畢業(yè)論文：中通客車市場(chǎng)開(kāi)發(fā)策略分析

畢業(yè)論文：中通客車市場(chǎng)開(kāi)發(fā)策略分析
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摘要

論文以中通客車控股股份有限公司為研究對(duì)象，運(yùn)用市場(chǎng)開(kāi)發(fā)理論，市場(chǎng)營(yíng)銷理論，從營(yíng)銷觀念的建立入手，通過(guò)對(duì)中通公司的營(yíng)銷環(huán)境，內(nèi)外部資源，相關(guān)行業(yè)公司，市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀，中通公司市場(chǎng)開(kāi)發(fā)策略的現(xiàn)狀進(jìn)行全面分析，針對(duì)中通公司的具體情況提出其適應(yīng)現(xiàn)階段市場(chǎng)環(huán)境的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)策略，并對(duì)其目標(biāo)市場(chǎng)產(chǎn)品、渠道、以及國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)發(fā)策略提出建議。
關(guān)鍵詞：中通客車；市場(chǎng)開(kāi)發(fā)策略；營(yíng)銷環(huán)境；

Abstract

Zhongtong motor coach holding company is a big-and-middle-sized coach listed company, which is of high popularity at home. With the competition for domestic market becoming intensified day by day, at the same time as a mainstream enterprise in bus industry, great opportunities and challenges facing Zhongtong corporation and with the powerful station of Yutong and Jinlong, Zhongtong corporation maintained rapid growth during two years from 2005 to 2011. It is insignificant for an enterprise to deal with the market competition, clear understanding of the market situation, how to bring our advantages into play and recognize the problem and shortage of the market development and formulate relevant market-development plans.
Take the Zhongtong corporation and coach home and abroad as research background, from the standpoint of establishment of marketing notion , though the comprehensive description of the marketing environment of zhongtong corporation , Related companies，resent Situation of Market development resent ，zhongtong Situation of the companys market development strategy to conduct a comprehensive analysis , for the zhongtong companys specifi
……（新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略2379字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　
銷量的前十位，發(fā)展形勢(shì)良好。詳見(jiàn)附錄1

1.1.2 研究意義

從以上數(shù)據(jù)中可以看出中通公司在近五年內(nèi)據(jù)保持著高速發(fā)展，但是在這個(gè)“一通三龍”主導(dǎo)整個(gè)客車市場(chǎng)的時(shí)代，雖然中通公司去年在大中型客車銷量排名第四，但是仍然處于第二集團(tuán)，而且與第一集團(tuán)有很大差距，因此通過(guò)對(duì)中通公司自身的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)進(jìn)行研究分析以及對(duì)其他客車公司的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)策略進(jìn)行分析，找出中通公司與其相關(guān)行業(yè)相比的優(yōu)劣勢(shì)，并對(duì)其進(jìn)行分析找出應(yīng)對(duì)方案。。
中通公司作為客車行業(yè)主流企業(yè)，其市場(chǎng)開(kāi)發(fā)模式及營(yíng)銷模式在客車行業(yè)均具有代表意義，該論文的撰寫，不僅對(duì)中通公司公路客運(yùn)市場(chǎng)的拓展運(yùn)作起到積極的指導(dǎo)作用，而且對(duì)于其他生產(chǎn)資料類產(chǎn)品的營(yíng)銷具有參考價(jià)值。
以上兩部分，因?yàn)閮?nèi)容單薄，建議何為一個(gè)內(nèi)容，不必分三級(jí)標(biāo)題。
1.2 研究路徑與方法

