加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展 助推新型工業(yè)化研究

目錄/提綱：……
一、自貢市物流業(yè)發(fā)展壯大的態(tài)勢、布局及愿景
（二）布局
（三）愿景
二、自貢市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展面臨的主要問題
三、自貢市現(xiàn)代物流業(yè)對接新型工業(yè)化的困境分析
四、物流業(yè)助推新型工業(yè)化的對策建議
……
加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展 助推新型工業(yè)化研究
中共自貢市委黨校新型工業(yè)化課題組

現(xiàn)代物流業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟(jì)不可缺少的組成部分。它是利用現(xiàn)代信息技術(shù)、倉儲、裝卸、加工、整理、配送等手段，通過提供多功能、一體化綜合服務(wù)，實(shí)現(xiàn)原材料、產(chǎn)成品及相關(guān)信息有效流動的新型復(fù)合型產(chǎn)業(yè)。全球化視野下，追宗溯源，以“自貢”為原點(diǎn)，環(huán)繞時空等多維象度，搭建起自貢物流業(yè)發(fā)展的舞臺；賦物流企業(yè)為主角，政府為配角，演繹好振興物流業(yè)的彩戲；予物流體系工程建設(shè)為高地，物流交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)為引線，助推新型工業(yè)化。
一、自貢市物流業(yè)發(fā)展壯大的態(tài)勢、布局及愿景
2009年四川省各市（州）貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量第11－15位排序圖
單位：萬噸公里
2．物流產(chǎn)業(yè)
改革開放以來，物流業(yè)的梁構(gòu)—--物流產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模。自貢市物流業(yè)已初步顯像帶動就業(yè)的效益。2009年自貢市完成綜合運(yùn)輸貨運(yùn)量3937萬噸（含鐵路運(yùn)輸），其中，公路、鐵路和水路運(yùn)輸分別占89.2%、4.8%、6%（如圖示）。2009年末，自貢市貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量達(dá)到313238萬噸公里，列全省第13位。自貢市從事物流業(yè)務(wù)的人員達(dá)到1萬余人，占全市城鎮(zhèn)從業(yè)人數(shù)的2%左右。

