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企業(yè)危機(jī)管理經(jīng)驗(yàn)材料

發(fā)表時(shí)間:2006/10/28 12:20:46
目錄/提綱:……
一、樹立危機(jī)管理意識(shí)
一是職工未建立危機(jī)管理意識(shí)不放過
二是未認(rèn)真落實(shí)建立危機(jī)管理不放過
三是檢修形象工程建設(shè)不放過
四是危機(jī)管理意識(shí)必須要?jiǎng)又凇扒椤?br>五是以多種形式強(qiáng)化全員危機(jī)管理意識(shí)
二、加強(qiáng)危機(jī)管理能力
一是危機(jī)管理考核制度的建立和完善
二是加強(qiáng)技改和修舊利廢力度,提高職工自身的危機(jī)管理能力
……

  樹立危機(jī)管理意識(shí) 增強(qiáng)危機(jī)管理能力
  2001年,**廠**車間因受產(chǎn)品限產(chǎn)、產(chǎn)品成本高等原因制約了自身的發(fā)展,出現(xiàn)了檢修費(fèi)用嚴(yán)重不足、設(shè)備老化、檢修及維護(hù)成本高、職工情緒低落等危機(jī)現(xiàn)象。為解決這個(gè)問題,該車間結(jié)合“愛創(chuàng)”活動(dòng),加強(qiáng)思想政治工作,改變職工觀念,促使職工樹立危機(jī)管理意識(shí),增強(qiáng)危機(jī)管理能力,精心維護(hù)設(shè)備、降低檢修、維護(hù)成本,最終達(dá)到了降本增效的目的。
  一、 樹立危機(jī)管理意識(shí)。
  危機(jī)管理主要是指通過危機(jī)預(yù)防、危機(jī)處理進(jìn)行管理。 “眾人拾柴火焰高”。為此,車間將“愛創(chuàng)”活動(dòng)溶入思想政治工作中,從思想上樹立起危機(jī)管理意識(shí),凝聚人心,穩(wěn)定隊(duì)伍。車間領(lǐng)導(dǎo)、黨團(tuán)委認(rèn)真學(xué)習(xí)了_總書記的“三個(gè)代表”,統(tǒng)一了思想,結(jié)合“愛創(chuàng)”活動(dòng)和該車間生產(chǎn)實(shí)際情況響亮地提出了,以“找差距、嚴(yán)管理、樹形象”為降成本總體思路,并狠抓
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意識(shí),樹立危機(jī)管理意識(shí),樹立戰(zhàn)勝困難的信心和勇氣去預(yù)防和處理危機(jī)。
  二是未認(rèn)真落實(shí)建立危機(jī)管理不放過。它主要是針對(duì)現(xiàn)在企業(yè)和廠礦普遍存在的一個(gè)“上有政策,下有對(duì)策”政策不落實(shí)的的問題。這個(gè)方面主要抓好“六個(gè)環(huán)節(jié)”,即:使廠、車間、班組、黨小組、團(tuán)支委、工會(huì)小組有步驟地開展目標(biāo)教育的六個(gè)環(huán)節(jié)。形成統(tǒng)一指揮、有主要內(nèi)容、目的、任務(wù)的思想政治工作體系。通過這個(gè)體系來實(shí)現(xiàn)危機(jī)管理的小組的建立、危機(jī)管理信息系統(tǒng)的建立、危機(jī)管理考核制度的建立和執(zhí)行、危機(jī)管理的全員培訓(xùn)。
  三是檢修形象工程建設(shè)不放過。針對(duì)困難企業(yè),只有形成良好的檢修形象,才能談得上樹立危機(jī)管理意識(shí)。即:樹檢修職工“一流”品牌,這就要求干部既要喊破嗓子,更要做出樣子,職工也要學(xué)出樣子來。工作事事爭(zhēng)先、干好,才能使使設(shè)備運(yùn)行正常,設(shè)備事故時(shí)間減少甚至為“零”,才能減少備件消耗和降低維護(hù)、檢修費(fèi)用,也就才能真正發(fā)揮危機(jī)管理意識(shí)的作用。