本文以中通公司以及國(guó)內(nèi)外客車市場(chǎng)為研究背景，運(yùn)用市場(chǎng)開(kāi)發(fā)理論，市場(chǎng)營(yíng)銷理論，從營(yíng)銷觀念的建立入手，通過(guò)對(duì)中通公司的營(yíng)銷環(huán)境，內(nèi)外部資源，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀，中通公司市場(chǎng)開(kāi)發(fā)策略的現(xiàn)狀進(jìn)行全面分析，針對(duì)中通公司的具體情況提出其適應(yīng)現(xiàn)階段市場(chǎng)環(huán)境的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)策略，并對(duì)其目標(biāo)市場(chǎng)產(chǎn)品、渠道、以及國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)發(fā)策略提出建議。試圖為中通公司在市場(chǎng)開(kāi)發(fā)方面提供一些比較客觀又具有一定可操作性的策略。
文章分為六個(gè)章節(jié)
第一部分為緒論，緒論將對(duì)中通公司企業(yè)情況以及撰寫此篇論文的意義和背景進(jìn)行介紹。
第二部分，論文將對(duì)相關(guān)理論進(jìn)行綜述，分析市場(chǎng)開(kāi)發(fā)理論的代表人物和代表作，并歸納出本人的主要觀點(diǎn)，以將觀點(diǎn)和原理應(yīng)用于市場(chǎng)開(kāi)發(fā)策略制定；
第三部分，論文將對(duì)中通公司市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的內(nèi)外環(huán)境進(jìn)行分析。外部環(huán)境將對(duì)最新國(guó)家政策、近年來(lái)客車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r等主要影響因素進(jìn)行分析；內(nèi)部環(huán)境包括中通公司的戰(zhàn)略目標(biāo)及目標(biāo)市場(chǎng)定位、各地區(qū)市場(chǎng)占有率、銷售業(yè)績(jī)等相關(guān)情況；對(duì)中通公司在客車市場(chǎng)開(kāi)發(fā)方面進(jìn)行SWOT分析。
第四部分，論文將在公司整體戰(zhàn)略目標(biāo)基礎(chǔ)上研究確定中通公司在客車客車市場(chǎng)的戰(zhàn)略目標(biāo)和產(chǎn)品定位；
第五部分，論文將在以上分析基礎(chǔ)上，提出中通公司客車市場(chǎng)開(kāi)發(fā)策略實(shí)施方案。內(nèi)容包括產(chǎn)品、渠道、以及國(guó)際營(yíng)銷等主要部分。
第六部分為結(jié)束語(yǔ)，寫出以上研究所得出的結(jié)論。



















第二章 客車市場(chǎng)開(kāi)發(fā)策略的理論與實(shí)踐
本部分，關(guān)于市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的理論，盡量簡(jiǎn)短。拿出主要結(jié)論就行，不要展開(kāi)說(shuō)明。
關(guān)于客車市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的實(shí)踐，就是介紹目前主要流行的一些做法。可以列舉典型企業(yè)的做法。供你最后策劃中通客車參考。
2.1 戰(zhàn)略理論

戰(zhàn)略的定義是多元化的，美國(guó)著名戰(zhàn)略管理專家明茨伯格用SP來(lái)定義戰(zhàn)略，即計(jì)劃(plan)，策略(ploy )、模式(pattern)、定位(position)、觀點(diǎn)(perspective ) 。
邁克爾•波特認(rèn)為，戰(zhàn)略是創(chuàng)造一個(gè)唯一的、有價(jià)值的、涉及不同經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的定位。持續(xù)的戰(zhàn)略定位需要轉(zhuǎn)換，戰(zhàn)略就是在競(jìng)爭(zhēng)中進(jìn)行轉(zhuǎn)換。
簡(jiǎn)而言之，戰(zhàn)略就是定位。
目前為多數(shù)學(xué)者接受的觀點(diǎn)是戰(zhàn)略是指企業(yè)依據(jù)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)中所要達(dá)到的目的，與外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境相適應(yīng)，制定資源分配的決策及實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的途徑和方法。企業(yè)戰(zhàn)略管理涵蓋了從闡明企業(yè)任務(wù)、目標(biāo)，研究制定發(fā)展戰(zhàn)略，直到實(shí)施戰(zhàn)略和評(píng)估其成果等的全部過(guò)程，具有戰(zhàn)略分析、戰(zhàn)略制定、戰(zhàn)略實(shí)施、戰(zhàn)略評(píng)價(jià)、戰(zhàn)略控制等多種功能�！�1】
2.2 市場(chǎng)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略理論

