鐵路系統(tǒng)信息工作的實踐經(jīng)驗與思考

目錄/提綱：……
一、信息為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù)的作用
四是參考價值，即信息對領(lǐng)導(dǎo)有參考作用，使領(lǐng)導(dǎo)受到啟發(fā)，得到借鑒
二、信息為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù)的必備條件
三、信息為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù)的途徑
一是突出“短、平、快”的特點，把信息的基本點放在抓典型上
二是開動腦筋，將信息的重點放在“深掘”上
三是善選角度，把信息的主攻點放在“出新”上
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　　鐵路系統(tǒng)信息工作的實踐經(jīng)驗與思考
　　為各級領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù)是信息工作的根本任務(wù)，要實現(xiàn)這一根本任務(wù)，必須使我們所提供的信息對領(lǐng)導(dǎo)決策有用，對領(lǐng)導(dǎo)決策有參考價值。根據(jù)筆者從事信息工作多年的經(jīng)驗，做好信息工作，必須不斷強(qiáng)化信息意識，增強(qiáng)駕馭信息工作的能力，不斷增強(qiáng)信息的價值、有用性和效用，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供高質(zhì)量的信息服務(wù)，為和諧鐵路建設(shè)提供準(zhǔn)確、及時、快捷的服務(wù)。
　　一、信息為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù)的作用
　　信息的價值取決于信息的質(zhì)量、真實性與準(zhǔn)確性，取決于信息的時間適時性和空間適用性。信息工作的實踐表明，信息對領(lǐng)導(dǎo)決策的價值，主要有以下四個方面：一是決策價值，即信息直接參與決策，成為決策的依據(jù)，對領(lǐng)導(dǎo)決策直接起作用；二是閱知價值，即信息并不被領(lǐng)導(dǎo)決策引用，發(fā)生直接作用，而是幫助領(lǐng)導(dǎo)了解情況、掌握動態(tài)；三是聯(lián)想價值，即領(lǐng)導(dǎo)通過閱讀信息，引發(fā)思考和聯(lián)想，使領(lǐng)導(dǎo)從中舉一反三，拓展視野和思考空間；四是參考價值，即信息對領(lǐng)導(dǎo)有參考作用，使領(lǐng)導(dǎo)受到啟發(fā)，得到借鑒。前兩種價值是直接表現(xiàn)出來的，是一種顯性表現(xiàn)形式；后兩種價值是間接表現(xiàn)出來的，是一
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條件。
　　1、準(zhǔn)確。信息對決策有用，首先必須準(zhǔn)確。準(zhǔn)確是信息的生命，是信息工作的全部意義所在。信息只有準(zhǔn)確，如實反映工作的本來面目，才能為領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠依據(jù)。虛假、失實的信息，只會給領(lǐng)導(dǎo)幫倒忙。但信息是對客觀事務(wù)的反映，不可能與客觀事物毫無差別。這里所說的準(zhǔn)確，是指在傳遞過程中的信息與客觀事實的誤差不能超過允許的限度。領(lǐng)導(dǎo)不可能對信息的準(zhǔn)確性一一進(jìn)行核實，這就要求我們信息工作者要按照_總書記提出的“八個方面”良好作風(fēng)的要求，樹立良好的思想作風(fēng)和工作作風(fēng)，經(jīng)常深入實際，進(jìn)行調(diào)查研究，盡可能地掌握第一手資料，實事求是地對信息進(jìn)行嚴(yán)格鑒別，澄清不實之詞和模棱兩可的內(nèi)容，保證信息的準(zhǔn)確、真實、可靠。這是信息發(fā)揮效用的前提。