2009年自貢市三種運(yùn)輸方式貨運(yùn)量示意圖
3．物流企業(yè)
改革開放以來，物流業(yè)的榫卯—--物流企業(yè)快速成長。自貢市物流業(yè)已展示出企業(yè)改制的示范效益。2009年
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自貢逐漸成為集約度較高、輻射能力較強(qiáng)、功能較為完善的區(qū)域商貿(mào)中心城市。
（二）布局
根據(jù)自貢市“十一五”期國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展情況，結(jié)合城市總體規(guī)劃，在認(rèn)真分析自貢市物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和遵循現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)律的基礎(chǔ)上，“十二五”時期，自貢將充分利用現(xiàn)有分散資源和設(shè)施，規(guī)劃建設(shè)各類物流節(jié)點(diǎn)，引導(dǎo)物流資源集中布局，逐步實(shí)現(xiàn)物流資源由分散向相對集中、由城市中心向外圍的調(diào)整。詳見附圖1：自貢市公路物流流向及流量示意圖。
1．區(qū)位
自貢地處川南腹地，位于川南五市的地理中心，與周邊城市最近距離39公里，最遠(yuǎn)距離162公里，距成都、重慶均約200公里左右，是川南區(qū)域商品集散地和人流聚集地�！端拇ㄊ〕擎�(zhèn)總體規(guī)劃》已經(jīng)把自貢列為了川南城市群（川南經(jīng)濟(jì)片區(qū)）重點(diǎn)建設(shè)的大城市；四川省政府在“一極一軸一區(qū)塊”的成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展指導(dǎo)意見中將自貢列為成渝通道發(fā)展軸上的重要城市，四川省《西部綜合交通樞紐建設(shè)規(guī)劃》將自貢列為四川次級綜合交通樞紐和物流配送次級樞紐；是《四川省主體功能區(qū)規(guī)劃》確定的重點(diǎn)開發(fā)區(qū)域。詳見附圖2：自貢市貨運(yùn)樞紐規(guī)劃示意圖。
2．規(guī)劃
制訂好自貢市物流業(yè)規(guī)劃，指導(dǎo)好自貢市物流業(yè)的發(fā)展，使之成為自貢市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和建設(shè)“產(chǎn)業(yè)自貢”的主要任務(wù)和支持重點(diǎn)。要在《四川省西部物流中心建設(shè)規(guī)劃》的指導(dǎo)下，把自貢建設(shè)為成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)西南部區(qū)域中心城市，打造成川南商貿(mào)和物流中心，規(guī)劃好城鄉(xiāng)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)布局、交通設(shè)施。目前，聚力推進(jìn)“一軸兩園三區(qū)四點(diǎn)”的商品集散和物流服務(wù)體系建設(shè)，（1軸：以S305線及其延伸線為主軸的物流節(jié)點(diǎn)集聚帶；2園：舒坪綜合物流園區(qū)和板倉工業(yè)物流園區(qū)；3中心：富順晨光工業(yè)物流中心、郝家壩工業(yè)物流中心和大山鋪物流中心；4點(diǎn)：舒坪火車站、衛(wèi)坪、龍?zhí)?鼎新和五寶4個主要的生活資料集散配送節(jié)點(diǎn)），引導(dǎo)物流集聚化發(fā)展。加快物流園區(qū)及產(chǎn)業(yè)園區(qū)物流功能區(qū)建設(shè)，引導(dǎo)物流企業(yè)入園經(jīng)營，為制造企業(yè)入園區(qū)經(jīng)營創(chuàng)造條件，逐步實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)的集聚，形成科學(xué)、合理、有序的供應(yīng)鏈體系，提升整體發(fā)展水平。詳見附圖3：自貢市產(chǎn)業(yè)園區(qū)布局示意圖。
3．項(xiàng)目
加快物流園區(qū)、物流中心和配送中心等公共物流區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，整體提高物流發(fā)展水平，保障自貢經(jīng)濟(jì)發(fā)展和建設(shè)特大城市，保障自貢傳統(tǒng)物流走向現(xiàn)代物流。重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)九大重點(diǎn)物流基礎(chǔ)設(shè)施工程，總投資64億元。詳見附圖4：自貢市物流節(jié)點(diǎn)空間布局示意圖。
一是舒坪物流園區(qū)建設(shè)工程。功能定位：綜合服務(wù)型物流園區(qū)。共計(jì)劃分為3大功能組團(tuán)：工業(yè)集中區(qū)組團(tuán)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料組團(tuán)，專業(yè)市場組團(tuán)。
二是板倉物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目。功能定位：集流通加工、車輛配載、物流配送、信息服務(wù)等物流服務(wù)于一體的物流園區(qū)。分別建設(shè)綜合管理服務(wù)區(qū)、商務(wù)辦公區(qū)、展示交易區(qū)、集裝箱物流中心及保稅倉庫區(qū)。
三是富順晨光工業(yè)物流中心建設(shè)項(xiàng)目。功能定位：為工業(yè)園區(qū)提供有機(jī)氟有機(jī)硅系列化工新材料、化工設(shè)備與防腐設(shè)備、變壓器、磁性材料等的倉儲、運(yùn)輸、包裝、配送服務(wù)。
四是郝家壩工業(yè)物流中心建設(shè)項(xiàng)目。功能定位：為工業(yè)園區(qū)提供制藥、壓力容器和農(nóng)副產(chǎn)品加工等的倉儲、運(yùn)輸、包裝、配送服務(wù)。
五是大山鋪物流中心工程。功能定位：運(yùn)輸、倉儲、包裝、配送。
六是火車站城市商貿(mào)配送中心工程。功能定位：倉儲、配送、運(yùn)輸服務(wù)。
七是衛(wèi)坪城市花卉配送中心工程。功能定位：配送、保鮮、運(yùn)輸?shù)取?br> 八是龍?zhí)?鼎新蔬菜配送中心工程。功能定位：分揀、加工（凈菜）、包裝、冷藏、運(yùn)輸、配送。
九是五寶花生配送中心工程。功能定位：加工、包裝、運(yùn)輸、配送。
（三）愿景
從_看，關(guān)系到物流業(yè)是否健康發(fā)展，關(guān)系到“擴(kuò)內(nèi)需”可否實(shí)現(xiàn)，關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)能否可持續(xù)發(fā)展。從中層設(shè)計(jì)看，物流業(yè)影響本地區(qū)（省、直轄市）的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，影響本地區(qū)的區(qū)域優(yōu)勢，影響本地區(qū)的發(fā)展后勁。從底層設(shè)計(jì)看，物流業(yè)著力調(diào)整當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)集群，著力調(diào)整當(dāng)?shù)氐南M(fèi)結(jié)構(gòu)，著力改善當(dāng)?shù)氐娜宋沫h(huán)境，著力提升綜合競爭力朝“精”的方向前進(jìn)。
1．到2015年，合理布局物流節(jié)點(diǎn)，切實(shí)保證物流規(guī)劃與交通建設(shè)相銜接�；窘ǔ伞耙画h(huán)五線”高速公路網(wǎng)、“四向三線”鐵路樞紐、“一環(huán)一橫三縱”普通干線公路網(wǎng)、通江達(dá)海的水運(yùn)通道以及共享川南航空港，初步形成市域半小時、川南1小時、成渝2小時經(jīng)濟(jì)圈的快速通道。
2．到2015年，構(gòu)筑以區(qū)域性次級交通樞紐為主的各類物流平臺。包括物流運(yùn)輸平臺、生產(chǎn)性物流和生活性物流并重的物流儲存配送平臺、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為先導(dǎo)的物流信息平臺，提高物流的社會化、專業(yè)化和現(xiàn)代化水平，建成區(qū)域性物流配送次級樞紐。
3.到2015年，降低物流成本，提高物流業(yè)自貢經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展里的效益。貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量年均增長10％；物流業(yè)增加值增幅高于同期GDP增幅2個百分點(diǎn)；社會物流總費(fèi)用占GDP比重年均下降0.3個百分點(diǎn)；培育大型物流企業(yè)，到2015年，培育年主營業(yè)務(wù)收入超過5億元的大型第三方物流企業(yè)2戶，其中超過10億元的1戶。
二、自貢市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā) ……（未完，全文共11254字，當(dāng)前僅顯示2677字，請閱讀下面提示信息。收藏《加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展 助推新型工業(yè)化研究》）