市場(chǎng)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略是由現(xiàn)有產(chǎn)品和新市場(chǎng)組合而產(chǎn)生的戰(zhàn)略。它是發(fā)展現(xiàn)有產(chǎn)品的新顧客群或新的低于市場(chǎng)從而擴(kuò)大產(chǎn)品銷售量的戰(zhàn)略. 市場(chǎng)發(fā)展可以分為區(qū)域性發(fā)展、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展和國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展等。
市場(chǎng)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略是企業(yè)用現(xiàn)有的產(chǎn)品開(kāi)辟新的市場(chǎng)領(lǐng)域的戰(zhàn)略。如果市場(chǎng)上企業(yè)現(xiàn)有的產(chǎn)品已經(jīng)沒(méi)有進(jìn)一步_的余地時(shí)，就必須設(shè)法開(kāi)辟新的市場(chǎng)，比如將產(chǎn)品由城市推向農(nóng)村，由本地區(qū)推向外地區(qū)等等。
實(shí)施市場(chǎng)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的途徑
市場(chǎng)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略其途徑可以是：
(1)在當(dāng)?shù)匕l(fā)掘潛在顧客，進(jìn)入新的細(xì)分市場(chǎng)；
(2)在當(dāng)?shù)亻_(kāi)辟新的營(yíng)銷渠道，包括雇傭新類型的中間商和增加傳統(tǒng)類型中間商的數(shù)目；
(3)開(kāi)拓區(qū)域外部或國(guó)外市場(chǎng)。
市場(chǎng)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的適用性
(1)可得到新的、可靠的、經(jīng)濟(jì)的和高質(zhì)量的銷售渠道
(2)企業(yè)在所經(jīng)營(yíng)的領(lǐng)域非常成功。
(3)存在未開(kāi)發(fā)或未飽和的市場(chǎng)。
(4)企業(yè)擁有擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)所需要的資金和人力資源。
(5)企業(yè)存在過(guò)剩的生產(chǎn)能力。
(6)企業(yè)的主業(yè)屬于區(qū)域擴(kuò)張型或正在迅速全球化的產(chǎn)業(yè)。
市場(chǎng)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施措施
(1)將本企業(yè)原有產(chǎn)品打入從未進(jìn)入過(guò)的新市場(chǎng)。
(2)要在新市場(chǎng)尋找潛在用戶，激發(fā)其購(gòu)買欲望，擴(kuò)大新市場(chǎng)的占有率。
(3)企業(yè)也可以考慮增加新的銷售渠道，靈活運(yùn)用各種中間商的銷售途徑，開(kāi)發(fā)新的市場(chǎng)。資料來(lái)源：MBA智庫(kù)百科
2.3 目標(biāo)市場(chǎng)定位理論
市場(chǎng)定位策略就是市場(chǎng)定位的手段，所謂市場(chǎng)定位,就是根據(jù)競(jìng)爭(zhēng)者現(xiàn)有產(chǎn)品在市場(chǎng)上所處的位置，針對(duì)消費(fèi)者對(duì)該產(chǎn)品某種特征或?qū)傩缘闹匾潭�，�?qiáng)有力地塑造出本企業(yè)產(chǎn)品與眾不同的、給人印象鮮明的個(gè)性或形象，并把這種形象生動(dòng)地傳遞給消費(fèi)者，從而使該產(chǎn)品在市場(chǎng)上確定適當(dāng)?shù)奈恢�。也可以說(shuō)，市場(chǎng)定位是塑造一種產(chǎn)品在市場(chǎng)上的位置，這種位置取決于消費(fèi)者或用戶怎樣認(rèn)識(shí)這種產(chǎn)品。企業(yè)一旦選擇了目標(biāo)市場(chǎng)，就要在目標(biāo)市場(chǎng)上進(jìn)行產(chǎn)品的市場(chǎng)定位。市場(chǎng)定位是企業(yè)全面戰(zhàn)略計(jì)劃中的一個(gè)重要組成部分。它關(guān)系到企業(yè)及其產(chǎn)品如何與眾不同，與競(jìng)爭(zhēng)者相比是多么突出。
