運(yùn)輸企業(yè)油料管理交流材料

　　隨著世界上國(guó)際原油價(jià)格的不斷攀升，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)燃料的價(jià)格也在不斷增長(zhǎng)之中，這對(duì)我們運(yùn)輸企業(yè)來(lái)講，無(wú)疑是制約企業(yè)效益增長(zhǎng)的阻力，那么開展"開源節(jié)流降耗增收"將是企業(yè)一項(xiàng)長(zhǎng)期的、緊迫的重要任務(wù)，也是我們提高經(jīng)濟(jì)效益的重要手段。在這里就一公司近年來(lái)，對(duì)車輛燃料管理工作方面的情況，與各兄弟單位做一匯報(bào)、交流，共同探索管理經(jīng)驗(yàn)。
　　一、提高思想認(rèn)識(shí)，增加節(jié)能觀念，建立健全燃文秘雜燴網(wǎng)料管理規(guī)章制度，是抓好油料管理工作的根基。
　　石油是有限的，并
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調(diào)動(dòng)了駕駛員的積極性，建立健全油料管理的激勵(lì)機(jī)制，這深深觸及了駕駛員的思想深處，使駕駛員認(rèn)識(shí)到，行車不僅要安全，而且要注重節(jié)油操作，在給企業(yè)降低油耗成本的同時(shí)，也給自己帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)車輛技術(shù)，安全方面有所保證。
　　二、從實(shí)際出發(fā)，科學(xué)制定符合生產(chǎn)運(yùn)輸要求的燃料考核定額標(biāo)準(zhǔn)，是抓好節(jié)能降耗的基石。
　　在建立健全管理制度后，沒有一個(gè)考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)是不行的，我們根據(jù)車型…………的影響，車輛的速率變化對(duì)油耗的影響，及時(shí)合理使用制動(dòng)性能，正確選擇檔位，良好的駕駛習(xí)慣，對(duì)節(jié)約燃料，都是相當(dāng)重要的。通過開展技術(shù)培訓(xùn)及交流等形式的多樣的活動(dòng)，提高駕駛員節(jié)油操作的能力，增強(qiáng)了駕駛員的節(jié)能意識(shí)，使全公司掀起了學(xué)知識(shí)，學(xué)技術(shù)的文化氛圍。 五、挖掘節(jié)能潛能，對(duì)新產(chǎn)品、新技術(shù)、新設(shè)備應(yīng)注重做好試用方面的工作。
　　我們做好了上述幾方面工作的同時(shí)，還注重對(duì)節(jié)油的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新設(shè)備的實(shí)驗(yàn)使用。我們先后與深圳亞門科技有限公司合作試用"廣電增壓節(jié)能油管和節(jié)能器"，與深圳標(biāo)克士環(huán)�？萍加邢薰竞献鳎囉�"標(biāo)克士燃油添加劑"等一系列節(jié)油的實(shí)驗(yàn)，我們掌握了目前國(guó)內(nèi)外節(jié)油產(chǎn)品的情況，它主要是有機(jī)化合物的混合物，利用催化中和潔凈作用，分別做到改善燃燒過程，中和廢氣中二氧化碳和三氧化硫，來(lái)減少積炭，提高混合氣體完全燃燒性，有一定的效果，但是如果使用不正確，還會(huì)造成不良的后果。通過實(shí)驗(yàn)，獲取了寶貴的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而了解到，目前國(guó)內(nèi)在節(jié)能技術(shù)發(fā)展方面的前景。
　　從我們加強(qiáng)燃料管理，采取一些列措施以來(lái)，通過學(xué)習(xí)同行業(yè)單位管理方法及自己不斷摸索經(jīng)驗(yàn)，使我們?cè)谌剂瞎芾砉ぷ鞣矫妫躏@成效，僅去年，我公司在節(jié)約燃油方面，為公司降耗24.9萬(wàn)元。雖然我們?nèi)〉靡恍┏煽?jī)，積累了一點(diǎn)點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，但也存在一些問題，在油料管理的過程中，管理到位不是很徹底。受生產(chǎn)業(yè)務(wù)方面的要求，在車輛包車 ……（未完，全文共1575字，當(dāng)前僅顯示1001字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《運(yùn)輸企業(yè)油料管理交流材料》）