目錄/提綱:……
二是農(nóng)村公路質(zhì)量不高,暢通問題沒有根本解決
一、統(tǒng)一思想,抓住機(jī)遇,增強(qiáng)加快農(nóng)村公路建設(shè)的緊迫感和責(zé)任感
二、統(tǒng)籌規(guī)劃,突出重點(diǎn),明確農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)
三、爭取政策,組織資金加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐
四、規(guī)范操作,保證質(zhì)量,建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效的農(nóng)村公路
五、依靠政府,發(fā)動(dòng)群眾,引導(dǎo)并保護(hù)好農(nóng)民參與建設(shè)的積極性
六、加強(qiáng)管理,努力探索,走可持續(xù)發(fā)展的建設(shè)之路
六是承包戶必須有萬元左右的資金或年收入
一是有領(lǐng)導(dǎo)重視
二是有規(guī)劃實(shí)施
三是有管養(yǎng)機(jī)制
四是有措施監(jiān)管
五是有資金保證
一是向省里領(lǐng)導(dǎo)作個(gè)反映,二是和與會代表共同探討
一、資金到位不能及時(shí),影響工程有效開展
二、農(nóng)村公路資金嚴(yán)重匱乏,影響農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展
三、路政管理相對薄弱,農(nóng)村公路管理缺乏長效有力的監(jiān)督
……
市位于安徽省東部,年月經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立省轄地級滁州市,轄瑯琊、南譙兩區(qū),天長、明光兩市,來安、全椒、定遠(yuǎn)、鳳陽四縣,土地面積萬平方公里,人口萬。全市公路總里程公里,其中國道公里,省道公里,縣道公里,鄉(xiāng)道公里,村道公里,
農(nóng)村公路占全市公路總里程約。
**年下半年,我們組織有關(guān)人員對全市農(nóng)村公路建管養(yǎng)情況進(jìn)行了一次全面的調(diào)查。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),我市農(nóng)村公路在總體上仍十分落后,建養(yǎng)管問題不少,主要表現(xiàn)在:一是農(nóng)村公路的總量不足,等級較低,通達(dá)問題沒有根本解決,部分老少邊窮地區(qū)交通條件還相當(dāng)落后。二是農(nóng)村公路質(zhì)量不高,暢通問題沒有根本解決。有的地方斷頭路多年沒有修通,有的公路缺橋少涵,常年失修。有的公路晴通雨阻,抗災(zāi)通力非常低。三是農(nóng)村公路缺乏科學(xué)、有效的管理養(yǎng)護(hù),建養(yǎng)管不能協(xié)調(diào)一致,存在重建設(shè)輕管養(yǎng)的傾向。針對我市農(nóng)村公路工作存在的問題,通過全面分析,查找根源,我們決定把加快農(nóng)村公路作為當(dāng)前交通工作的重點(diǎn),努力從根本上改變農(nóng)村公路的落后面貌!栋不帐∞r(nóng)村公路管理暫行辦法》的
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、農(nóng)業(yè)、國土資源、水利、
財(cái)政、
稅務(wù)、環(huán)保、
供電、電信、廣播、城建等部門也高度重視,并按照各自的職能積極支持和配合農(nóng)村公路建設(shè)工作。認(rèn)真研究,積極爭取出臺一切有利于農(nóng)村公路發(fā)展的政策。
二、統(tǒng)籌規(guī)劃,突出重點(diǎn),明確農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)。
“十五”后三年,我們結(jié)合國家和省對我市農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃的安排,以及滁州市的實(shí)際,規(guī)劃提出改建農(nóng)村油路公里。重點(diǎn)修好“三路”:即農(nóng)村出口路、經(jīng)濟(jì)路、通村路。在全面實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路、村村通砂石路的基礎(chǔ)上,切實(shí)抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣與縣之間,以及出省出市的斷頭線、循環(huán)線和一些對經(jīng)濟(jì)發(fā)展有較大影響的連接線。實(shí)施“油路、水泥路進(jìn)村”工程,修通個(gè)行政村的油路、水泥路。加強(qiáng)農(nóng)村公路的全面養(yǎng)護(hù)管理工作,建立完善四級農(nóng)村公路管養(yǎng)_。同時(shí)要求各縣(市區(qū))要根據(jù)各地實(shí)際情況,制定本地農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃,突出重點(diǎn),分步實(shí)施。
