車，擔當通遼至大安北間2589次旅客列車，在海坨子出站因線路雪大撞彎機車小排障器。機車到達大安北后，段里要求派指導司機添乘，但該指導司機從大安北上車添乘到松原，從松原返回大安北就下車了，而真正發(fā)生撞擊的地點在大安北—海坨子間。這說明我們一些干部不知道添乘要干什么，導致添乘走形式，問題沒能第一時間得到處理。
3.不懂得管理要干什么。通過與各車間職工談心了解到，目前干部隊伍存在一個普遍性問題，就是本來幾句話能解釋清楚的事情，沒有及時向職工進行說明，導致不少職工通過“職工熱線電話”反映訴求，或者當面向段領導反映問題。比如勞保待遇、公積金提取、“兩違”考核和職工提出的其它涉及自身利益問題，車間干部不懂政策，也不研究政策，不能給予正面解答，造成職工心存不滿，甚至對正常的事情也產(chǎn)生疑慮，影響職工隊伍穩(wěn)定。
三、加強干部隊伍建設的意見建議
干部隊伍特點和存在的不足，要求我們必須因勢利導，補強短板，緊密結(jié)合全段工作實際，研究制定有針對性的具體措施，切實抓好干部隊伍建設。
1.抓理論素養(yǎng)提升。加強政治素養(yǎng)和理論水平提升，是提高干部綜合能力的前提和保障。一是要加強集中培訓。由段黨委負責，對全段中層干部進行分期培訓，主要講授十八大精神、新《黨章》、“三重一大”和“三會一課”相關內(nèi)容，提高干部理論素養(yǎng)。定期邀請吉林大學知名專家參與，每月拿出兩個學習日，對全段干部進行脫產(chǎn)培訓，努力提升干部的思想意識、政治理論和管理方法。二是要加強日常培訓。定期組織各黨支部利用黨員大會、黨課學習等時機，觀看“現(xiàn)代管理”、“團隊精神”等方面講座光盤，每季為干部購買一本現(xiàn)代企業(yè)管理書籍或加強思想道德建設叢書，通過多種方式不斷更新干部的管理理念。三是要加強學習交流。開展學習體會及調(diào)研報告評選活動，每季對干部理論學習體會及調(diào)研報告進行評選，優(yōu)秀文章在段網(wǎng)、《白機電臺》、《白機月報》上發(fā)表，通過學習交流實現(xiàn)共同提高。
2.抓專業(yè)能力培養(yǎng)。從基礎抓起，從現(xiàn)場入手，強化綜合能力提高。一是以問代訓 ……（未完，全文共4011字，當前僅顯示2025字，請閱讀下面提示信息。收藏《鐵路段加強和改進干部隊伍建設的調(diào)查與思考》）