蔬菜外調(diào)保供穩(wěn)價面臨的困難問題及建議

目錄/提綱：……
一、當(dāng)前運輸價格情況
二、政策措施
三、我縣運輸業(yè)困難問題
二是車輛運營不盈利，會導(dǎo)致安全投入跟不上
四、期盼及建議
4、加強對駕駛員的管理與培訓(xùn)，健全能源管理制度
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蔬菜外調(diào)保供穩(wěn)價面臨的困難問題及建議

受新冠肺炎疫情影響，國內(nèi)蔬菜價格持續(xù)上漲，蔬菜等生活必需品市場出現(xiàn)供應(yīng)趨緊、價格上漲情況。蔬菜作為居民生活必需品，供應(yīng)量的不足造成了一系列的問題，上級領(lǐng)導(dǎo)高度重視，第一時間要求相關(guān)部門采取有力措施，蔬菜外調(diào)保障國內(nèi)大中城市市場供應(yīng)。***交通運輸局堅決貫徹落實省、市、縣要求，強化政治擔(dān)當(dāng)和責(zé)任擔(dān)當(dāng)，充分發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢，統(tǒng)籌資源、上下聯(lián)動，高標(biāo)準(zhǔn)做好農(nóng)副產(chǎn)品運輸保障工作。
一、當(dāng)前運輸價格情
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菜運輸采取減免收費政策，以把負(fù)面影響控制在最低限度。政策指出，各地可根據(jù)實際情況，對相關(guān)交通運輸經(jīng)營者給予減免收費優(yōu)惠政策，對整車合法裝載運輸蔬菜、生豬等鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛的“綠色通道”政策。然而，由于目前全國各地疫情情況存在不穩(wěn)定狀態(tài)，導(dǎo)致政策的實施存在一定難度。
三、我縣運輸業(yè)困難問題
受到油價上漲以及全國疫情防控措施加大的影響，我縣道路運輸企業(yè)也受到了不少的沖擊。
一是在我縣的運輸企業(yè)和貨源方簽訂了運輸合同，規(guī)定了運輸價格，但現(xiàn)在油價上漲的幅度太大，運輸合同價格沒辦法調(diào)整，導(dǎo)致運輸企業(yè)持續(xù)虧損運營，還需要執(zhí)行運輸合同。
二是車輛運營不盈利，會導(dǎo)致安全投入跟不上。因為油價高，疫情防控措施加大，道路經(jīng)常堵車，道路通行不順暢，導(dǎo)致車輛上路行駛時長大幅增加，司機情緒波動比較大，增加行車安全風(fēng)險。
三是貨車司機薪資成本上漲，例如往年四天的車程增長到現(xiàn)在六天，貨車司機的薪資也對應(yīng)增長，導(dǎo)致企業(yè)效益嚴(yán)重下滑，影響了企業(yè)運營積極性，導(dǎo)致大批車輛選擇暫停運營。
四、期盼及建議
針對運輸企業(yè)在當(dāng)前經(jīng)濟環(huán)境下面臨的問題，運輸企業(yè)必須采取多種措施加強組織與管理,才能在激烈的市場競爭中謀求生存和發(fā)展的空間。
1、加快建立與大中城市銷售市場的協(xié)作關(guān)系，保證友好的互通環(huán)境，保持貨源的穩(wěn)定性，在現(xiàn)行環(huán)境下盡量提高運價標(biāo)準(zhǔn)，促使貨運企業(yè)能從容應(yīng)對面臨的困境。
2、調(diào)整運力結(jié)構(gòu)使用新型運輸工具和替代原油產(chǎn)品要加大投入，切實加快車型結(jié)構(gòu)調(diào)整和車輛更新的步伐，優(yōu)先發(fā)展運輸效率高能耗低的重型貨車和特種專用貨車，輔之以數(shù)量適當(dāng)?shù)妮p型貨車形成中長途運輸以重型貨車，形成以中長途運輸以重型貨車和特種專用貨車為主的格局。
3、加強運輸路線優(yōu)化開展運輸組織技術(shù)創(chuàng)新，對貨運企業(yè)而言運輸距離越遠油耗越大在油價高 ……（未完，全文共1523字，當(dāng)前僅顯示968字，請閱讀下面提示信息。收藏《蔬菜外調(diào)保供穩(wěn)價面臨的困難問題及建議》）