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論文:郵政物流的專業(yè)化謀略

發(fā)表時間:2011/10/10 10:42:30


郵政物流的專業(yè)化謀略

郵政物流的公司化初探發(fā)展物流業(yè)務(wù)是中國郵政從調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、確保郵政可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略高度出發(fā)作出的重大決策和重要戰(zhàn)略舉措。根據(jù)云南郵政提出的郵政物流總體發(fā)展思路和戰(zhàn)略地位,即按三年、五年、十年三步發(fā)展計劃,通過十年努力使云南郵政物流成為業(yè)務(wù)范圍覆蓋全國,面向東盟_貿(mào)易區(qū)的云南省發(fā)展現(xiàn)代物流骨干企業(yè)的目標(biāo)。
2002年1 月,成立了云南郵政物流服務(wù)有限公司和15個州、市郵政物流分公司,明確了相對獨立核算,實施專業(yè)化經(jīng)營、內(nèi)部模擬公司化機(jī)制運作的物流專業(yè)經(jīng)營管理機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)思想。
經(jīng)過五年來的探索發(fā)展,云南郵政物流公司目前已基本搭建起了相對成熟的組織架構(gòu)和運營體系,擁有了運作物流業(yè)務(wù)所需的相應(yīng)資質(zhì)條件。公司業(yè)務(wù)的發(fā)展從初始的同城配送和直遞運輸?shù)裙δ苄晕锪鞣⻊?wù)逐步切入到以一體化物流業(yè)務(wù)為核心
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作、客戶維護(hù)做出具體分工。公司成立了四個項目組,分別負(fù)責(zé)一體化業(yè)務(wù)、國際貨代業(yè)務(wù)、上行物流業(yè)務(wù)的開發(fā)及CRM系統(tǒng)管理。通過對目標(biāo)市場、目標(biāo)客戶、目標(biāo)項目進(jìn)行細(xì)分、策劃與評估,劃小營銷單位,啟動項目立項、管理和實施;通過對客戶需求進(jìn)行了解,制定項目營銷策劃書,逐步實施項目(客戶)管理。
2006,“云南藥業(yè)”全國一體化項目正式上線運營,業(yè)務(wù)范圍涉及全國28個省市的132個縣(市)城鎮(zhèn),先后開發(fā)15個客戶,目前有10多家藥企穩(wěn)定運行。雅芳、安利、戴爾、李錦記等全國、全省重點一體化項目運行穩(wěn)定,業(yè)務(wù)范圍、配送量進(jìn)一步擴(kuò)大。
通過發(fā)揮中郵物流集散網(wǎng)西南網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)運作優(yōu)勢,以附加值高的IT類電子產(chǎn)品配送業(yè)務(wù)為主,積極發(fā)展省際、省內(nèi)快貨業(yè)務(wù)。開發(fā)了昆明地區(qū)的手機(jī)中小型協(xié)議客戶352家,業(yè)務(wù)量占昆明地區(qū)手機(jī)物流配送業(yè)務(wù)市場份額的80%以上。

2.改革分配制度,推行工效掛鉤
對員工個人分配,大力推行計量、計件工資等分配形式,與企業(yè)效益和職工貢獻(xiàn)掛鉤,參考勞動力市場價位,合理拉開不同崗位的收入差距。
一是按崗位評價為基礎(chǔ),堅持效益優(yōu)先、兼顧公平的原則,按經(jīng)營業(yè)績優(yōu)劣、責(zé)任大小和責(zé)任高低進(jìn)行考核,不同的崗位實行不同的分配;二是在新的分配制度中充分體現(xiàn)人性化設(shè)置,既滿足了員工基本生活的需求,又充分調(diào)動了工作積極性;三是對所有崗位,均實行基薪加績效的考核方式,充分發(fā)揮薪酬在生產(chǎn)經(jīng)營活動中的激勵作用;四是營銷人員實行分等級考核,各生產(chǎn)部門的營銷員薪酬按底薪加提成核發(fā);五是公司以業(yè)務(wù)收入計劃、收支差、市場開發(fā)等經(jīng)營指標(biāo)為主要考核內(nèi)容,對市場開發(fā)部進(jìn)行考核,同時設(shè)置安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量等輔助考核指標(biāo),實行百分制考核。

3.實行全面預(yù)算管理,逐步推
行成本利潤模擬核算按照“以能力為條件,精細(xì)化管理為手段”的全面預(yù)算管理原則,深入推行全面預(yù)算管理。年度、月度全面預(yù)算一旦下達(dá)后,就成為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營運作所遵循的基本準(zhǔn)則,在執(zhí)行過程中做到“有效控制、信息及時反饋”。 建立信息反饋系統(tǒng),對各中心、部門執(zhí)行預(yù)算的情況進(jìn)行跟蹤監(jiān)控,不斷調(diào)整執(zhí)行偏差,確保預(yù)算目標(biāo)的實現(xiàn)。在確保全公司完成經(jīng)營任務(wù)的同時,確定各專業(yè)的各項定額成本開支,指導(dǎo)各專業(yè)努力降本增效,同時鼓勵各部門增量創(chuàng)收,加快發(fā)展,使每位員工都緊緊圍繞預(yù)算目標(biāo)各負(fù)其責(zé),各司其職,不斷提高經(jīng)營管理水平,以提高公司經(jīng)營效益。
對各生產(chǎn)經(jīng)營部門的考核以收支差為主,以業(yè)務(wù)收入、安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、基礎(chǔ)管理為輔助考核指標(biāo),與績效掛鉤,按月進(jìn)行考核。除此之外,對一體化物流項目進(jìn)行成本核算,對功能性物流業(yè)務(wù)按線路進(jìn)行單車成本核算,并逐步過渡到按物流作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行成本核算,從而使成本結(jié)算界面更為清晰,最終為今后物流專業(yè)實施損益核算奠定基礎(chǔ)。

4.實施人才引進(jìn),開展員工培訓(xùn)
公司的定位是第三方物流服務(wù)商,在隊伍建設(shè)上始終堅持“少而精”的原則。云南郵政物流公司成立以來,針對缺乏物流專業(yè)管理、技術(shù)、營銷、財務(wù)結(jié)算人員的情況,在取得省公司及相關(guān)部 ……(未完,全文共3198字,當(dāng)前僅顯示1615字,請閱讀下面提示信息。收藏《論文:郵政物流的專業(yè)化謀略》
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