汽車行業(yè)現(xiàn)狀問(wèn)題及發(fā)展趨勢(shì)分析

　　一、我國(guó)汽車行業(yè)概況
　　1.發(fā)展現(xiàn)狀
　　進(jìn)入2000年以來(lái)在國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的大好形勢(shì)帶動(dòng)下，汽車工業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期。資本重組力度不斷加大，生產(chǎn)集中度逐年提高，新技術(shù)新車型不斷推出。市場(chǎng)消費(fèi)環(huán)境正在改善，私人購(gòu)車異�；钴S。2001年汽車銷售234萬(wàn)輛，其中轎車72.15萬(wàn)輛；同比2000年分別增長(zhǎng)13.6%和18.3%。2002年銷售325萬(wàn)輛，其中轎車112.6萬(wàn)輛；同比分別增長(zhǎng)38.8%和56%。2003年在2002年高速增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上，產(chǎn)銷售量雙雙突破400萬(wàn)輛，全年銷售439.1萬(wàn)輛，其中轎車197.16萬(wàn)輛；同比分別增長(zhǎng)35.5%和75.3%。
　　縱觀我國(guó)汽車工業(yè)五十年的發(fā)展史和上述的汽車銷量，在改革開(kāi)放初期，1980年的產(chǎn)量達(dá)到22萬(wàn)輛，1992年達(dá)到102萬(wàn)輛，也就是說(shuō)第一個(gè)100萬(wàn)輛用了近四十年的時(shí)間，2000年達(dá)到206萬(wàn)輛,第二個(gè)100萬(wàn)輛僅用了八年的
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濟(jì)的發(fā)展，人民收入水平不斷提高，大眾消費(fèi)開(kāi)始升級(jí)換代，近幾年中居民消費(fèi)主要集中在住房、汽車、通訊、教育、旅游、保健、健康等6大領(lǐng)域。汽車已上升為熱點(diǎn)消費(fèi)品，汽車銷售市場(chǎng)能量得到快速釋放。2000年我國(guó)民用汽車保有量1609萬(wàn)輛，其中私人保有量為625萬(wàn)輛；2001年民用汽車保有量1802萬(wàn)輛；其中私人771萬(wàn)輛；2002年汽車保有量2053萬(wàn)輛，其中私人保有量969萬(wàn)輛；2003年民用汽車保有輛達(dá)到了2400萬(wàn)輛，其中私人汽車保有量1208萬(wàn)輛，已占50%。私人購(gòu)車已明顯成為帶動(dòng)我國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的主流。在近幾年民用車輛保有量的增長(zhǎng)中，北京、廣州、上海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)增長(zhǎng)很快。我國(guó)成為繼美國(guó)、日本之后第三大汽車需求市場(chǎng)。
　　二、汽車行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
　　汽車產(chǎn)銷走高的同時(shí)，我國(guó)的車型結(jié)構(gòu)正發(fā)生變化；
　　各地紛紛投資上馬汽車生產(chǎn)項(xiàng)目，市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象；
　　跨國(guó)企業(yè)進(jìn)一步完善在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)布局；民營(yíng)資本也開(kāi)始滲入汽車領(lǐng)域；
　　根據(jù)wto協(xié)議的要求，中國(guó)正逐步開(kāi)放汽車零售市場(chǎng)，外資資本開(kāi)始進(jìn)入零售渠道。汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)入一個(gè)嶄新的階段。
　　三、汽車行業(yè)發(fā)展中遇到的問(wèn)題與挑戰(zhàn)
　　在走向汽車社會(huì)的發(fā)展過(guò)程中，我們面臨著諸多方面的挑戰(zhàn)，怎樣借鑒國(guó)際上的成熟經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)汽車工業(yè)健康發(fā)展，是企業(yè)和政府的共同責(zé)任。
　　一是來(lái)自能源問(wèn)題的挑戰(zhàn)
　　隨著汽車保有量的不斷增長(zhǎng)，全球所面臨的能源挑戰(zhàn)越來(lái)越大。截止2003年我國(guó)已成為世界第二大石油消費(fèi)國(guó)，全年生產(chǎn)原油1.69億噸，進(jìn)口原油9100萬(wàn)噸；汽油產(chǎn)量4770萬(wàn)噸，柴油產(chǎn)量8512萬(wàn)噸；其中機(jī)動(dòng)車消耗燃油超過(guò)6000萬(wàn)噸。據(jù)專家預(yù)測(cè)到2010年和2020年機(jī)動(dòng)車的燃油需求分別為1.38億噸和2.56億噸，為當(dāng)年全國(guó)石油總需求的43%和57%。受國(guó)內(nèi)石油儲(chǔ)量和開(kāi)采量的制約，將越來(lái)越多依賴進(jìn)口，因此進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性和開(kāi)發(fā)替代能源是行業(yè)及政府的主要任務(wù)。
　　二是來(lái)自環(huán)境問(wèn)題的挑戰(zhàn)
　　近幾年我國(guó)汽車排放污染也呈上升趨勢(shì)，在北京、上海、廣州等大城市排放污染已成為主要污染源，如何通過(guò)多種途徑降低污染，發(fā)展清潔能源技術(shù)是汽車工業(yè)及社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的重要課題。
　　三是來(lái)自交通問(wèn)題的挑戰(zhàn)
　　我國(guó)許多大城市交通情況欠佳，在交通高峰期，車速較慢，與汽車本來(lái)具有的方便快捷大相徑庭，如何使汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與城市規(guī)劃有機(jī)結(jié)合，是行業(yè)與政府面臨的又一大課題。
　　伴隨著汽車工業(yè)發(fā)展壯大，進(jìn)入家庭的步伐加快，汽車帶給社會(huì)及人民生活的變化是極其深刻的。在這場(chǎng)變革中政府已明確將汽車工業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，協(xié)調(diào)、加快相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)汽車工業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)。同時(shí)政府將按國(guó)際化發(fā)展的要求和我國(guó)特點(diǎn)加強(qiáng)法制化建設(shè)和管理，重點(diǎn)在以下方面加強(qiáng)政策引導(dǎo)。
　　1.對(duì)汽車個(gè)人消費(fèi)加以引導(dǎo)，尊重個(gè)人購(gòu)買(mǎi)汽車享受汽車文明的權(quán)力，為他們創(chuàng)造良好的汽車消費(fèi)及市場(chǎng)環(huán)境。
　　2.公共交通與私人交通的關(guān)系中不能構(gòu)成替代關(guān)系,政府將重視城市規(guī)劃中設(shè)計(jì)出合理的交通結(jié)構(gòu)和大眾出行方式,給人民群眾出行方式的選擇權(quán)。
　　3.在汽車消費(fèi)與能源環(huán)境的關(guān)系中，在大眾汽車消費(fèi)起步之時(shí)，應(yīng)用稅收、價(jià)格經(jīng)濟(jì)手段，運(yùn)用法律、法規(guī)等工具，正確引導(dǎo)人民群眾的汽車消費(fèi)。
　　4.要在合理政策的框架下，讓基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，與人民群眾的汽車 ……（未完，全文共5110字，當(dāng)前僅顯示1794字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《汽車行業(yè)現(xiàn)狀問(wèn)題及發(fā)展趨勢(shì)分析》）