目錄/提綱:……
一、上年組織生活會(huì)查擺問(wèn)題整改情況
一是針對(duì)“系統(tǒng)學(xué)習(xí)不夠”的問(wèn)題
二是針對(duì)“思想境界不高”的問(wèn)題
三是針對(duì)“創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)”的問(wèn)題
二、問(wèn)題查擺情況
(一)帶頭嚴(yán)守政治紀(jì)律和政治規(guī)矩,維護(hù)黨的團(tuán)結(jié)統(tǒng)一方面
一是理論學(xué)習(xí)深度不足影響實(shí)踐效果
二是政治意識(shí)不夠敏銳影響風(fēng)險(xiǎn)_
三是宣傳引導(dǎo)力度不強(qiáng)影響黨的團(tuán)結(jié)
(二)帶頭增強(qiáng)黨性、嚴(yán)守紀(jì)律、砥礪作風(fēng)方面
一是黨性修養(yǎng)提升方式較為單一
二是紀(jì)律執(zhí)行日常監(jiān)督較為寬松
三是作風(fēng)建設(shè)長(zhǎng)效機(jī)制較為匱乏
(三)帶頭在遵規(guī)守紀(jì)、清正廉潔前提下勇于擔(dān)責(zé)、敢于創(chuàng)新方面
一是擔(dān)當(dāng)精神不夠
二是創(chuàng)新意識(shí)不足
三是創(chuàng)新力度弱化
(四)帶頭履行全面從嚴(yán)治黨政治責(zé)任方面
一是對(duì)全面從嚴(yán)治黨的重視不夠
二是對(duì)全面從嚴(yán)治黨的落實(shí)不夠
三是對(duì)全面從嚴(yán)治黨的把控不夠
二、問(wèn)題原因剖析
(一)政治站位的“第一核心”有不足
(二)思想建設(shè)的“第一責(zé)任”有偏差
(三)擔(dān)當(dāng)作為的“第一任務(wù)”有短板
(四)紀(jì)律保障的“第一要求”有差距
三、下一步努力方向
(一)把握核心要求,糾思想偏差
(二)優(yōu)化發(fā)展動(dòng)力,強(qiáng)理想信念
(三)尋求發(fā)展實(shí)效,促工作提升
(四)提高管黨成色,嚴(yán)紀(jì)律執(zhí)行
……
地鐵維修調(diào)度員2024年度民主生活會(huì)“四個(gè)帶頭”個(gè)人對(duì)照檢查材料
按照《關(guān)于認(rèn)真開(kāi)好2024年度黨員領(lǐng)導(dǎo)干部民主生活會(huì)的通知》要求,緊扣“深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想,鞏固深化
黨紀(jì)學(xué)習(xí)教育成果,綜合發(fā)揮黨的紀(jì)律教育約束、保障激勵(lì)作用,為進(jìn)一步全面深化改革、推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化提供堅(jiān)強(qiáng)紀(jì)律保證�!敝黝},聚焦4個(gè)方面,深入查擺問(wèn)題,認(rèn)真剖析原因,明確
整改措施。
一、上年組織生活會(huì)查擺問(wèn)題整改情況
緊緊圍繞學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想,維護(hù)黨中央權(quán)威和集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)等上年度
民主生活會(huì)查擺的3具體問(wèn)題深入整改,目前,查擺問(wèn)題已全部整改完畢,通過(guò)問(wèn)題整改,政治站位有所提高,黨性修養(yǎng)得到加強(qiáng),方法路勁更加準(zhǔn)確,工作成效愈發(fā)明顯。
一是針對(duì)“系統(tǒng)學(xué)習(xí)不夠”的問(wèn)題。制定詳細(xì)學(xué)習(xí)計(jì)劃,深入學(xué)習(xí)政治理論知識(shí),每天至少抽出1小時(shí)進(jìn)行理論學(xué)習(xí),做好學(xué)習(xí)筆記,并結(jié)合工作、生活實(shí)際撰寫(xiě)
心得體會(huì),每月至少一篇,確保真正理解掌握理論知識(shí)�?朔冯y情緒,積極參加各類(lèi)學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng),對(duì)政策理論和業(yè)務(wù)知識(shí)深入鉆研,杜絕浮于表面的學(xué)習(xí)情況,力求準(zhǔn)確掌握知
