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淺談加強交通協(xié)管員的管理民警如何做好表率

發(fā)表時間:2008/1/1 9:11:57


  
  柳州市交警支隊從去年底招聘的200名交通協(xié)管員,經(jīng)審查考核、崗前培訓、正式上崗協(xié)助交警部門開展交通管理工作已經(jīng)有一段時間。本人作為基層交警大隊領導,平時在路面上、服務大廳等各個崗位工作的協(xié)管員中調(diào)查了解到,協(xié)管員的出現(xiàn)在一定程度上緩解了警li不足的問題,真正發(fā)揮了其協(xié)管職責的重要作用。如今年開展“城鄉(xiāng)清潔工程” 以及“遏制重大交通事故,決戰(zhàn)50天”等各項整治行動、春運、春節(jié)、元宵節(jié)和各級別的安全警衛(wèi)工作能圓滿完成,交通協(xié)管員有不可埋沒的功勞。在取得成績的同時,也清楚地看到招聘的交通仍存在著一些問題,除不斷加強學習培訓提高協(xié)管員綜合素質(zhì),還有一個最根本、最不可忽視的問題就是:通過交通民警的言傳身教、鑿開源頭引“活水”,在協(xié)管員中當好表率。這一點做到
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避免這種問題的產(chǎn)生,這就要求大隊民警,特別是大隊的領導,在學習上,作表率;工作上,當模范;生活上,做榜樣,時時以身作則,從嚴要求,這樣才能在協(xié)管員中樹立威信。我們必須在思政工作中注重曉之以理,導之以行,給廣大協(xié)管員做出行動上的表率,注重理論聯(lián)系實際,以切實的行動來影響每一個交通協(xié)管員。如魚峰交警大隊在轉(zhuǎn)變隊伍作風加強機關行政效能建設整頓中,開展“三學三比”活動,即學理論比思想素質(zhì),學業(yè)務比工作本領,學先進比貢獻大小。通過“三學三比”,提高大家的理論素養(yǎng)、業(yè)務水平和思想道德素質(zhì),做出行動上的表率。這樣起到了良好的示范帶頭作用,激勵了廣大民警和協(xié)管員的士氣。尤其是交警大隊領導,身先士卒帶頭干,身體力行,這樣大大地激發(fā)了民警和協(xié)管員奮發(fā)向上的工作熱情。
  二.推行目標管理,建立激勵機制提高工作積極性
  推行目標管理制度,就是指協(xié)管員的一切管理行為都從確定目標開始,其核心是激發(fā)協(xié)管員自我努力、追求卓越的愿望。將大隊、警組直至協(xié)管員個人的任務轉(zhuǎn)化為目標,并將不同層次的目標既成鎖鏈和體系。具體步驟為:一是大隊與警組、警組與協(xié)管員個人商定可行目標的確定。如本警組的糾違達多少,遵章率達到多少等等。二是上下級具體方法、計劃和獎懲達成共識。三是確定檢查驗收時間。四是考核獎懲。結(jié)合實際情況盡可能予以最化,比如協(xié)管員個人目標可統(tǒng)以是每天確定一項明確的管理內(nèi)容,或非機動車越線、行人不走人行道、每個燈次至少制止1起以上的交通違法行為每天至少做1件對本警組警區(qū)交通參與者價值的事,每天至少向1個交通參與者或違法人進行深入的交通安全宣傳。協(xié)管員警組的階段目標可以是通過兩個月的嚴格管理,管轄區(qū)內(nèi)的非機動車和行人違法行為的交通守法率達到多少,下一級目標是上級目標的組成部分,上一級目標是下一級目標依據(jù),由此周而復始的循環(huán),形成協(xié)管員工作的自主管理和自我控制。同時,工資激勵作為最基本的物質(zhì)激勵,必須貫徹勞績掛鉤、獎勤罰懶的原則。不能簡單地與出勤掛鉤,要與勞動成果掛鉤,根據(jù)協(xié)管員的工作成績拉開檔次,形成干好干壞不一樣的激勵氛圍。再有就是推行工作崗位輪換制度,站馬路執(zhí)勤崗位的協(xié)管員可以輪換到窗口服務大廳,窗口服務大廳可以輪換到站馬路崗位等。這樣可使協(xié)管員得到多方面的鍛煉,成為工作技能上的多面手,也便于他們發(fā)現(xiàn)最適合自己的崗位。同時,還使他們能夠站在其他崗位的角度去想問題,從而使很多問題被消滅于形成之前。
  三.尊重關心協(xié)管員,解決后顧之憂,使他們感受集體溫暖和增強責任感、向心力
  得到關心和愛護是人的精神需要,可以增進人與人之間的感情,激勵人奮發(fā)向上,挖掘潛力。作為協(xié)管員隊伍的管理人員,要關心協(xié)管員,解決協(xié)管員的后顧之憂是調(diào)動工作積極性的重要方法。協(xié)管員的生活狀況如何,情緒如何,直接影響到思 ……(未完,全文共2339字,當前僅顯示1487字,請閱讀下面提示信息。收藏《淺談加強交通協(xié)管員的管理民警如何做好表率》