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航空公司超限風(fēng)險管理工作程序

發(fā)表時間:2013/2/12 11:09:42

航空公司超限風(fēng)險管理工作程序

6.4公司超限風(fēng)險管理工作程序
6.4.1目的
規(guī)范公司超限風(fēng)險管理的操作方法、流程,明確公司與東航股份公司關(guān)于超限風(fēng)險的銜接關(guān)系,確保東航《安全管理手冊》要求的有效落實。
6.4.2適用范圍
適用于公司關(guān)于超限風(fēng)險管理的相關(guān)工作。
6.4.3職責(zé)
6.4.3.1公司總經(jīng)理:負責(zé)批準(zhǔn)關(guān)鍵危險源的風(fēng)險控制措施和解決風(fēng)險控
……(新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略292字,正式會員可完整閱讀)…… 
SMS辦公室應(yīng)在1個工作日內(nèi),組織公司專家組對分析制定應(yīng)急措施或確定暫時中止運行,同時向東航風(fēng)險管理機構(gòu)提交《風(fēng)險超限狀態(tài)報告》,公司批復(fù)開展后續(xù)工作,并適時發(fā)布公司《安全風(fēng)險通告》;如超限風(fēng)險存在于尚未開展的新運行項目,則由公司SMS辦公室按照批復(fù)要求,遵照“6.3公司專項風(fēng)險管理工作程序”執(zhí)行。
6.4.4.2黃區(qū)超限風(fēng)險的提交與控制
公司在開展周期性風(fēng)險管理、系統(tǒng)反饋性風(fēng)險管理或?qū)m楋L(fēng)險管理時,如發(fā)現(xiàn)處于風(fēng)險矩陣黃區(qū)的超限風(fēng)險時,公司SMS辦公室應(yīng)在3個工作日內(nèi),組織公司專家組對分析制定風(fēng)險控制措施,并向東航風(fēng)險管理機構(gòu)提交《風(fēng)險超限狀態(tài)報告》和《風(fēng)險控制措施評估審批表》,公司批復(fù)開展后續(xù)工作,同時向東航風(fēng)險管理機構(gòu)提交《風(fēng)險超限狀態(tài)報告》;如超限風(fēng)險存在于尚未開展的新運行項目,則由公司安運部(SMS辦公室)按照批復(fù)要求,遵照“6.3公司專項風(fēng)險管理工作程序”執(zhí)行。
6.4.4.3風(fēng)險控制措施落實情況的跟蹤驗證
公司(SMS辦公室)對相關(guān)運行單位關(guān)于風(fēng)險控制措施或應(yīng)急措施的落實情況實施跟蹤驗證;公司(SMS辦公室)在收到東航股份公司風(fēng)險管理機構(gòu)的《風(fēng)險控制措施跟蹤驗證表》后,將公司措施落實情況的跟蹤驗證記錄進行填報。
6.4.5記錄和存檔
超限風(fēng)險管理過程中的公司相關(guān)記錄,由SMS辦公室進行保存,保存期限至少保存至相關(guān)風(fēng)險消失或終止運行為止。
6.4.6支持性文件
6.4.6.1《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》(CC ……(未完,全文共1291字,當(dāng)前僅顯示821字,請閱讀下面提示信息。收藏《航空公司超限風(fēng)險管理工作程序》