目錄/提綱:……
一、基本情況
二、養(yǎng)護(hù)工作情況以及存在的問(wèn)題
一、市局劃撥養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)不足,導(dǎo)致日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)超支現(xiàn)象嚴(yán)重
三、養(yǎng)護(hù)機(jī)械配備不健全,使用年限較長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)性差
四、養(yǎng)護(hù)改革市場(chǎng)化的發(fā)展趨勢(shì)給現(xiàn)有的養(yǎng)護(hù)機(jī)制帶來(lái)了前所未有的沖擊
三、所產(chǎn)生的不良影響
四、需采取的措施以及合理化建議
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歷城公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀分析材料
一、基本情況
濟(jì)南市歷城區(qū)公路管理局現(xiàn)管養(yǎng)里程公里。其中國(guó)道公里(屬代管,未列入考核里程),省道公里。現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)職工人(包括內(nèi)退人員名),其性別結(jié)構(gòu)為:男職工人,女職工人。在年齡構(gòu)成方面,以中老年結(jié)構(gòu)為主,其中年齡在歲以上的老職工為人,所占結(jié)構(gòu)比例為。文化程度在大專以上的為人,所占結(jié)構(gòu)比例為。職工在政治面貌方面現(xiàn)有中共黨員人,所占比重為?傮w來(lái)說(shuō),這是一個(gè)以中老職工為主體,老中青職工相結(jié)合,文化程度偏低,職工工齡層次較高的養(yǎng)護(hù)_。
二、養(yǎng)護(hù)工作情況以及存在的問(wèn)題
據(jù)調(diào)查分析發(fā)現(xiàn),養(yǎng)護(hù)工作面臨諸多困難:養(yǎng)護(hù)資金不足,養(yǎng)護(hù)機(jī)械化程度低,養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)落后,養(yǎng)護(hù)職工思想觀念滯后;種種因素都在一
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,向道路傾倒生活垃圾現(xiàn)象嚴(yán)重,養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)必須額外投入較大的人力物力來(lái)治理,清運(yùn),從而加大了養(yǎng)護(hù)成本。該項(xiàng)治理資金年超支額為萬(wàn)元。
、叼B(yǎng)護(hù)人員編制存在超編現(xiàn)象目前從養(yǎng)護(hù)科發(fā)放工資的人員既包括在編養(yǎng)護(hù)人員,也包括內(nèi)退養(yǎng)護(hù)職工按照局規(guī)定,內(nèi)退養(yǎng)護(hù)職工工資從養(yǎng)護(hù)科支出,內(nèi)退職工年工資額為萬(wàn)元
綜合上述原因,二四年養(yǎng)護(hù)資金超支萬(wàn)元,加上二三年養(yǎng)護(hù)費(fèi)超支萬(wàn)元,共有萬(wàn)元養(yǎng)護(hù)資金無(wú)來(lái)源。
二、養(yǎng)護(hù)小修保養(yǎng)工程工藝落后,科學(xué)化程度不高,工程施工大多還采用以前的工藝,很大程度上以人工操作為主,導(dǎo)致工程效率低,工程質(zhì)量缺乏保證。
三、養(yǎng)護(hù)機(jī)械配備不健全,使用年限較長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)性差,F(xiàn)在所使用的養(yǎng)護(hù)工程機(jī)械基本上都是十年前配置的機(jī)械,都已經(jīng)到了報(bào)廢的年限。一方面導(dǎo)致機(jī)械化程度落后,難以達(dá)到現(xiàn)在的工程技術(shù)規(guī)范要求;另一方面,機(jī)械折舊維修費(fèi)用較高,增加了工程成本,一定程度上影響了正常的施工進(jìn)度。
四、養(yǎng)護(hù)改革市場(chǎng)化的發(fā)展趨勢(shì)給現(xiàn)有的養(yǎng)護(hù)機(jī)制帶來(lái)了前所未有的沖擊。隨著全國(guó)公路系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)改革的逐步推進(jìn),事企分開(kāi),管養(yǎng)分離,養(yǎng)護(hù)工作以公司化運(yùn)營(yíng)這一新思路,新模式給養(yǎng)護(hù)職工老齡化,觀念落后的養(yǎng)護(hù)_造成了多方面壓力,養(yǎng)護(hù)職工在思想上的不穩(wěn)定情緒比較明顯,甚至產(chǎn)生了迷惘,夾雜有抵觸的情緒,看不到改革的曙光。所有這些都需要實(shí)踐的驗(yàn)證,需要以有效的改革成果來(lái)摧枯拉朽,以逐步實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)職工在思想觀念上的開(kāi)放,從而能夠接受養(yǎng)護(hù)改革中出現(xiàn)的新思路與新事物。
三、所產(chǎn)生的不良影響
目前的養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀以及養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制決定了養(yǎng)護(hù)工作的許多不盡人意之處。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),職工生產(chǎn)生活方面存在著諸多困難:
、庇捎谫Y金短缺,導(dǎo)致正常養(yǎng)護(hù)工作受到了很大影響,養(yǎng)護(hù)員因無(wú)工資而無(wú)法正常上路生產(chǎn),養(yǎng)路員工也因工資無(wú)法保證而情緒不穩(wěn)定。
⒉養(yǎng)護(hù)資金不足導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)機(jī)械落后,養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)科學(xué)化程度不高,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量得不到保障。
、彻佛B(yǎng)護(hù)新舊_的更替給現(xiàn)有的養(yǎng)護(hù)機(jī)制帶來(lái)了前所未有的沖擊,新舊觀念的沖突必然會(huì)引起養(yǎng)護(hù)職工思想上的波動(dòng)起伏,因循守舊,墨守成規(guī)等消極因素的存在可能會(huì)阻礙養(yǎng)護(hù)改革的進(jìn)程。
⒋現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)職工的老齡化以及受教育程度低的現(xiàn)狀必然會(huì)給養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)技術(shù)的革新,養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工藝的改進(jìn)等方面帶來(lái)一定的負(fù)面影響。
四、需采取的措施以及合理化建議
現(xiàn)實(shí)情況表明,養(yǎng)護(hù)職工的生活工作等方面還存在諸多方面的問(wèn)題。面對(duì)這些問(wèn)題,需要公路交通部門(mén)以及廣大的養(yǎng)護(hù)工作者積極調(diào)整心態(tài),采取積極有效的措施來(lái)解決,以促使養(yǎng)護(hù)工作早日步入正;能壍。
、惫饭芾砑皼Q策機(jī)構(gòu)要改變過(guò)去重建輕養(yǎng)的傳統(tǒng)觀念 ……(未完,全文共2231字,當(dāng)前僅顯示1418字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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