……(新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略757字,正式會(huì)員可完整閱讀)……
依賴(lài)于集中學(xué)習(xí)和自我約束,缺乏多樣化的黨性鍛煉途徑。沒(méi)有充分利用地鐵系統(tǒng)內(nèi)的先進(jìn)模范
事跡、紅色文化資源開(kāi)展實(shí)地學(xué)習(xí),對(duì)革命先輩的優(yōu)良作風(fēng)和崇高黨性的感悟不夠深刻,在實(shí)際的地鐵維修調(diào)度工作中的黨性體現(xiàn)不夠全面。二是紀(jì)律執(zhí)行日常監(jiān)督較為寬松。日常管理存在寬松軟現(xiàn)象。在地鐵維修調(diào)度相關(guān)部門(mén)(如維修班組、信號(hào)調(diào)度室等)的工作管理中,對(duì)個(gè)別工作人員偶爾出現(xiàn)的違反工作紀(jì)律(如維修操作不規(guī)范、調(diào)度指令執(zhí)行不及時(shí)等)的輕微違紀(jì)行為沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)嚴(yán)厲的批評(píng)教育,導(dǎo)致紀(jì)律的嚴(yán)肅性在一定程度上被削弱,影響了整個(gè)團(tuán)隊(duì)的
工作作風(fēng)和維修調(diào)度效率。三是作風(fēng)建設(shè)長(zhǎng)效機(jī)制較為匱乏。作風(fēng)建設(shè)不夠持續(xù),沒(méi)有形成長(zhǎng)效常態(tài)。缺乏一套系統(tǒng)、長(zhǎng)效的針對(duì)地鐵維修調(diào)度工作特點(diǎn)的監(jiān)督和考核機(jī)制,使得作風(fēng)建設(shè)在某些時(shí)候依賴(lài)于臨時(shí)的檢查和整頓,難以形成持續(xù)穩(wěn)定的良好工作作風(fēng),影響地鐵維修調(diào)度工作的質(zhì)量和安全性。
(三)帶頭在遵規(guī)守紀(jì)、清正廉潔前提下勇于擔(dān)責(zé)、敢于創(chuàng)新方面。一是擔(dān)當(dāng)精神不夠。在處理一些棘手的地鐵設(shè)備故障維修調(diào)度或新線路開(kāi)通調(diào)度協(xié)調(diào)等問(wèn)題時(shí)存在畏難情緒。對(duì)于老舊地鐵線路的復(fù)雜設(shè)備故障,擔(dān)心承擔(dān)過(guò)多責(zé)任,沒(méi)有充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性去積極尋找解決方案,更多地依賴(lài)傳統(tǒng)維修調(diào)度方法或等待上級(jí)指示。二是創(chuàng)新意識(shí)不足。在地鐵維修調(diào)度工作中,缺乏創(chuàng)新思維,未能及時(shí)引入先進(jìn)的維修技術(shù)、調(diào)度管理理念和信息化手段。在維修任務(wù)分配方面,仍然采用傳統(tǒng)的人工分配方式,沒(méi)有充分利用大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)手段進(jìn)行智能分配,提高維修效率;在調(diào)度指揮方面,形式較為傳統(tǒng),沒(méi)有充分利用智能監(jiān)控系統(tǒng)和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析平臺(tái)進(jìn)行創(chuàng)新指揮,導(dǎo)致工作效果提升緩慢。三是創(chuàng)新力度弱化。在探索一些新的地鐵維修調(diào)度工作方法和模式時(shí)不夠堅(jiān)決。擔(dān)心在嘗試新的維修工藝或調(diào)度機(jī)制可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)造成負(fù)面影響,對(duì)創(chuàng)新舉措的推行不夠堅(jiān)決,容易在遇到一些小的阻礙時(shí)就退縮,影響了創(chuàng)新工作的深入開(kāi)展,不利于地鐵維修調(diào)度工作的現(xiàn)代化發(fā)展。