  四是危機(jī)管理意識(shí)必須要?jiǎng)又凇扒椤。?dòng)之于“情”主要是針對(duì)職工生活上存在的困難,切實(shí)為職工辦實(shí)事,辦好事,解除職工的后顧之憂。在非常困難的情況下,廠、車間向公司爭(zhēng)取了全額工資和部分獎(jiǎng)金,使職工的一日三餐得到保證。協(xié)調(diào)并安排好待產(chǎn)、休產(chǎn)假的女工的休假和工資,使用權(quán)女工休得安心、工作也工作得有勁。使希望在職工心中冉冉升起,職工從精神上站起來,形成一支有凝聚力、戰(zhàn)斗力和可持續(xù)發(fā)展的生力軍。
  五是以多種形式強(qiáng)化全員危機(jī)管理意識(shí)。只有認(rèn)識(shí)到班組是企業(yè)的最小細(xì)胞,是產(chǎn)品生成的最前沿陣地和最基層單位,是質(zhì)量、品種、效益的直接承擔(dān)者,真正對(duì)每項(xiàng)設(shè)備負(fù)責(zé)的是職工本人;只有充分調(diào)動(dòng)全員都來當(dāng)家理財(cái),意識(shí)到自己不是旁觀者是而參與者。而這些都需要多種形式的強(qiáng)化教育,只有提高設(shè)備事故、隱患、超成本等危機(jī)的透明度,讓職工了解并參與全員質(zhì)量管理和技改,多提合理化建議和控制備件質(zhì)量。讓職工意識(shí)到廠的危機(jī)情況和車間班組成本考核不是目的,不是為了考核而考核,而是通過成本核算發(fā)現(xiàn)問題,找差距訂措施,切實(shí)做到人人都有來考慮如何降本增效,人人都參與企業(yè)管理,才能使設(shè)備操作更優(yōu)化,設(shè)備運(yùn)行更正常,設(shè)備使用更經(jīng)濟(jì)。也就是才能使職工的危機(jī)管理意識(shí)更深,危機(jī)管理行動(dòng)更積極,最終知道到危機(jī)管理的具體能力。
  二、 加強(qiáng)危機(jī)管理能力
  如何通過“愛創(chuàng)”活動(dòng)來加強(qiáng)危機(jī)管理能力呢?這就需要做到以下幾點(diǎn):
  一是危機(jī)管理考核制度的建立和完善。有了規(guī)矩方能成圓,所以要通過“愛創(chuàng)”活動(dòng)的開展,在全體職工有了危機(jī)管理意識(shí)之后,建立自我和他人診斷和考核制度。只有這樣才能從不同層面、不同角度進(jìn)行檢查、剖析和評(píng)價(jià),找出薄弱環(huán)節(jié),才能增強(qiáng)危機(jī)管理能力。針對(duì)這此環(huán)節(jié),制定了該車間當(dāng)年的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核標(biāo)準(zhǔn)。該考核標(biāo)準(zhǔn)在勞動(dòng)紀(jì)律、現(xiàn)場(chǎng)管理、定置點(diǎn)管理、設(shè)備檢查和檢修質(zhì)量管理、設(shè)備事故處理等多方面建立健全的一套行之有效的措施和程序,各班組還以車間考核標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)制定了本班組考核標(biāo)準(zhǔn),使車間、班組、職工的工作都與指標(biāo)掛鉤,責(zé)、權(quán)和獎(jiǎng)金掛鉤。
  二是加強(qiáng)技改和修舊利廢力度,提高職工自身的危 ……(未完,全文共2606字,當(dāng)前僅顯示1657字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《企業(yè)危機(jī)管理經(jīng)驗(yàn)材料》
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