道路客運(yùn)質(zhì)量信譽(yù)考核的現(xiàn)狀分析與對(duì)策思考

　　道路客運(yùn)質(zhì)量信譽(yù)考核的現(xiàn)狀分析與對(duì)策思考
　　2000年2月18日，交通部專門印發(fā)了《道路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量指南》，2006年6月23日，又頒布了《道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》（簡(jiǎn)稱《辦法》），這辦法已在全國(guó)逐步推行。質(zhì)量信譽(yù)考核是服務(wù)全過(guò)程的、動(dòng)態(tài)的、準(zhǔn)入的手段。就道路客運(yùn)企業(yè)而言，道路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量包括客運(yùn)企業(yè)的服務(wù)條件和服務(wù)態(tài)度兩個(gè)方面。服務(wù)條件是指服務(wù)的項(xiàng)目、時(shí)間、設(shè)施、設(shè)備及客運(yùn)班線安排等；服務(wù)態(tài)度是指熱情誠(chéng)懇、禮貌尊重、親切友好、體貼周到等。道路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量貫穿在客運(yùn)企業(yè)的所有經(jīng)營(yíng)活動(dòng)之中
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個(gè)工作長(zhǎng)期處于被動(dòng)的局面。
　　存在這一現(xiàn)象的原因：一方面是客運(yùn)企業(yè)有機(jī)構(gòu)有人辦事，但并非真正抓緊抓好此項(xiàng)工作，停留在一個(gè)較低水平的層次，限于填表上報(bào)，沒(méi)有絲毫的實(shí)質(zhì)性工作。把質(zhì)量信譽(yù)考核視為一個(gè)項(xiàng)應(yīng)付性工作，沒(méi)有落到具體實(shí)處，檢查時(shí)有記錄有資料，檢查后又沒(méi)有什么了，這是一種較為普遍的現(xiàn)象。另一方面是《辦法》第四章第二十條第四款規(guī)定：“道路客運(yùn)企業(yè)原經(jīng)營(yíng)的道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)期限屆滿，企業(yè)客運(yùn)質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)達(dá)不到本款（三）項(xiàng)要求的，許可機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)收回其10%以上的到期的道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)；如果企業(yè)客運(yùn)質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)在班線經(jīng)營(yíng)期限內(nèi)有兩年以上為b級(jí)或三年以上為a級(jí)的，許可機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)收回其30%以上的到期的道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)。應(yīng)收回道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)不足一條的，收回一條�！倍鴮�(shí)際上，許多地方并非這樣操作，人為地消除了處罰，對(duì)不做或做得不好的企業(yè)沒(méi)有什么處罰，也沒(méi)有進(jìn)行過(guò)什么處罰。如果對(duì)不做或做得不好的不進(jìn)行處罰，那么考核就失去了本來(lái)的意義，做與不做一個(gè)樣，形同虛設(shè)，有隔靴搔癢之感。隨著交通一體化和智能化的發(fā)展，必須重視道路客運(yùn)質(zhì)量信譽(yù)考核，亟待列入工作重要內(nèi)容：
　　一是納入目標(biāo)，增強(qiáng)認(rèn)識(shí)。行業(yè)主管部門要將其納入年度目標(biāo)考核的重要內(nèi)容，在每年初，將這項(xiàng)工作列入議事日程，從上到下，形成一種強(qiáng)有力的制度，把質(zhì)量信譽(yù)活動(dòng)開展規(guī)定在相關(guān)的工作里，逐步形成一種長(zhǎng)效機(jī)制，切忌成為可有可無(wú)的東西，或者演變?yōu)樾问接袃?nèi)容無(wú)，活動(dòng)有意義無(wú)的擺設(shè)。只有行業(yè)主管部門重視引導(dǎo)和嚴(yán)格要求，活動(dòng)才能正常開展起來(lái)。
　　二、認(rèn)真指導(dǎo)，隨時(shí)監(jiān)督。道路客運(yùn)企業(yè)信譽(yù)考核是一項(xiàng)全新的工作，在推行過(guò)程中肯定會(huì)遇上許多矛盾問(wèn)題，行業(yè)主管部門要花大力氣下大功夫，開展由點(diǎn)及面的普及工作，按照《辦法》規(guī)定的內(nèi)容，激勵(lì)企業(yè)樹立憂患意識(shí)和品牌意識(shí)，努力改進(jìn)方式，提升水平，并做好監(jiān)督管理工作，抓好事前引導(dǎo)，事中監(jiān)督，事后考核三個(gè)環(huán)節(jié)，夯實(shí)基礎(chǔ)，始終做到質(zhì)量信譽(yù)考核與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)同步相行，相輔相成。
　　三、形成制度，定期公示。信譽(yù)是一種社會(huì)形象力，應(yīng)該定期向社會(huì)公示。行業(yè)主管部門要把對(duì)客運(yùn)企業(yè)的整個(gè)考核工 ……（未完，全文共1797字，當(dāng)前僅顯示1142字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《道路客運(yùn)質(zhì)量信譽(yù)考核的現(xiàn)狀分析與對(duì)策思考》）