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鐵路,范文專題,第17頁

生成時間:2019/12/31 11:04:38
  • 2006年8月13日 鐵路工程實(shí)習(xí)總結(jié)
    時間如流水,一年的見習(xí)期一晃即逝,在這過去的將近一年的見習(xí)期中,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下,通過自己的不斷實(shí)踐,深刻的體會到了理論指導(dǎo)實(shí)踐,而實(shí)踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學(xué)理論知識得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。現(xiàn)將這段時間的工作作如下總結(jié):一、浐河立交箱涵工程去年11-12月份,領(lǐng)導(dǎo)派我
  • 2006年8月13日 煤礦鐵路運(yùn)輸部年終工作總結(jié)
    2005年,我部認(rèn)真貫徹“三個代表”重要思想,落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以學(xué)國鐵趕國鐵為主線,以“九化”愿景為目標(biāo),以安全求效益,以改革促發(fā)展,全面加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理、科技興路、多元經(jīng)營等各項(xiàng)工作取得了新的進(jìn)步與發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)我部的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),在建設(shè)煤礦鐵路運(yùn)輸一流企業(yè)的道路上邁
  • 2006年8月9日 在建成模范鐵路局過程中,紀(jì)檢監(jiān)察工作如何適應(yīng)、完善和加強(qiáng)?
    如果說建成模范鐵路局是實(shí)現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的現(xiàn)實(shí)需要,那么建成與模范鐵路局相適應(yīng)的鐵路公安工作則是形勢發(fā)展的需要。建成模范鐵路局相適應(yīng)的鐵路公安局是一項(xiàng)偉大的系統(tǒng)工程,鐵路公安局要切實(shí)解決好當(dāng)前直接相關(guān)的若干與建設(shè)模范鐵路局相適應(yīng)的問題。在建成模范鐵路局過程中,紀(jì)檢監(jiān)察工作如何適應(yīng)、完善和加強(qiáng)?首
  • 2006年8月5日 黨委書記鐵路段職工代表大會意見講話
    各位代表、同志們:今天的職工代表大會集中了群體智慧,統(tǒng)一了思想,明確了在全面適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展的大前提下,段2005年安全、穩(wěn)定、經(jīng)營、創(chuàng)效和改革發(fā)展的大政方針及奮斗目標(biāo)。對怎樣實(shí)現(xiàn)既定方針和全年目標(biāo),我講三點(diǎn)意見:第一,適應(yīng)新形勢新任務(wù),要牢固樹立三個觀念。進(jìn)入新的一年,鐵路加快了跨越式發(fā)展的節(jié)奏
  • 2006年8月5日 鐵路工程見習(xí)總結(jié)
    時間如流水,一年的見習(xí)期一晃即逝,在這過去的將近一年的見習(xí)期中,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下,通過自己的不斷實(shí)踐,深刻的體會到了理論指導(dǎo)實(shí)踐,而實(shí)踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學(xué)理論知識得到了進(jìn)一步的鞏固和提高,F(xiàn)將這段時間的工作作如下總結(jié):一、浐河立交箱涵工程去年11-12月份,領(lǐng)導(dǎo)派我
  • 2006年7月30日 某鐵路機(jī)械學(xué)校精神文明創(chuàng)建三年規(guī)劃(2006年~2008年)
    我校精神文明建設(shè)的指導(dǎo)思想是:高舉鄧小平理論偉大旗幟,全面貫徹“三個代表”要求,緊緊圍繞學(xué)校改革和發(fā)展的中心任務(wù),著眼于鞏固馬克思主義在儀勢x態(tài)領(lǐng)域的指導(dǎo)地位,著眼于服務(wù)學(xué)校內(nèi)涵建設(shè)的中心和工作大局,著眼于促進(jìn)社會全面進(jìn)步和人的全面發(fā)展;堅(jiān)持解放思想、實(shí)事求是、與時俱進(jìn);堅(jiān)持以科學(xué)的理論武裝人,以正