市場(chǎng)定位策略實(shí)施的步驟
（1）識(shí)別可能的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
消費(fèi)者一般都選擇那些給他們帶來(lái)最大價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)。因此，贏得和保持顧客的關(guān)鍵是比競(jìng)爭(zhēng)者更好地理解顧客的需要和購(gòu)買過(guò)程，以及向他們提供更多的價(jià)值。通過(guò)提供比競(jìng)爭(zhēng)者較低的價(jià)格，或者是提供更多的價(jià)值以使較高的價(jià)格顯得合理。企業(yè)可以把自己的市場(chǎng)定位為：向目標(biāo)市場(chǎng)提供優(yōu)越的價(jià)值，從而企業(yè)可贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
產(chǎn)品差異 ：企業(yè)可以使自己的產(chǎn)品區(qū)別于其它產(chǎn)品。
服務(wù)差異 ：除了靠實(shí)際產(chǎn)品區(qū)別外，企業(yè)還可以使其與產(chǎn)品有關(guān)的服務(wù)不同于其它企業(yè)。
人員差異 ： 企業(yè)可通過(guò)雇用和訓(xùn)練比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手好的人員取得很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
形象差異 ：即使競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)品看起來(lái)很相似，購(gòu)買者也會(huì)根據(jù)企業(yè)或品牌形象觀察出不同來(lái)。因此，企業(yè)通過(guò)建立形象使自己不同與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
（2）選擇合適的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
假定企業(yè)已很幸運(yùn)地發(fā)現(xiàn)了若干個(gè)潛在的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)�，F(xiàn)在，企業(yè)必須選擇其中幾個(gè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，據(jù)以建立起市場(chǎng)定位戰(zhàn)略。企業(yè)必須決定促銷多少種,以及哪幾種優(yōu)勢(shì)。許多營(yíng)銷商認(rèn)為企業(yè)針對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)只需大力促銷一種利益，其他的經(jīng)銷商則認(rèn)為企業(yè)的定位應(yīng)多于7個(gè)不同的因素。
總的來(lái)說(shuō)，企業(yè)需要避免三種主要的市場(chǎng)定位錯(cuò)誤。第一種是定位過(guò)低，即根本沒(méi)有真正為企業(yè)定好位。第二種錯(cuò)誤是過(guò)高定位，即傳遞給購(gòu)買者的公司形象太窄。最后。企業(yè)必須避免混亂定位，給購(gòu)買者一個(gè)混亂的企業(yè)形象。
（3）傳播和送達(dá)選定的市場(chǎng)定位
一旦選擇好市場(chǎng)定位，企業(yè)就必須采取切實(shí)步驟把理想的市場(chǎng)定位傳達(dá)給目標(biāo)消費(fèi)者。企業(yè)所有的市場(chǎng)營(yíng)銷組合必須支持這一市場(chǎng)定位戰(zhàn)略。給企業(yè)定位要求有具體的行動(dòng)而不是空談。資料來(lái)源：MBA智庫(kù)百科

