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提高鐵路服務質(zhì)量的調(diào)研報告

發(fā)表時間:2010/6/14 22:23:52
目錄/提綱:……
一、發(fā)展分析
1、現(xiàn)狀及趨勢分析
一是服務質(zhì)量管理機制不健全
二是列車服務標準不高不全
三是列車設(shè)備設(shè)施落后
四是餐車飯菜質(zhì)次價高
五是列車安全和治安防范成效有待鞏固
六是路風建設(shè)不能放松
七是干部職工隊伍素質(zhì)層次不齊
二、對策與建議
一是強化學技練兵,業(yè)務知識達標
二是改變服務態(tài)度,服務水平達標
4、推出“特色服務出精品”理念
5、行包“準時、快捷”送貨
三是圍繞貨主滿意,開展服務設(shè)計
四是塑窗口形象,微笑服務“您好”當頭
3、創(chuàng)品牌、爭一流
……
提高鐵路服務質(zhì)量的調(diào)研報告

緒論

隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,奧運會、殘奧會的成功舉辦,中國已經(jīng)走向世界,世界不能沒有中國,已經(jīng)成為事實,中國與世界的聯(lián)系越來越緊密。與之相不斷適應的鐵路,也得到了長足的發(fā)展。在鐵路跨越式發(fā)展的總體戰(zhàn)略背景下,站段重組的成功實施;北京新客站的成功落成;青藏鐵路、京津高速的成功的開通;都相繼為中國的社會經(jīng)濟發(fā)展做出了自己的貢獻。但是在高速發(fā)展的需求下,全路旅客列車的服務質(zhì)量參差不齊,與構(gòu)建社會主義和諧社會、樹立社會主義榮辱觀的要求,以及廣大旅客和社會各界的熱切企盼相比,仍有較大差距。研究鐵路客運服務現(xiàn)狀,思考提高服務質(zhì)量的發(fā)展道路,對不斷改進客運人員工作理念、工作態(tài)度、工作方法,提高鐵路客運服務質(zhì)量,適應鐵路跨越式發(fā)展,滿足鐵路運輸需求及國民經(jīng)濟發(fā)展需要,促進社會和諧發(fā)展,具有重要的現(xiàn)實意義! 

一、發(fā)展分析  

1.現(xiàn)狀及趨勢分析。中國鐵路走過了艱難世紀的歷程,在計劃經(jīng)濟多年的發(fā)展過程中,既為中國經(jīng)濟社會發(fā)展做出了積極的
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范餐營管理,探索建立規(guī)模化的餐飲加工基地的問題,而是要從列車商品供應機制上考慮,對站車商品全部由鐵路部門自己定價、自己銷售做出更為合理的協(xié)調(diào)和處理! 

五是列車安全和治安防范成效有待鞏固。要進一步以確保旅客生命財產(chǎn)安全為核心,為切實維護列車良好的安全環(huán)境和治安秩序作出更為積極的努力! 

六是路風建設(shè)不能放松。旅客列車上以票謀私、餐車茶座亂收費、粗暴待客等重點問題,要從源頭治理,從客運部門人員思想上、工作制度上、作業(yè)落實上,今一步強化檢查監(jiān)督,嚴格責任追究! 

七是干部職工隊伍素質(zhì)層次不齊。從客運部門自己認識,都認為從事客運工作不需要較高的技術(shù)和素質(zhì)。這是計劃經(jīng)濟條件下對客運工作的現(xiàn)實要求,也是不得已的選擇。在市場條件下,旅客人員的素質(zhì)和服務要求有了較大的提高,加之鐵路運輸旅客人數(shù)多、旅客思想活躍,對從事客運人員的服務有了較高的要求。實際上鐵路客運工作涉及安全、服務、衛(wèi)生、保潔三塊內(nèi)容,不是一名低素質(zhì)的人員所能勝任的! 

二、對策與建議  

針對存在的現(xiàn)狀,在鐵路系統(tǒng)開展安全生產(chǎn)大反思、大檢查的活動背景下,開展“客運服務質(zhì)量如何提高,客運收入如何增加”的科學攻關(guān),有助于提高客運人員業(yè)務素質(zhì),提高服務標準和服務質(zhì)量達到一流水平。   

一是強化學技練兵,業(yè)務知識達標。 把提高職工的業(yè)務素質(zhì)做為提高服務質(zhì)量的堅實基礎(chǔ)。制定業(yè)務學習安排,長期規(guī)劃。落實每日一題,進行每班班前提問,每月一小考,每季一大考,并把考試成績納入資金分配。同時聘請專業(yè)人員對員工進行隊列、站姿、坐姿、化妝、語言技巧、微笑服務以及服務心理學、外語等訓練,提高員工的素質(zhì),優(yōu)化服務質(zhì)量。同時堅持發(fā)放《征求旅客意見表》、召開旅客座談會,完善聘請旅客為服務質(zhì)量監(jiān)督員,及時反饋日常服務質(zhì)量滿意程度,力求做到讓每一個旅客滿意。  

通過開展業(yè)務學習,上上下下形成 “學業(yè)務”風,人人背標、學標、用標,根據(jù)每班處理無票旅客和遇到的問題,結(jié)合規(guī)章學習理論和實作,有效的提高了業(yè)務素質(zhì),使旅客問不倒,難不住,業(yè)務學習100%達標。   

二是改變服務態(tài)度,服務水平達標。 服務是客運的重要工作,把向旅客奉獻優(yōu)質(zhì)、文明的客運服務作為所有工作的出發(fā)點和落腳點,作為新形勢下提高服務質(zhì)量,強化市場的重要手段,要做到用“心”服務旅客、用“情”感染旅客、用“愛”贏得旅客!奥每椭辽稀币冀K貫穿在我們的服務之中,一個微笑服務使旅客能感到來到站車如同到家的感覺,并開展了“假如我是一名旅客”的活動,轉(zhuǎn)換思維和身份,把自己當成一名旅客,把感受和需求寫出來,講出來,轉(zhuǎn)換成旅客的感受,才能體會到旅客的需求,變成客運服務的標準。 同時進一步推出服務承諾,集中開展 “首問首訴”活動,提出:   

1、全面承諾旅客,接受社會監(jiān)督;   

2、推行“無差錯”售票服務標準;   

3、推行“理字當頭”服務理念;   

4、推出“特色服務出精品”理念。   

5、行包“準時、快捷”送貨。   

服務于旅客,就是客運工作?瓦\就是旅客運輸,這就是一環(huán)套一環(huán)的環(huán)節(jié),只要高標準的服務,才是旅客的滿意。服務才能100%達標。   

三是圍繞貨主滿意,開展服務設(shè)計。 行包工作性質(zhì)復雜,即要面對貨物,又要面對貨主,還要面對站車交接,哪一個環(huán)節(jié)出了問題都有損于客運的形象。過去是等著旅客到車站辦托運。服務不周到,曾一度造成沒有貨源,行包運輸收入低。行李員情緒也低落。自開展攻關(guān)活動,大大調(diào)動了全體行包人員的積極性,大規(guī)模的走出行李房到社會找市場,到市場找貨源,而且尋找貨源的同志都是利用休班時間,冬季是寒風刺骨,夏季是烈日炎 ……(未完,全文共3910字,當前僅顯示1975字,請閱讀下面提示信息。收藏《提高鐵路服務質(zhì)量的調(diào)研報告》
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