  • 2006年7月30日 鐵路段長民主生活會個人發(fā)言提綱
    今年6月前,本人在xxx任職段長7年多,在鐵路管理體制改革、基層站段合并后,擔(dān)任xxx黨委書記職務(wù)。自開展黨員先進(jìn)性教育活動以來,作為第一責(zé)任人,自己義無旁貸地?fù)?dān)負(fù)起組織領(lǐng)導(dǎo)、部署落實(shí)和協(xié)調(diào)安排先進(jìn)性教育活動的責(zé)任,按照集團(tuán)公司黨委的統(tǒng)一部署和要求,不折不扣地完成學(xué)習(xí)動員和分析評議階段每個環(huán)節(jié)的任務(wù)
  • 2006年7月23日 鐵路公安局社會主義法治理念教育工作方案
    全局社會主義法治理念教育以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建社會主義和諧社會的要求,圍繞依法治國、執(zhí)法為民、公平正義、服務(wù)大局、黨的領(lǐng)導(dǎo)五個專題,以打牢執(zhí)法為民思想為核心,深化教育培訓(xùn),用科學(xué)、先進(jìn)、正確的法治理念武裝廣大民警頭腦,針對人民群眾反映強(qiáng)烈的突出問題,強(qiáng)化檢
  • 2006年7月1日 鐵路通信經(jīng)營工作報(bào)告
    努力開創(chuàng)××段各項(xiàng)工作新局面----在××段200*年年度工作會議上的報(bào)告段長兼書記:××值我段全體員工正精神煥發(fā)以全新的姿態(tài)迎接新一輪挑戰(zhàn)的關(guān)鍵時刻,我們迎來了這次年度工作會議的勝利召開。自××段成立至今的幾個月,是我段邊組建、邊工作、邊完善的幾個月,是全段上下奮勇拼搏的幾個月,是艱苦奮斗、創(chuàng)業(yè)的
  • 2006年7月1日 鐵路多經(jīng)企業(yè)年度工作總結(jié)
    一年來,全體多經(jīng)干部職工在段黨政領(lǐng)導(dǎo)和局多元管理中心領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下,通過認(rèn)真黨的十六屆四中、五中全會精神,按照局1721發(fā)展規(guī)劃的要求,注重內(nèi)部管理,狠抓施工安全和質(zhì)量,在全體干部職工的共同努力下,較好的完成了各項(xiàng)施工任務(wù),收到了較好的效果。一、經(jīng)營收入情況1、年計(jì)劃經(jīng)營收入××××*萬元,實(shí)際
  • 2006年7月1日 淺議鐵路站段多經(jīng)的發(fā)展
    在鐵路局直管站段的新形勢下,深入開展輔業(yè)資產(chǎn)管理體制改革、輔業(yè)資產(chǎn)重組改制,站段多經(jīng)如何適應(yīng)改革的要求,按照發(fā)展的需要,進(jìn)行改革發(fā)展,已成為當(dāng)前擺在基層站段多經(jīng)面前的新課題。讓我們來看當(dāng)前基層站段多經(jīng)所存在的特點(diǎn):1、企業(yè)規(guī)模較小,并且比較分散;2、沒有施工資質(zhì);3、施工機(jī)械設(shè)備較少;4、企業(yè)經(jīng)營管
  • 2006年6月24日 鐵路局車輛段團(tuán)委2006年上半年工作總結(jié)
    2006上半年里,段團(tuán)委在段黨委和局團(tuán)委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹兩會精神和局第十三次團(tuán)代會精神,全面貫徹“三個代表”重要思想,緊緊抓住“服務(wù)青年,服務(wù)企業(yè)”兩條主線,積極開展各種寓教于樂的活動,進(jìn)一步增強(qiáng)了團(tuán)組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和吸引力。截止2006年6月30日,全段實(shí)現(xiàn)青工安全生產(chǎn)744
  • 2006年6月9日 紅色旅游啟動儀式暨鐵道游擊隊(duì)紀(jì)念園開園儀式主持詞
    在這春意盎然、鳥語花香的美好時節(jié),我們相聚在鐵道游擊隊(duì)的故鄉(xiāng),隆重舉行“紅色旅游啟動暨鐵道游擊隊(duì)紀(jì)念園開園儀式”。今年是紅色旅游年。發(fā)展紅色旅游是鞏固黨的執(zhí)政地位的政治工程,是弘揚(yáng)民族精神,加強(qiáng)青少年思想政治教育、建設(shè)社會主義先進(jìn)文化的文化工程,是促進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,提高群眾生活水平的經(jīng)濟(jì)工程。棗
