加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)身邊司機(jī)管理的公開(kāi)信

加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)身邊司機(jī)管理的公開(kāi)信

　 當(dāng)前，一些領(lǐng)導(dǎo)身邊的駕駛員在領(lǐng)導(dǎo)面前表現(xiàn)的是老老實(shí)實(shí)勤勤懇懇，在領(lǐng)導(dǎo)背后就不一樣了，部分領(lǐng)導(dǎo)干部的司機(jī)已成“宦官” 部落。主要現(xiàn)象有：

　 一、狐假虎威。司機(jī)的特殊位置給予了司機(jī)特殊的“待遇”，不光是物質(zhì)上的待遇，往往精神上的待遇遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)物質(zhì)上的，主要表現(xiàn)在：一般干部對(duì)領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)的那種尊重，見(jiàn)了領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)就像見(jiàn)了領(lǐng)導(dǎo)似的，同事之間尊重是應(yīng)該的，但那種
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一點(diǎn)，一定程度上增加了司機(jī)的狂妄性，有的司機(jī)不圖上進(jìn)了，不在乎別人對(duì)他的印象，如果你平時(shí)不遷就他，不對(duì)他好點(diǎn)，那麼他就會(huì)在考評(píng)時(shí)給你打個(gè)稱職什麼的，不管你不時(shí)工作有多認(rèn)真，成績(jī)多好，他們只憑感覺(jué)打分，那管什麼工作不工作，什麼原則。

　 產(chǎn)生以上的原因：一是現(xiàn)在好多司機(jī)因?yàn)橛芯幹�，是終身制，所以就無(wú)所顧忌﹔二是現(xiàn)在的好多領(lǐng)導(dǎo)對(duì)司機(jī)管理不嚴(yán)，甚至聽(tīng)之任之﹔三是做為司機(jī)來(lái)說(shuō)，時(shí)間長(zhǎng)了，特別是有些司機(jī)覺(jué)得自己的輩子可能就只是個(gè)司機(jī)，而其它人有的不起眼的慢慢的也成了自己的領(lǐng)導(dǎo)，心理上產(chǎn)生上了不平衡，所以就想充分利用自己目前所處的位置給全當(dāng)前的_，產(chǎn)生了不安心做本職工作，越職專權(quán)的事情，再加上部分干部討好巴結(jié)，給他們私欲的膨脹提供了絕佳的土壤，使司機(jī)的宦官心態(tài)得以滋生﹔四是最根本的是一個(gè)單位都是“一言堂”，一把手權(quán)力太大，所以無(wú)形中，領(lǐng)導(dǎo)的司機(jī)也就身價(jià)倍增，另外，司機(jī)手上還掌握著他人的一張“票”，與司機(jī)關(guān)系好了，司機(jī)可以在領(lǐng)導(dǎo)面前給你多說(shuō)好話，反之，司機(jī)可能給你找一些莫須有的“罪名”扣上，整天給領(lǐng)導(dǎo)吹風(fēng)，這種形勢(shì)下，誰(shuí)不慣著、順著他。

　 因此，我們建議：一是成立公車使用辦公室，比如說(shuō)**區(qū)政府或者**縣政府，統(tǒng)一管理公車，使用用派車制度，清退沒(méi)有編制的臨時(shí)駕駛員，對(duì)有編制的駕駛員集中統(tǒng)一管理，取消一個(gè)駕駛員保障一個(gè)單位領(lǐng)導(dǎo)用車制度。完全打亂，統(tǒng)一歸政府部門管理！比如說(shuō)**單位要用車，先填公務(wù)用車單，接著本單位一把手或者制定領(lǐng)導(dǎo)簽字，然后憑用車單，去公車使用辦公室，經(jīng)負(fù)責(zé)人員核實(shí)同意，派出駕駛員出車，駕駛員使用輪換制度，這個(gè)月你保障這個(gè)單位開(kāi)車， ……（未完，全文共1394字，當(dāng)前僅顯示886字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)身邊司機(jī)管理的公開(kāi)信》）