關(guān)于對(duì)網(wǎng)民發(fā)帖質(zhì)疑聞垣二級(jí)公路
限速40測(cè)速點(diǎn)不合理問(wèn)題的答復(fù)
交警支隊(duì)紀(jì)檢監(jiān)察室:
關(guān)于網(wǎng)民質(zhì)疑聞垣路測(cè)速標(biāo)準(zhǔn)不合理,原帖及上級(jí)督辦、批辦的有關(guān)文件收悉,現(xiàn)將有關(guān)情況答復(fù)如下:
一、聞垣公路通行現(xiàn)狀
聞垣公路于2004年1月由運(yùn)城市交通局負(fù)責(zé)施工并建成通車,途徑我縣桐城、河底、后宮、石門4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)26個(gè)行政村,是連接我縣至垣曲縣的主要通道。全線總里程為55公里,我縣管轄50公里,路面為瀝青鋪裝,寬9米,車道寬度3.5米,公路等級(jí)為二級(jí),其中五分之三為山區(qū)路段,臨崖、臨溝,道路蜿蜒崎嶇。日常
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09年11起、2010年10起、2011年7起、2012年1月至8月無(wú)發(fā)生一起交通事故,社會(huì)效果十分明顯。
三、限速標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置的依據(jù)
(一)聞垣公路后宮——石門段在公路建成通車之時(shí),公路建設(shè)部門根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定和道路綜合狀況,在23KM+800M處設(shè)有限速標(biāo)志,載明此路段通行速度為40km/h,至今未作調(diào)整;
(二)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003第2.0.5條規(guī)定:“二級(jí)公路位于地形、地質(zhì)等自然條件復(fù)雜的山區(qū),經(jīng)論證該路段的設(shè)計(jì)時(shí)速可采用40km/h!
(三) 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B01-2003第3.0.2條規(guī)定:車道寬度為3.50米時(shí),設(shè)計(jì)速度為40km/h。
(四)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車上道路行駛,不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段,應(yīng)當(dāng)保持安全車速!
(五)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第四十五條規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車在道路上行駛不得超過(guò)限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。”
(六)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十九條規(guī)定:“有下列行為之一的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款。第四項(xiàng)機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的。”
四、對(duì)網(wǎng)民發(fā)帖內(nèi)容的說(shuō)明
(一)該路段雖為二級(jí)路,但設(shè)置限速40公里/小時(shí)完全根據(jù)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和該路段的實(shí)際需要,同時(shí)經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)。
(二)在該路段除公路建設(shè)部門設(shè)立的限速40的警示牌及危險(xiǎn)標(biāo)志和彎道標(biāo)志外,我們嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定,分別在每處測(cè)速點(diǎn)前方2公里、1公里、測(cè)速點(diǎn)都設(shè)置有明顯的限速提示牌,不存在沒(méi)有限速標(biāo)志的問(wèn)題,更不能稱之為釣魚(yú)執(zhí)法。
(三)網(wǎng)民在限速40公里/小時(shí)的路段駕車速度為65公里/小時(shí),明顯違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》等有關(guān)法律法規(guī),對(duì)其進(jìn)行處罰有法可依。
(四)鑒于聞垣公路道路狀況復(fù)雜,交通事故多發(fā)的不利狀況,為切實(shí)保護(hù)廣大人民群眾的出行安全和生命財(cái)產(chǎn) ……(未完,全文共1790字,當(dāng)前僅顯示1138字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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