  • 2006年7月23日 淺談鐵路企業(yè)效能監(jiān)察工作
    效能監(jiān)察作為企業(yè)監(jiān)察工作的一個重要方面,是企業(yè)監(jiān)察職能的重要體現(xiàn),是企業(yè)監(jiān)察機(jī)構(gòu)以法律、法規(guī)和企業(yè)的管理制度為依據(jù),針對影響企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的主要問題,依法對企業(yè)干部、管理人員履行職責(zé)行為的效率與質(zhì)量情況所實(shí)施的監(jiān)督檢查活動,其目的是保證政令暢通,督促企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)、職工增強(qiáng)管理意識,樹立效益理念,提
  • 2006年5月12日 市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作會議暨護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍建設(shè)經(jīng)驗(yàn)材料
    1999年,我縣組建起了第一支鐵路護(hù)路專職隊(duì)伍。這支隊(duì)伍的建立為進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路護(hù)路工作增添了新的活力。如何建好這支隊(duì)伍,充分發(fā)揮這支隊(duì)伍在社會穩(wěn)定工作中的積極作用,成為政法綜治工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。對此,我們在工作中積極探索鐵路護(hù)路隊(duì)伍管理使用的新路子,逐步形成了一個領(lǐng)導(dǎo)重視、隊(duì)伍重管、工作重用的鐵路
  • 2006年5月1日 鐵路企業(yè)在調(diào)動和發(fā)揮職工積極性方面的經(jīng)驗(yàn)材料
    在全面深入推進(jìn)鐵路跨越式發(fā)展,把平安xx建成模范xx征程中,如何貫徹“以人為本”理念,激發(fā)職工的內(nèi)在動力,凝聚一切積極力量,順勢而為,融入發(fā)展大局,是每一名管理者應(yīng)該認(rèn)真思考、積極實(shí)踐的課題。在xx工作期間,在調(diào)動和發(fā)揮職工積極性方面作了一些探索,取得了一定成效,F(xiàn)結(jié)合在的實(shí)踐,談幾點(diǎn)粗淺的工作體會
  • 2006年5月1日 鐵路系統(tǒng)列檢個人安全生產(chǎn)的的體會
    安全生產(chǎn)是鐵路運(yùn)輸永恒的主題,近年來鐵路跨越式發(fā)展步子越來越快,越來越大,對我們車輛職工也提出了越來越高的要求。幾年來,自己堅(jiān)持主動認(rèn)清形勢,增強(qiáng)責(zé)任意識,總結(jié)吸取經(jīng)驗(yàn),提高自身素質(zhì),為確保運(yùn)輸安全,最后一道防線牢不可破而努力,下面就談幾點(diǎn)個人的體會。一、認(rèn)清形勢,轉(zhuǎn)變觀念,鐵路跨越式發(fā)展進(jìn)程加快,
  • 2006年5月1日 鐵路系統(tǒng)車間工會工作總結(jié)
    1、全年認(rèn)真貫徹落實(shí)了基層工會各項(xiàng)工作安排,按標(biāo)開展活動,并能根據(jù)自己車間的工作實(shí)際情況,細(xì)化工作安排,以便更有利于工會小組開展實(shí)效的工作,讓職工體會到工會工作的嚴(yán)肅性,效果性,在全體會員的努力下做到了安全一事不出,高質(zhì)量的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。2、定重點(diǎn)、求真務(wù)實(shí)。全年以“萬安賽”、“千優(yōu)賽”
  • 2006年4月27日 鐵路客運(yùn)市場營銷策略研究
    所謂市場,是商品交換的場所,是指商品交換關(guān)系的總和。對鐵路旅客運(yùn)輸而言,市場就是有某種需求的旅客和通過旅客列車運(yùn)輸?shù)男欣畎5诙?jié)市場營銷概念1營銷的概念對營銷一詞目前存在一些誤解。如有人認(rèn)為營銷就是推銷,車站讓售票員到街上流動售票或送票上門即是營銷;分局或路局將客貨運(yùn)部門換上“客貨營銷中心”的牌
  • 2006年4月21日 鐵路系統(tǒng)創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織打造學(xué)習(xí)型人才的思考
