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快速消費(fèi)品(FMCG)物流管理模式初探

發(fā)表時(shí)間:2011/10/23 16:43:32
目錄/提綱:……
一、引言
二、快速消費(fèi)品物流的特點(diǎn)
(一)與銷售緊密聯(lián)結(jié)
(二)物流對象種類多,物流復(fù)雜化程度高
(三)物流配送量波動大,訂單頻繁
(四)涉及領(lǐng)域多,作業(yè)環(huán)節(jié)多
(五)物流質(zhì)量要求高,庫存周期短
三、我國快速消費(fèi)品物流模式分析及選擇
(一)以自營為主物流模式
(二)以外包為主的物流模式
四、我國快速消費(fèi)品物流模式變革和創(chuàng)新應(yīng)注意問題
(一)明確思路,把握方向
(三)應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù),提高快速消費(fèi)品物流管理水平
(四)充分利用好各級政府提供的物流政策和條件
五、結(jié)束語
……
快速消費(fèi)品(FMCG)物流管理模式初探

一、引言
隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,快速消費(fèi)品銷售規(guī)模逐年增加,呈現(xiàn)出良好增長態(tài)勢,并具有廣闊的市場需求前景。實(shí)踐證明,快速消費(fèi)品成功經(jīng)營的關(guān)鍵因素是市場能力,而物流和品牌又是形成市場能力的重要要素,因此,高效的物流系統(tǒng)是支撐快速消費(fèi)品經(jīng)營成功的關(guān)鍵要素之一,是快速消費(fèi)品經(jīng)銷企業(yè)創(chuàng)造競爭優(yōu)勢、提高利潤水平的重要手段,也是快速消費(fèi)品經(jīng)銷企業(yè)生存和發(fā)展的保證。近年來,隨著快速消費(fèi)品銷售規(guī)模的不斷擴(kuò)大,快速消費(fèi)品銷售渠道整合和創(chuàng)新速度加快,快速消費(fèi)品銷售門店拓展迅速。不斷增加的門店,對物流的需求越來越大,對物流的依賴度越來越高。為了滿足經(jīng)營規(guī)模和市場競爭的需要,降低運(yùn)作成本,提高對店鋪、消費(fèi)者的反應(yīng)速度,在政府的支持下,快速消費(fèi)品經(jīng)銷企業(yè)加大了物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度,不斷改善倉儲條件,提高運(yùn)輸能力,積極采用先進(jìn)的物流技術(shù)和設(shè)施,為提高物流運(yùn)作效率和效益創(chuàng)造了重要的物質(zhì)條件。如聯(lián)華快客物流中心,擁有先進(jìn)的輸送機(jī)、揀選設(shè)備等物流技術(shù)和設(shè)備,并配以快速的補(bǔ)貨系統(tǒng),每天能及時(shí)把快速消費(fèi)品送到450家門店,差錯(cuò)率在0.01以下。從而,滿足了快速消費(fèi)品快進(jìn)快出的需要,提高了供貨能力。同時(shí),快速消費(fèi)品物流出現(xiàn)了自營物流、外包物流、協(xié)作物流等多種模式,強(qiáng)有力地支撐了快速消費(fèi)品零售業(yè)規(guī)
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主要包含供應(yīng)物流、銷售物流、逆向物流等環(huán)節(jié)。相對于其他產(chǎn)品物流,快速消費(fèi)品物流具有如下特點(diǎn):
(一)與銷售緊密聯(lián)結(jié)
快速消費(fèi)品物流和銷售緊密聯(lián)結(jié)在一起的,例如有的快速消費(fèi)品配送商,他們既做銷售,又做物流。只有快速消費(fèi)品銷售總公司向分公司或分區(qū)配送、發(fā)貨才是典型意義上的物流。
(二)物流對象種類多,物流復(fù)雜化程度高
快速消費(fèi)品花色品種繁多,涉及日用品、包裝食品、飲料、米面、煙酒等,而不同類型的商品,有其自身特點(diǎn),對物流有不同要求,如對易碎易壓的商品在物流中需要專業(yè)的操作和運(yùn)輸要求等。因此,由于物流對象的多樣化,對物流的要求也呈多樣化的趨勢,增加物流的復(fù)雜化程度。
(三)物流配送量波動大,訂單頻繁
由于連鎖經(jīng)營是快速消費(fèi)品的主要經(jīng)營方式。而在連鎖經(jīng)營中,連鎖企業(yè)店鋪多,而且分布廣泛,訂單頻率高,大多數(shù)訂單的貨物種類繁多,甚至有些訂單有時(shí)間要求,例如,只有某一個(gè)時(shí)間才可以送貨,甚至有些小型的便利店甚至要求一天送貨兩次。
(四)涉及領(lǐng)域多,作業(yè)環(huán)節(jié)多
快速消費(fèi)品物流涉及供應(yīng)、銷售和逆向物流領(lǐng)域,作業(yè)環(huán)節(jié)多,除了運(yùn)輸、儲存、包裝、裝卸搬運(yùn)作業(yè)外,還有拆零、拼裝、補(bǔ)貨、處理退貨、更換商品等作業(yè)。作業(yè)環(huán)節(jié)多,增加物流管理的難度。
(五)物流質(zhì)量要求高,庫存周期短
快速消費(fèi)品與人民的日常生活密切相關(guān),因而,要滿足現(xiàn)代消費(fèi)的多樣化、個(gè)性化、新鮮化和無害化的要求,對商品保質(zhì)期、物流質(zhì)量要求嚴(yán)格,庫存周期短。