(四)帶頭履行全面從嚴(yán)治黨政治責(zé)任方面。一是對(duì)全面從嚴(yán)治黨的重視不夠。在工作中,更多地關(guān)注地鐵維修調(diào)度具體事務(wù)的管理,對(duì)全面從嚴(yán)治黨的政治責(zé)任重視程度不夠。沒(méi)有將其作為首要政治任務(wù)貫穿到地鐵維修調(diào)度工作的各個(gè)環(huán)節(jié),在思想上存在一定的片面性,沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到從嚴(yán)治黨對(duì)保障地鐵安全運(yùn)營(yíng)、提升服務(wù)質(zhì)量的重要意義。二是對(duì)全面從嚴(yán)治黨的落實(shí)不夠。對(duì)于基層維修人員和調(diào)度工作人員的廉政教育和紀(jì)律監(jiān)督存在薄弱環(huán)節(jié),沒(méi)有做到全方位、全覆蓋,導(dǎo)致部分工作人員對(duì)從嚴(yán)治黨的要求認(rèn)識(shí)不足,紀(jì)律意識(shí)淡薄,可能會(huì)出現(xiàn)違規(guī)操作、謀取私利等損害地鐵運(yùn)營(yíng)利益的行為。三是對(duì)全面從嚴(yán)治黨的把控不夠。落實(shí)
意識(shí)形態(tài)工作責(zé)任制存在不足。在地鐵維修調(diào)度工作中,對(duì)意識(shí)形態(tài)工作的重視程度還不夠高,沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到意識(shí)形態(tài)工作在地鐵穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)、員工隊(duì)伍穩(wěn)定中的重要性。在內(nèi)部宣傳陣地建設(shè)的監(jiān)測(cè)和引導(dǎo)不夠及時(shí)有效,缺乏應(yīng)對(duì)意識(shí)形態(tài)風(fēng)險(xiǎn)的有效預(yù)案。
二、問(wèn)題原因剖析
(一)政治站位的“第一核心”有不足。對(duì)政治紀(jì)律和
政治規(guī)矩相關(guān)理論學(xué)習(xí)缺乏足夠重視,未深刻認(rèn)識(shí)到這是提升政治站位的基石,導(dǎo)致在處理地鐵維修調(diào)度事務(wù)時(shí)難以從宏觀政治高度準(zhǔn)確判斷。忽視了政治思想教育在維護(hù)黨的團(tuán)結(jié)統(tǒng)一、保障地鐵安全運(yùn)營(yíng)這一涉及廣大人民群眾利益方面的關(guān)鍵意義,缺乏從維護(hù)黨的團(tuán)結(jié)統(tǒng)一高度積極開(kāi)展工作的主動(dòng)性,歸根結(jié)底還是政治站位不夠高遠(yuǎn)。
(二)思想建設(shè)的“第一責(zé)任”有偏差。沒(méi)有將黨性修養(yǎng)提升作為思想建設(shè)的核心任務(wù),缺乏持續(xù)提高黨性修養(yǎng)的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力,對(duì)黨的事業(yè)責(zé)任感和使命感不足。為民服務(wù)的宗旨意識(shí)不扎實(shí),未將黨性修養(yǎng)與地鐵維修調(diào)度工作中的為民服務(wù)在思想層面緊密相連,忽略了思想建設(shè)對(duì)地鐵維修調(diào)度工作理念的全面影響,歸根結(jié)底還是思想建設(shè)上存在偏差。
(三)擔(dān)當(dāng)作為的“第一任務(wù)”有短板。對(duì)擔(dān)當(dāng)作為的內(nèi)涵理解狹隘,只注重在既有規(guī)則下避免風(fēng)險(xiǎn),忽視了在解決地鐵維修調(diào)度復(fù)雜問(wèn)題時(shí)擔(dān)當(dāng)?shù)年P(guān)鍵意義。主動(dòng)擔(dān)當(dāng)?shù)囊庾R(shí)欠缺,面對(duì) ……(未完,全文共4036字,當(dāng)前僅顯示2126字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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