　　2、及時。信息對決策有用，必須及時快捷，能以最快速度反映各方面情況和最新動態(tài)，傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)最新意圖，反饋決策落實的最新情況等。信息的有用性，是隨著時間的推移而流逝的。比如，今年部、局工作會議相繼召開，各項重點工作都需要在學(xué)習(xí)中迅速貫徹落實。我們緊緊抓住年度工作與上級精神的對接，及時調(diào)整信息工作重點，向上反映站段學(xué)習(xí)貫徹情況，向下宣傳上級新的工作要求，并將路局的要求及時向段領(lǐng)導(dǎo)反饋，達(dá)到了溝通信息、輔助決策的目的，使上級、站段、車間的三級工作實現(xiàn)了有效對接，推動了整體工作的發(fā)展。因此，信息工作要突出一個“快”字。對已經(jīng)發(fā)生的各種情況和問題收集要快，對信息的傳遞和處理要快，決策層判斷、決斷也要快。要盡量簡化信息工作程序，減少信息傳輸?shù)沫h(huán)節(jié)和層次，以最快的速度報送領(lǐng)導(dǎo)。
　　3、完整。信息對決策有用，必須完整、全面、準(zhǔn)確地反映情況，反映各部門的情況，反映各時期、各單位的各方面情況，形成一個原汁原味的信息反映為領(lǐng)導(dǎo)決策提供第一手材料。
　　4、適量。信息對決策有用，還必須適量。信息量不足會使決策缺乏依據(jù)；信息量過大，同樣會影響決策。因此，對信息量要進(jìn)行合力控制。“量”事關(guān)“質(zhì)”，“量”反映“質(zhì)”，也影響“質(zhì)”�！傲俊辈蛔�，就不能反映“質(zhì)”；“量”過多，則會影響領(lǐng)導(dǎo)者的接受程度，也會影響信息效用。領(lǐng)導(dǎo)工作繁忙，精力和時間有限，因此向領(lǐng)導(dǎo)報送信息必須適量，使他們既能了解必要的情況，又不至于陷入信息的汪洋之中。服務(wù)到位，恰到好處。
　　三、信息為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù)的途徑
　　增強(qiáng)信息的價值、有用性和效用，是一項實踐性很強(qiáng)的工作，必須投入大的精力，付出大的代價，做出大的努力，多管齊下，全力以赴。
　　1、把握信息服務(wù)對象。作為基層站段層面的信息服務(wù)對象，主要有三個層次，一是通過信息刊物、網(wǎng)絡(luò)等形式，向車間、支部傳遞上級部署、領(lǐng)導(dǎo)要求、基層做法、重點工作進(jìn)展情況；二是根據(jù)不同需求，向路局黨委、路局報送段落實上級精神、創(chuàng)造性開展工作和工作中遇到的困難等方面的信息；三是對重點工作進(jìn)展情況、干部職工思想動態(tài)反映等進(jìn)行調(diào)研匯總，為段領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。向哪一層次傳遞信息，就要站在哪一個層次上考慮問題、選擇信息角度。向局黨委、路局報送的信息要站在局黨委、路局的角度，反映上級部署落實情況、關(guān)注的重點工作進(jìn)展情況和具有典型意義的特色工作；向車間、支部傳遞的信息就需要把握好上級精神的傳遞、要求部署的落實、重點工作的進(jìn)展、具有普遍意義的經(jīng)驗做法四個方面的尺度，全面反映整體工作，指導(dǎo)好車間、支部開展工作。
　　2、緊貼中心、服務(wù)中心�；鶎诱径蔚男畔⒐ぷ魇侵苯訛樯霞壖罢径�、車間服務(wù)的，因此，信息工作必須緊緊圍繞中心工作來進(jìn)行，尋找和挖掘信息線索，反映不同層面關(guān)注的工作實際。信息人員要認(rèn)真和學(xué)習(xí)黨的路線方針政策，學(xué)習(xí)中央和部、局的各種決策精神，準(zhǔn)確把握當(dāng)前一個時期的中心工作是什么，階段性安排是怎樣，重點和關(guān)鍵在哪里，各級領(lǐng)導(dǎo)的決策和指導(dǎo)工作需要了解哪些情況，需要掌握什么層次的信息。只有這樣，才能在緊貼中心的前提下，服務(wù)中心工作。
　　3、抓住特點、具有特色。信息的服務(wù)對象都是有一種求新的需要，即渴望探 ……（未完，全文共4153字，當(dāng)前僅顯示2098字，請閱讀下面提示信息。收藏《鐵路系統(tǒng)信息工作的實踐經(jīng)驗與思考》）