我縣道路交通管理工作存在的問(wèn)題及建議

目錄/提綱：……
一、存在的問(wèn)題
一是行人交通安全意識(shí)淡薄
二是打擊交通違法力度不夠
三是公共交通配備不足
四是城區(qū)公共交通站點(diǎn)沒(méi)有優(yōu)化，占用道路或人行道�？�，使交通擁堵加劇
一是特殊_車輛_較難
二是非法營(yíng)運(yùn)日益猖狂
二、幾點(diǎn)建議
（一）多措并舉，解決城區(qū)“停車難”問(wèn)題
一是在縣城城郊建設(shè)三個(gè)大型停車場(chǎng)，為大型貨車、客運(yùn)車輛提供停車場(chǎng)地
二是試行有償停車服務(wù)
三是鼓勵(lì)社會(huì)參與停車場(chǎng)建設(shè)
四是盡快組織班線車輛進(jìn)站停放，杜絕班線車以路代站的現(xiàn)象
（二）全民參與，加強(qiáng)全縣公共交通運(yùn)力
（三）部門聯(lián)動(dòng)，建立健全聯(lián)合執(zhí)法長(zhǎng)效機(jī)制
（四）科技強(qiáng)警，加大智能交通管理投入
（五）健全機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩站一室規(guī)范化建設(shè)
……
加強(qiáng)交通秩序管理 優(yōu)化城市交通環(huán)境
我縣道路交通管理工作存在的問(wèn)題及建議

近年來(lái)，我縣交通管理工作在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在縣人大、縣政協(xié)的監(jiān)督支持下，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”中心任務(wù)，不斷創(chuàng)新思路理念，完善_機(jī)制，強(qiáng)化工作措施，堅(jiān)持依法治理、源頭治理、綜合治理，全面加強(qiáng)和改進(jìn)工作方法，全縣道路交通安全工作取得了明顯成效，全縣道路交通事故四項(xiàng)指數(shù)全部下降，道路環(huán)境日益改善。下面我就如何提高我縣道路交通管理水平，促進(jìn)全縣道路交通環(huán)境穩(wěn)步發(fā)展，談以下幾個(gè)方面的意見(jiàn)：
一、存在的問(wèn)題
(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后。當(dāng)前我縣城區(qū)交通管理中還存在設(shè)施匱乏、交通功
……（新文秘網(wǎng)http://www.120pk.cn省略462字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　
難導(dǎo)致泛濫。一是特殊_車輛_較難。四輪電動(dòng)車非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象已成常態(tài)，現(xiàn)有法律規(guī)定這些車輛不需上戶，個(gè)別_鉆空子，交警想管無(wú)力管，交通運(yùn)政部門想管無(wú)法管。二是非法營(yíng)運(yùn)日益猖狂。因星月客運(yùn)公司投入營(yíng)運(yùn)車輛少，且大多營(yíng)運(yùn)時(shí)以等客為主，造成群眾出行不便，不得不搭乘非法營(yíng)運(yùn)車輛。非法營(yíng)運(yùn)車輛有利可圖，成為難以治理的頑疾，單靠一個(gè)部門執(zhí)法無(wú)法有效遏制。
(四)齊抓共管的局面未形成。交通管理是一項(xiàng)全社會(huì)共同參與的工作，農(nóng)村道路管理難度大，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站未能有效監(jiān)督管理農(nóng)村道路交通安全工作、交管站經(jīng)費(fèi)未納入財(cái)政預(yù)算，標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有待加快步伐，著力解決農(nóng)村道路交通安全管理工作方面還存在著薄弱環(huán)節(jié)。運(yùn)管、農(nóng)機(jī)等道路交通安全委員會(huì)成員單位聯(lián)合執(zhí)法次數(shù)少，管理力量薄弱，交通管理工作未形成合力。
二、幾點(diǎn)建議
（一）多措并舉，解決城區(qū)“停車難”問(wèn)題。一是在縣城城郊建設(shè)三個(gè)大型停車場(chǎng)，為大型貨車、客運(yùn)車輛提供停車場(chǎng)地。二是試行有償停車服務(wù)。根據(jù)我省停車場(chǎng)管理相關(guān)規(guī)定，由建設(shè)部門牽頭，綜合執(zhí)法、物價(jià)等部門配合，對(duì)城區(qū)部分停車泊位實(shí)行有償收費(fèi)，以此規(guī)范停車秩序，遏制部分車輛長(zhǎng)時(shí)占用車位。三是鼓勵(lì)社會(huì)參與停車場(chǎng)建設(shè)。出臺(tái)優(yōu)惠政策，按照“誰(shuí)投資、誰(shuí)受益”的原則，鼓勵(lì)有條件的單位和個(gè)人，利用現(xiàn)有公共資源，設(shè)置臨時(shí)停車場(chǎng)，例如部分單位院子、私人建設(shè)的院落等。四是盡快組織班線車輛進(jìn)站停放，杜絕班線車以路代站的現(xiàn)象。
（二）全民參與，加強(qiáng)全縣公共交通運(yùn)力。一是增加班線車，使其延伸到每個(gè)行政村，解決農(nóng)村群眾出行難的問(wèn)題；二是增加城市出租車、公交車，有效遏制非法營(yíng)運(yùn)車輛生存；三是由交通運(yùn)管部門依法將非法營(yíng)運(yùn)的面包車進(jìn)行統(tǒng)一管理，公司化運(yùn)營(yíng)，統(tǒng)一辦理相關(guān)證件，統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，政府發(fā)放燃油補(bǔ)貼，車輛納入正規(guī)經(jīng)營(yíng)管理渠道，使其合法參與營(yíng)運(yùn)，大力緩解我縣運(yùn)力不足的問(wèn)題。
（三）部門聯(lián)動(dòng)，建立健全聯(lián)合執(zhí)法長(zhǎng)效機(jī)制。按照今年我縣市場(chǎng)搬遷的方案， 由公安部門牽頭，從運(yùn)管、農(nóng)機(jī)、公安交警抽調(diào)精干力量組成常年聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)，對(duì)涉牌涉證、亂停亂放、亂穿亂插、搶道占道、公交車不按規(guī)定站點(diǎn)上下客等交通違法行為和城區(qū)電瓶車、非法營(yíng)運(yùn)的“黑車”進(jìn)行專項(xiàng)治理與綜合整治，最大可能地消除此類車輛占用道路、擾亂秩序的亂源。
（四）科技強(qiáng)警，加大智能交通管理投入。今年我縣投資700多萬(wàn)建設(shè)了智能交通管理系統(tǒng)，在現(xiàn)有交通管理設(shè)施的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完加強(qiáng)城區(qū)信號(hào)燈 ……（未完，全文共2040字，當(dāng)前僅顯示1297字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《我縣道路交通管理工作存在的問(wèn)題及建議》）