加強(qiáng)班組建設(shè)的思考

加強(qiáng)班組建設(shè)的思考
　　我局現(xiàn)管養(yǎng)公里專養(yǎng)公路，其中國道公里，省道公里，縣鄉(xiāng)道路公里．現(xiàn)有職工人，其中干部人，養(yǎng)路工人，下設(shè)個(gè)基層單位，余個(gè)班站。擁有各類汽車輛，養(yǎng)路機(jī)車臺(tái)，壓路機(jī)臺(tái)，裝載機(jī)臺(tái)，反鏟挖掘機(jī)臺(tái)，噸大型平板車輛。在擁有如此眾多的職工隊(duì)伍和龐大的筑路機(jī)械狀況之下，特別是在年勞動(dòng)部規(guī)定，從*月*日起實(shí)行每周五天新工作制后，將如何加強(qiáng)班組建設(shè)，搞好安全生產(chǎn)，提高勞動(dòng)效率，順利完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，談?wù)勔韵聨c(diǎn)看法。
　　一、抓好班組建設(shè)，關(guān)鍵在于加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律，不斷提高勞動(dòng)效率
　　實(shí)行新工作制后，班站出現(xiàn)了新的間題，如何結(jié)合實(shí)際情況提出具體解決辦法如何進(jìn)一步加強(qiáng)班管理，不斷提高工作效率我局專門組織人員對(duì)全局進(jìn)行了調(diào)查研究。各基層單位結(jié)合實(shí)際情況制定了五天工作制實(shí)施細(xì)則。長汀分局根據(jù)當(dāng)時(shí)城關(guān)人多的情況，定為每周六至下周一為休假日，其他分局均為周六
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必須做好如下幾方面工作：班站的開會(huì)、學(xué)習(xí)、參觀、活動(dòng)、報(bào)銷等工作盡量不擠占工作叫間，要保證每天有足夠的人員上路保養(yǎng)，特別是砂、土路班站的休假日，要輪流安排保養(yǎng)人員養(yǎng)護(hù)公路，以保證路況的穩(wěn)定；各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、包片干部下班站時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)工人勞動(dòng)紀(jì)律的檢查督促，在工作時(shí)間內(nèi)班站不得隨意留人；雨季期間，班站應(yīng)加強(qiáng)巡路查路制度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除不留后患，確保道路的安全與暢通；班站的生產(chǎn)作業(yè)記錄應(yīng)與實(shí)際工作情況相符，應(yīng)能如實(shí)反映職工的出勤、定額、工效情況，不得流于形式。
　　二，繼續(xù)抓好班組安全生產(chǎn)，促進(jìn)各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的順利完成
　　班組建設(shè)是全局工作的基礎(chǔ)，特別是班組的安全生產(chǎn)工作搞得好與壞，對(duì)全局發(fā)生著舉足輕重的影響。根據(jù)全國中華總工會(huì)的要求，我局從年月開始，堅(jiān)持在生產(chǎn)第一線多個(gè)班站開展創(chuàng)建安全生產(chǎn)合格班組活動(dòng)。各基層單位由領(lǐng)導(dǎo)，工會(huì)、安辦、勞工、工程、機(jī)管等部門組成工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，市公路局制定了“創(chuàng)建安全生產(chǎn)合格班組六項(xiàng)考核標(biāo)準(zhǔn)”，每年終對(duì)各班組創(chuàng)建情況逐項(xiàng)進(jìn)行考核，驗(yàn)收合格的班組由市局發(fā)給合格證。實(shí)踐證明：開展創(chuàng)建安全生產(chǎn)合格班組活動(dòng)后，連年都沒有發(fā)生大的傷亡事故，增強(qiáng)了班站職工的安全生產(chǎn)意識(shí)，對(duì)于防止和減少各類事故的發(fā)生起到應(yīng)有的實(shí)際效果。
　　實(shí)行新工作制后，對(duì)創(chuàng)建安全生產(chǎn)合格班組工作，仍然應(yīng)堅(jiān)持在班站設(shè)立經(jīng)過專門培訓(xùn)的專兼職安全員，以抓好班站日常的安全生產(chǎn)具體工作，并使之與分局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)掛起鉤，形成安全生產(chǎn)的管理網(wǎng)絡(luò)，真正做到班組安全生產(chǎn)工作有人抓，有人管，達(dá)到上下協(xié)調(diào)，工作不脫節(jié)。其次應(yīng)繼續(xù)健全和完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，使之起著制約和監(jiān)督的職能。幾年來，我們陸續(xù)制定了《安全操作規(guī)程》、《分局長主任、所長任職安全目標(biāo)》、《安全生產(chǎn)長遠(yuǎn)規(guī)劃》、《危險(xiǎn)作業(yè)審批制度》、《特種作業(yè)管理制度》、《承包合同安全評(píng)審制度》、《臨時(shí)線審批制度》以及《工業(yè)衛(wèi)生管理》、《化學(xué)危險(xiǎn)物品的安全管理》、《應(yīng)急處置突發(fā)性事件預(yù)案》等規(guī)章制度，確保班站職工在生產(chǎn)中做到有章可循，既強(qiáng)化了職工的安全意識(shí)和法制觀念，又有效地遏制了工傷事故的發(fā)生。與此同時(shí)，我們還加強(qiáng)了對(duì)民工隊(duì)伍的用工管理，并按照有關(guān)規(guī)定調(diào)用公路民工勞力及辦理有關(guān)手續(xù)上場作業(yè)，持證開山爆破。
　　抓好班站日常的安全生產(chǎn)與各階段的專項(xiàng)安全活動(dòng)相結(jié)合。我局所屬班站主要任務(wù)是為公路養(yǎng)護(hù)服務(wù)，以確保道路的安全通暢為宗旨。在日常工作中，班站應(yīng)加強(qiáng)做好養(yǎng)路車機(jī)、養(yǎng)護(hù)料具、機(jī)修設(shè)備、鍋爐壓力容器、加油庫房以及筑路動(dòng)力設(shè)備的維修和清潔、潤滑、調(diào)整、緊固等例保工作，確保設(shè)備狀況良好。同時(shí)，還應(yīng)細(xì)至班站出、收工時(shí)班員乘坐的車輛、養(yǎng)路機(jī)的安全技術(shù)狀況的例行檢查，發(fā)現(xiàn)故障立即排除，不帶隱患出車。行駛中應(yīng)在車上留出足夠的安個(gè)位置，禁止人貸混裝。養(yǎng)路機(jī)機(jī)頭乘坐按規(guī)定連機(jī)手不準(zhǔn)超過人，拖斗空載不準(zhǔn)超過人，并不準(zhǔn)載乘非生產(chǎn)人員，以杜絕不必要的糾紛發(fā)生。并對(duì)倉庫、加油庫、鍋爐房建立嚴(yán)格的交接班制度，以便工作備查。班站在加強(qiáng)機(jī)械管理方面，還應(yīng)建立單機(jī)、車?yán)�、維修原始技術(shù)檔案和單機(jī)成本核算資料，在逐臺(tái)機(jī)械之間開展創(chuàng)紅旗設(shè)備等活動(dòng)，達(dá)到安全、優(yōu)質(zhì)、節(jié)能、低耗，充分發(fā)揮 ……（未完，全文共3347字，當(dāng)前僅顯示1690字，請閱讀下面提示信息。收藏《加強(qiáng)班組建設(shè)的思考》）