關于加強停車泊位建設管理的建議（政協(xié)提案）

關于加強停車泊位建設管理的建議
關于加強停車泊位建設管理的建議（政協(xié)提案）

有數(shù)據(jù)顯示，截至2012年11月份，我市累計上牌汽車144953輛，平均每月13180輛。，其中市區(qū)小客車總量接近46萬輛，按照2011年的市區(qū)戶籍人口總戶數(shù)438832戶計算，平均每百戶居民的私家車擁有量是61.7輛。與此形成鮮明對比的是，2011年市區(qū)總的機動車停車泊位擁有量為126384個。若以市區(qū)登記在冊的小客車數(shù)量(319351輛)作為停車需求總量，現(xiàn)有停車位的滿足率只有39.58
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3．管理不到位。一方面，看車人只顧收錢，發(fā)生碰擦損壞車輛或者遺失的情況，車主往往無憑無據(jù)，說不清楚，看車人責任不明，車主意見大；另一方面，很多看車人對要票據(jù)的車主往往是按規(guī)定標準收取停車費，對不要票據(jù)的車主（以私家車為主），往往按低于規(guī)定的標準收。
4、收費超標準。特別是在節(jié)假日公園娛樂場所門前、部分單位停車場，往往收費超過標準，群眾意見大。
建議：
一、規(guī)范停車收費
1．除了政府設置臨時停車位外，其他的臨時停車位都免費 ，公眾場所向公眾開放，符合大部分人的利益。
2．規(guī)范政府的停車收費。規(guī)范路邊停車收費權和管理費，路邊停車場的設立權與管理權分離；設立權由政府行使，管理權管理部門行使，采用統(tǒng)一的POS機器收費，具體收費價格，收費人員統(tǒng)一服裝和收費員牌證。收益應全額上繳財政并進行公示；物價部門要嚴格控制，公正合理地制定路邊停車收費標準；政府應統(tǒng)酬招聘、培訓收費職員，掛牌上崗，同時應優(yōu)先考慮低保人員、下崗職工到停車場就業(yè)；
3．首先應在多種媒體上公布公共停車位的信息，同時公布收費的細則，讓廣大市民知曉何處可以停車，如何停車和應盡的停車繳費義務。
4．所有免費點與收費點均有標示。為杜絕道路臨時停車位亂收費現(xiàn)象，我市所有道路臨時停車泊位點均設有停車標牌，其中標明免費的還是收費的。并將此收費體系推廣到全市地面停車場和地下停車場，做到真正規(guī)范化收費。
5．由物價部門和各地文明辦公室等單位聯(lián)合進行定期或不定期督察，狠剎亂收費之風，為我市創(chuàng)建全國文明城市的工作盡點滴之力。
二、規(guī)范停車行為。
增加停車泊位，進行科學管理。
1．在新建建筑中，設立地下立體停車場，建設規(guī)劃部門在審批時，要強化停車泊位這項目。
2．在一些住宅小區(qū)，做好停車泊位的設置，請有關部門和業(yè)主委員會、物業(yè)管理公司規(guī)劃，讓私家車有適當足夠的車位。在近鬧區(qū)行車不擁擠的大道兩側設停車泊位，減少鬧區(qū)泊位緊張的壓力。
3．開辟公共停車場的建設，溫 ……（未完，全文共1674字，當前僅顯示1064字，請閱讀下面提示信息。收藏《關于加強停車泊位建設管理的建議（政協(xié)提案）》）