職工自我管理能力提升

　　腳踏實地 穩(wěn)步提升
　�。＃＼囬g量身打造“職工自我管理能力提升”理念
　　車間是企業(yè)的細胞，車間管理是企業(yè)管理的出發(fā)點和落腳點。在總公司“管理提升年”的號召下，每個車間在管理當中要提升什么，如何提升，是大家都應該認真思考的問題。
　　＃＃廠＃＃車間在總公司即將開展“管理提升年”活動之際，超前介入，系統(tǒng)分析了車間當前乃至今后一年面臨的形勢和任務，結合自身慣常的系統(tǒng)化管理的思路，提出了“腳踏實地，穩(wěn)步提升，有的放矢，重在落實”的提升模式，要求車間全員從自身做起，點滴做起，從現(xiàn)在做起，提高自身素質和自我管理能力，歷練自己的心境，沉淀自己的積累，用每一個個體的提升推動車間“管理提升”各項工作的落實。并結合本車間崗位分布廣，人員分散的特點，把管理提升的重點放在職工自我管理能力的提升上來。
　　通過研究分析，＃＃車間根據(jù)自身的工作實際，提出了很多具有自身特色的管理
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耐心地傳教。說到底，這種針對人本身的激勵才是真正的激勵�！敖o想干事的人提供機會，給能干事的人提供舞臺，給干成事的人提供地位”。這正是￥￥￥￥近年總結出的用人之道。
　　第三：激發(fā)熱情，鼓勵成功。管理的成功并不僅僅是管理者的成功，而是被管理者每個人的成功。那么，作為一個團隊，管理的提升也理所當然是車間全員的共同提升。◎◎◎提出，要培養(yǎng)職工帶著愛心，帶著感恩的心去工作，要站在企業(yè)的全局角度，而為自己工作。要以這種辯證的思想，激發(fā)職工的工作熱情，以企業(yè)主人翁的心態(tài)做好手頭的每一件小事，把小事做細，把事情一次做對，鼓勵每一個職工都要做“車間不可或缺的員工”，并在車間各班組內部，結合績效考核各項指標，給予成功者適當鼓勵，在車間內部業(yè)已形成了良好有序的競爭氛圍。
　　第四：成就個人，奉獻團隊�！皼]有完美的個體，只有完美的團隊”任何一個單位都不可能由一個人去完成所有的事情，＃＃車間針對本單位崗位點多面廣，人員分散的特點，鼓勵員工與員工之間緊密配合，團結一致。在做好自己本職工作的同時，主動為別人著想，減輕別人的負擔，幫助周圍的同事。并注重著力培養(yǎng)班組長的影響力和號召力，要求班組長根據(jù)自身缺點，量身定制自我提升目標，以自身的提升帶動班組全員和團隊的整體提升。
　　同時，在＃＃廠的全局當中，＃＃車間作為一個個體，更加注重＃＃廠大團隊的團體進步，要求職工更加注意加強與其他相關單位人員的溝通配合，嘗試建立長效的用戶滿意度調查和工序走訪制度。在多次的計劃檢修以及設備搶修過程中，＃＃車間悉心引導職工配合檢修工的各項工作，以共同的心態(tài)面對困難，提出工序配合不但要無空白，還要有“交集”，增強理解，多做奉獻，比如在搶修人員非常勞累的情況下，＃＃工都能夠及時換位思考，以奉獻的態(tài)度參與到檢修工作中，為他們提供力所能及的幫助。
　　第五：勇于承擔，不找借口。在＃＃廠的生產當中，＃＃的運行質量決定著整個生產組織的水平，特別是在設備狀況復雜，生產流程密集交叉的◎◎區(qū)，＃＃不僅是各工序銜接的重要紐帶，而且整個生產組織在一定程度上受到＃＃配置的制約。該車間主動承擔起責任，組織骨干進行攻關，用一個月的時間，24小時不間斷記錄該跨各工位的運行時間和工位，并通過科學的分析，制定出切實可行的配合方案，要求＃＃工根據(jù)該方案，利用自己的高空優(yōu)勢隨時觀察地面各工位現(xiàn)狀，及時提醒與溝通，與調度室密切配合，合理利用每一分每一秒的時間，雖然這樣使＃＃工的工作量無形中加大了很多，但是卻使得因＃＃運行影響生產的現(xiàn)狀得到了有效改善。
　　在日常工作中，無論發(fā)生設備故障或者配合失誤，￥主任總是要求自己的職工認真分析對待，不要急于去指責他人，而首先要找自身原因，自己的責任要勇于承擔，不推卸，不扯皮，不找借口。這樣一方面便于問題的解決，另一方面，通過分析探討，即使不是自己的責任，也有利于自身水平的提高，也能夠使自己更容易得到別人的尊重和理解。＃＃車間的工作幾乎面對全廠各個車間和科室，甚至還要跟其他分廠的上、下道工序進行配合，這樣的態(tài)度逐漸得到了各單位的支持和好評，對內樹立了車間、對外樹立了＃＃廠的良好形象。
　　第六：自主管理，共同進步。＃＃崗位點多面廣，每個崗位只有一兩個人，而且崗位之間業(yè) ……（未完，全文共2716字，當前僅顯示1726字，請閱讀下面提示信息。收藏《職工自我管理能力提升》）