三、爭取政策,組織資金加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。
落實(shí)建設(shè)資金,是農(nóng)村公路建設(shè)的前提。國家對農(nóng)村公路建設(shè)的投資重在引導(dǎo),關(guān)鍵要充分調(diào)動(dòng)各縣(市)地方政府和社會的積極性。我們針對配套資金的政策制定容易落實(shí)難的問題,積極爭取政策支持,保證資金落實(shí)到位。**年至**年滁州市政府連續(xù)出臺《關(guān)于進(jìn)一步加快我市農(nóng)村公路建設(shè)的意見》,各縣(市)也出臺相應(yīng)優(yōu)惠政策,給予農(nóng)村公路建設(shè)以來前所未有的政策鼓勵(lì)。從近兩年全市配套建設(shè)資金的落實(shí)情況看,各縣市均從實(shí)際出發(fā),因地制宜,發(fā)揮出各自的主觀能動(dòng)性,積極做好建設(shè)資金配套工作。天長市政府規(guī)定沿途鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)每公里自籌萬元,另外,市財(cái)政每年安排萬元作為農(nóng)村公路建設(shè)配套資金。今年在通達(dá)、國債資金均未到位的情況下,該市除從財(cái)政安排萬元外,政府貼息貸款萬元,從其它方面籌資萬元確保在建項(xiàng)目順利施工。全椒縣廣泛發(fā)動(dòng)農(nóng)民自愿投工、投勞做好項(xiàng)目的前期工作,縣政府明確表態(tài),地方配套資金一分不少,需地方政府協(xié)調(diào)的事一律也不推。至今,全椒縣地方配套資金已到位萬元;鳳陽縣政府用財(cái)政周轉(zhuǎn)金調(diào)撥水泥噸,另外縣政府還用政府門面房抵押貸款,籌措資金。定遠(yuǎn)縣政府在《農(nóng)村公路國債和通達(dá)工程建設(shè)協(xié)調(diào)會議紀(jì)要》中明確規(guī)定,沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的路基土石方、伐樹、取土用水及征地拆遷等屬地方配套工程,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)承擔(dān)外,公路建設(shè)項(xiàng)目所經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn),按行政區(qū)為界,每公里上繳縣交通局萬元公路建設(shè)統(tǒng)籌款,作為涵洞、橋梁及路面施工程配套資金。來安縣為解決地方配套資金作出決定:凡吃財(cái)政飯的人員,每年每人捐款元。
落實(shí)配套資金不是喊口號、表決心就能解決的事,必須要有實(shí)實(shí)在在的具體行動(dòng),各地絕不能在要項(xiàng)目時(shí)滿口承諾落實(shí)配套,項(xiàng)目批準(zhǔn)后卻一再拖延,不予兌現(xiàn)。當(dāng)前落實(shí)配套資金已成為農(nóng)村公路建設(shè)的重中之重,沒有配套,農(nóng)村公路建設(shè)將無從談起。我們要在全面落實(shí)配套資金的基礎(chǔ)上,千方百計(jì)多渠道籌措建設(shè)資金,除了省里按規(guī)定補(bǔ)助的一部分資金外,各縣(市)要集中一部分小機(jī)養(yǎng)路費(fèi)、分成的客貨運(yùn)附加費(fèi)、以工代賑資金和其它扶貧資金用于縣鄉(xiāng)公路建設(shè)。另外還可根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際,尋求政府的政策支持,廣開資金籌措渠道,摸索一些切實(shí)可行的辦法,把農(nóng)村公路建設(shè)資金真正落實(shí)到位。
四、規(guī)范操作,保證質(zhì)量,建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效的農(nóng)村公路。
近年來,大規(guī)模的農(nóng)村公路建設(shè),是我國公路交通建設(shè)史上史無前例的宏偉工程,直接涉及幾億農(nóng)民群眾的根本利益。抓好工程質(zhì)量,不僅是公路事業(yè)自身發(fā)展的要求,還是一個(gè)十分嚴(yán)肅的政治問題。
農(nóng)村公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不一定很高,但質(zhì)量要求決不能降低。我們要針對農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目小分散、涉及面廣,執(zhí)行層面經(jīng)驗(yàn)不多的特點(diǎn),充分發(fā)揮自身的專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢,加大對農(nóng)村公路建設(shè)特別是通村公路建設(shè)的監(jiān)督管理和技術(shù)指導(dǎo)工作,要將高等級公路建設(shè)的質(zhì)量意識和 ……(未完,全文共5628字,當(dāng)前僅顯示1976字,請閱讀下面提示信息。
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