2.4 營(yíng)銷4P理論

4P理論產(chǎn)生于20世紀(jì)60年代的美國(guó)，隨著營(yíng)銷組合理論的提出而出現(xiàn)的1953年，尼爾•博登(Neil Borden)在美國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)會(huì)的就職演說(shuō)中創(chuàng)造了“市場(chǎng)營(yíng)銷組合”(Marketing mi*)這一術(shù)語(yǔ)，其意是指市場(chǎng)需求或多或少的在某種程度上受到所謂“營(yíng)銷變量”或“營(yíng)銷要素”的影響。為了尋求一定的市場(chǎng)反應(yīng)，企業(yè)要對(duì)這些要素進(jìn)行有效的組合，從而滿足市場(chǎng)需求，獲得最大利潤(rùn)。杰羅姆•麥卡錫(McCarthy)于1960年在其《基礎(chǔ)營(yíng)銷》(Basic Marketing)一書中將這些要素一般地概括為4類：產(chǎn)品、價(jià)格、渠道、促銷，即著名的4Ps。產(chǎn)品(Product)：注重開(kāi)發(fā)的功能，要求產(chǎn)品有獨(dú)特的賣點(diǎn)，把產(chǎn)品的功能訴求放在第一位。價(jià)格(Price)： 根據(jù)不同的市場(chǎng)定位，制定不同的價(jià)格策略，產(chǎn)品的定價(jià)依據(jù)是企業(yè)的品牌戰(zhàn)略，注重品牌的含金量。渠道(Place)： 企業(yè)并不直接面對(duì)消費(fèi)者，而是注重經(jīng)銷商的培育和銷售網(wǎng)絡(luò)的建立，企業(yè)與消費(fèi)者的聯(lián)系是通過(guò)分銷商來(lái)進(jìn)行的。促銷(Promotion)：企業(yè)注重銷售行為的改變來(lái)刺激消費(fèi)者，以短期的行為(如讓利，買一送一，營(yíng)銷現(xiàn)場(chǎng)氣氛等等)促成消費(fèi)的增長(zhǎng)，吸引其他品牌的消費(fèi)者或?qū)е绿崆跋M(fèi)來(lái)促進(jìn)銷售的增長(zhǎng)。
4P的提出奠定了管理營(yíng)銷的基礎(chǔ)理論框架。該理論以單個(gè)企業(yè)作為分析單位，認(rèn)為影響企業(yè)營(yíng)銷活動(dòng)效果的因素有兩種：一種是企業(yè)不能夠控制的，如政治、法律、經(jīng)濟(jì)、人文、地理等環(huán)境因素，稱之為不可控因素，這也是企業(yè)所面臨的外部環(huán)境；一種是企業(yè)可以控制的，如生產(chǎn)、定價(jià)、分銷、促銷等營(yíng)銷因素，稱之為企業(yè)可控因素。企業(yè)營(yíng)銷活動(dòng)的實(shí)質(zhì)是一個(gè)利用內(nèi)部可控因素適應(yīng)外部環(huán)境的過(guò)程，即通過(guò)對(duì)產(chǎn)品、價(jià)格、分銷、促銷的計(jì)劃和實(shí)施，對(duì)外部不可控因素做出積極動(dòng)態(tài)的反應(yīng)，從而促成交易的實(shí)現(xiàn)和滿足個(gè)人與組織的目標(biāo)，用科特勒的話說(shuō)就是“如果公司生產(chǎn)出適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品，定出適當(dāng)?shù)膬r(jià)格，利用適當(dāng)?shù)姆咒N渠道，并輔之以適當(dāng)?shù)拇黉N活動(dòng)，那么該公司就會(huì)獲得成功”(科特勒，2001)。所以市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)的核心就在于制定并實(shí)施有效的市場(chǎng)營(yíng)銷組合。企業(yè)要滿足顧客，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，不能孤立地只是考慮某一因素和手段，必須從目標(biāo)市場(chǎng)需求和市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境的特點(diǎn)出發(fā)，根據(jù)企業(yè)的資源和優(yōu)勢(shì)，綜合運(yùn)用各種市場(chǎng)營(yíng)銷手段，形成統(tǒng)一的、配套的市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略，使之發(fā)揮整體效應(yīng)，爭(zhēng)取最佳效果。4P組合的特點(diǎn)：
(1)具有可控性。構(gòu)成市場(chǎng)營(yíng)銷組合的各種手段，是企業(yè)可以調(diào)節(jié)、控制和運(yùn)用的因素，如企業(yè)根據(jù)目標(biāo)市場(chǎng)情況，能夠自主決定生產(chǎn)什么產(chǎn)品，制定什么價(jià)格，選擇什么銷售渠道，采用什么促銷方式。
(2)動(dòng)態(tài)性。市場(chǎng)營(yíng)銷組合不是固定不變的靜態(tài)組合，而是變化無(wú)窮的動(dòng)態(tài)組合。企業(yè)受到內(nèi)部條件、外部環(huán)境變化的影響， 必須能動(dòng)地做出相應(yīng)的反應(yīng)。
(3)具有整體性。市場(chǎng)營(yíng)銷組合的各種手段及組成因素，不是簡(jiǎn)單的相加或拼湊集合，而應(yīng)成為一個(gè)有機(jī)的整體，在統(tǒng)一目標(biāo)指導(dǎo)下，彼此配合，相互補(bǔ)充，能夠求得大于局部功能之和的整體效應(yīng)。【2】
