上述特點(diǎn)要求快速消費(fèi)品物流適合現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特點(diǎn),遵循快速消費(fèi)品物流規(guī)律,具備更強(qiáng)的配送與補(bǔ)貨能力、更快的反應(yīng)速度和更有效的控制與管理能力;要求快速消費(fèi)品物流與市場有效的協(xié)同,通過高覆蓋率和鋪貨率,更加接近消費(fèi)者,提供高效、快捷、準(zhǔn)時(shí)、安全、優(yōu)質(zhì)、低成本的服務(wù),滿足多頻次、短時(shí)化、個(gè)性化物流需求;要求轉(zhuǎn)變快速消費(fèi)品物流觀念,通過供應(yīng)鏈變革,創(chuàng)新物流方式,不斷降低成本,提高效率,并形成良性物質(zhì)循環(huán),減低污染,保護(hù)環(huán)境。
三、我國快速消費(fèi)品物流模式分析及選擇
快速消費(fèi)品物流模式是快速消費(fèi)品從制造商到消費(fèi)者之間的流動路徑,是企業(yè)對物流所采取的基本戰(zhàn)略和方法?茖W(xué)的物流模式是降低物流成本、提高物流效率、促進(jìn)物流資源整合、優(yōu)化供應(yīng)鏈庫存管理、提高快速消費(fèi)品經(jīng)銷企業(yè)響應(yīng)市場能力、提升快速消費(fèi)品經(jīng)銷企業(yè)競爭力的重要手段。因此,選擇合適的物流運(yùn)作模式是成功構(gòu)建快速消費(fèi)品物流體系的前提。
從我國快速消費(fèi)品物流現(xiàn)狀來看,快速消費(fèi)品物流一般由制造商→各個(gè)地區(qū)配送中心→零售網(wǎng)點(diǎn)(就近調(diào)配),最后,到消費(fèi)者。在同一地理區(qū)域內(nèi),快速消費(fèi)品物流一般由配送中心統(tǒng)一管理,配送中心根據(jù)訂單,對該區(qū)域內(nèi)一定時(shí)段的銷售終端進(jìn)行統(tǒng)一配送,這樣可降低物流費(fèi)用,更快把產(chǎn)品運(yùn)送到消費(fèi)者手中。
根據(jù)提供物流服務(wù)的主體不同,快速消費(fèi)品物流運(yùn)作模式主要有以下幾種。
(一)以自營為主物流模式
1.以經(jīng)銷商或連鎖超市等企業(yè)自營為主的物流模式
經(jīng)銷商或連鎖超市等快速消費(fèi)品經(jīng)銷企業(yè)通過籌建物流配送系統(tǒng)以自己為主組織快速消費(fèi)品物流活動。
該模式的特點(diǎn)是快速消費(fèi)品經(jīng)銷企業(yè)有較強(qiáng)的自我控制能力,企業(yè)可以得到最大的自主權(quán)和_度,能完全服務(wù)于本企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略,有利于協(xié)調(diào)總部和連鎖分店間或經(jīng)銷點(diǎn)的關(guān)系,滿足超市對于快速消費(fèi)品多品種、多批次、低數(shù)量的及時(shí)配送的要求,更好地發(fā)揮企業(yè)統(tǒng)一管理和分散經(jīng)營的特色,有利于保證和保持良好的服務(wù)水平,有利于企業(yè)對物流各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行管理與監(jiān)控,但投資規(guī)模較大,風(fēng)險(xiǎn)高,需要企業(yè)有強(qiáng)大的資金實(shí)力和規(guī)模支持。
近年來,針對制造商加大對零售終端的開發(fā)和服務(wù),一些經(jīng)銷商開始做出積極反應(yīng),有的轉(zhuǎn)“分銷”以“配送”為主,利用本地優(yōu)勢條件逐步掌控社區(qū)店、便民店這些分散型小戶終端網(wǎng)點(diǎn),和制造商爭奪這一領(lǐng)域的制動權(quán);有的經(jīng)銷商也嘗試將批發(fā)與零售容為一體,自辦超市或連鎖店創(chuàng)建自己的通路終端平臺。如廣州百龍商貿(mào)發(fā)展有限公司就是由在全國各地的47家調(diào)味品行業(yè)的大型經(jīng)銷商以入股的形式構(gòu)成一個(gè)以經(jīng)銷商為主的公司,達(dá)到在渠道網(wǎng)絡(luò)中形成一個(gè)緊密的經(jīng)銷商聯(lián)盟體,以集體的力量抗擊那些“超級終端”。
目前,大型連鎖超市企業(yè)多數(shù)采用自營為主物流模式。在國際上,有代表性的以大零售商為主導(dǎo)建立物流配送中心的是沃爾瑪。目前,沃爾瑪公司獨(dú)立投資建立的配送中心有200多家,專為本公司連鎖店按時(shí)按需提供商品,確保各店穩(wěn)定經(jīng)營。家樂福、麥德龍、西爾斯、大榮、伊藤洋華堂等國際大零售商,都建立有本企業(yè)體系的現(xiàn)代化物流配送中心。我國也有一些大型連鎖企業(yè)建有現(xiàn)代化水平較高的物流配送中心,如華聯(lián)超市配送中心:上海華聯(lián)超市的配送中心的建筑面積20000平方米,庫存能力90萬箱,日吞吐能力19萬箱,可同時(shí)停靠80輛貨運(yùn)卡車,服務(wù)半徑250公里,是目前國內(nèi) ……(未完,全文共7251字,當(dāng)前僅顯示2546字,請閱讀下面提示信息。收藏《快速消費(fèi)品(FMCG)物流管理模式初探》
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