第三章 中通客車營(yíng)銷環(huán)境與市場(chǎng)現(xiàn)狀

3.1 中通客車股份有限公司簡(jiǎn)介

中通客車控股股份有限公司是一家規(guī)范的股份制公司，具有近四十年專業(yè)生產(chǎn)大中型客車的歷史，于2000年1月13日在深圳證券交易所成功上市，是我國(guó)客車行業(yè)最早的上市公司之一。目前，公司擁有總資產(chǎn)22.68億元，凈資產(chǎn)6.26億元，總股本2.385億股。公司現(xiàn)有員工3000多人，總占地面積68萬(wàn)平方米，主要生產(chǎn)設(shè)備1300臺(tái)（套），擁有荷蘭BOVA公司完整的制造技術(shù)和具有國(guó)際先進(jìn)水平的生產(chǎn)線，具有年產(chǎn)萬(wàn)臺(tái)以上中高檔豪華大客車的生產(chǎn)能力。
中通客車是國(guó)家863計(jì)劃和CIMS項(xiàng)目示范企業(yè)之一，擁有客車業(yè)界首個(gè)國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心和博士后科研工作站，率先通過(guò)了ISO9001標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系認(rèn)證和“3C”認(rèn)證。作為“國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)”、“國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”、“國(guó)家汽車整車出口基地企業(yè)”，中通客車先后被授予“中國(guó)名牌產(chǎn)品”、 “中國(guó)機(jī)械行業(yè)500強(qiáng)”、“中國(guó)客車50年十佳品牌”、“中國(guó)綠色客車獎(jiǎng)”、“全球節(jié)能產(chǎn)品獎(jiǎng)”和“中國(guó)信息化建設(shè)500強(qiáng)”等榮譽(yù)稱號(hào)。
中通客車憑借良好的產(chǎn)品品質(zhì)和企業(yè)實(shí)力，先后被指定為“第53屆世界小姐總決賽”、“第三屆APEC中小企業(yè)技術(shù)交流會(huì)”、“第19屆世界詩(shī)人大會(huì)”、“2006全球自然生態(tài)與人居環(huán)境論壇” 、“2008年北京奧運(yùn)會(huì)”和“2009年第十一屆全運(yùn)會(huì)”等一些具有國(guó)際影響活動(dòng)的會(huì)務(wù)用車，并憑借優(yōu)良的品質(zhì)和出色的表現(xiàn)，先后榮獲了包括“Baav年度最佳客車制造商”、“Baav年度最佳造型獎(jiǎng)” 、“全國(guó)公路客車金獎(jiǎng)”、“全國(guó)城市客車金獎(jiǎng)”、“最佳公路客車獎(jiǎng)”、“最佳公交客車獎(jiǎng)”、“最佳新能源客車獎(jiǎng)”，和“中國(guó)客車節(jié)油大賽大型高級(jí)公路客車節(jié)油大獎(jiǎng)”在內(nèi)的三十多項(xiàng)大獎(jiǎng)，成為國(guó)內(nèi)最具實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力的客車生產(chǎn)企業(yè)之一。
中通客車致力于創(chuàng)新和發(fā)展，引進(jìn)歐洲先進(jìn)的客車生產(chǎn)技術(shù)，并自主開(kāi)發(fā)出一系列領(lǐng)先 ……（未完，全文共37142字，當(dāng)前僅顯示6680字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《畢業(yè)論文：中通客車市場(chǎng)開(kāi)發(fā)策略分析》）