    目前,以建設(shè)學(xué)習(xí)型企業(yè)、學(xué)習(xí)型單位、學(xué)習(xí)型領(lǐng)導(dǎo)班子、學(xué)習(xí)型班組、學(xué)習(xí)型員工等口號為主的建設(shè)學(xué)習(xí)型組織的創(chuàng)建活動之潮正洶涌,眾多“學(xué)習(xí)型企業(yè)”、“學(xué)習(xí)型社區(qū)”、“學(xué)習(xí)型家庭”、“學(xué)習(xí)型城市”、“學(xué)習(xí)型政府機(jī)關(guān)”、“學(xué)習(xí)型社會”、“學(xué)習(xí)型領(lǐng)導(dǎo)”等“學(xué)習(xí)型xx”的詞匯橫空出世,難免使人們出現(xiàn)對學(xué)習(xí)型組織會
  • 2006年4月21日 牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀 認(rèn)真做好鐵路工會各項(xiàng)工作
    全面貫徹“三個代表”重要思想,樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,關(guān)系到黨和國家工作的大局,關(guān)系到中國特色社會主義事業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展,關(guān)系到在新時期鐵路跨越發(fā)展宏偉目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。工會是鐵路全面履行企業(yè)管理、為職工服務(wù)的重要部門,因此,樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,對工會部門自身的改革和發(fā)展賦予了新的內(nèi)涵,提出了新的更高的要
  • 2006年4月15日 觀《鐵道游擊隊(duì)》有感
    ——題記在抗日戰(zhàn)爭中,涌現(xiàn)出了無數(shù)抗日英雄,他們活躍在戰(zhàn)場上,將自己的熱血灑在戰(zhàn)場上,換來了抗戰(zhàn)的勝利。鐵骨錚錚的英雄們都有著他們的故事。然而在《鐵道游擊隊(duì)》這部片子中,我才真正覺得走近這樣一個抗日戰(zhàn)場,了解了這些抗日英雄的故事,他們?yōu)榱嗣褡褰夥哦幌奚约旱木裆钌畹卣鸷持。故事講的是抗日戰(zhàn)爭
  • 2006年4月15日 鐵路職工安全演講稿:安全伴我走一生
    很榮幸我能有這樣的機(jī)會參加今天的演講會。我叫張巖,是海港工務(wù)領(lǐng)工區(qū)的一名新員工。作為一名年輕職工,我班門弄斧的在各位師傅面前談?wù)勎覍Π踩睦斫夂驼J(rèn)識。我的演講題目是“安全伴我走一生”。在這人海如潮滾滾紅塵的現(xiàn)實(shí)社會中,請問您最需要什么?是金錢美女,還是功名利祿?如果讓我來回答,我就說:我最需要的是安
  • 2006年4月14日 鐵路沿線環(huán)境整治工作方案
    一、目標(biāo)任務(wù)重點(diǎn)對××南站至古雄站鐵路沿線兩側(cè)50米范圍內(nèi)和車站進(jìn)出口及各道口扳道房周圍環(huán)境進(jìn)行綜合整治并且延伸至江寧地界。通過整治要做到“四個清”,即清除暴露垃圾、清除沿線雜物、清理外來人口、清除違章搭建;要達(dá)到“四無一有”標(biāo)準(zhǔn),即無暴露垃圾、無露天糞缸、無廢舊雜物、無殘墻破房、有隔離欄。(一)×
  • 2005年4月8日 鐵路職工的安全教育是鐵路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展的重要保證
    安全是鐵路運(yùn)輸?shù)纳,是運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題,鐵路運(yùn)輸安全不僅影響著企業(yè)本身的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益,也對社會政治和經(jīng)濟(jì)造成重大影響。鐵路運(yùn)輸安全是運(yùn)輸生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行秩序正常,旅客生命財(cái)產(chǎn)平安無險(xiǎn),貨物和運(yùn)輸設(shè)備完好無損的綜合表現(xiàn),也是在運(yùn)輸生產(chǎn)全過程中為達(dá)到上述目的而進(jìn)行的全過部生產(chǎn)活動協(xié)調(diào)運(yùn)作的結(jié)果。
  • 2006年3月16日 深刻領(lǐng)會“三個代表”內(nèi)涵迎接鐵路新發(fā)展
    十六大把“三個代表”重要思想同馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論一道確立為黨必須長期堅(jiān)持的指導(dǎo)思想,提出了學(xué)習(xí)貫徹的根本要求和工作部署。要使我們黨始終成為中國先進(jìn)社會生產(chǎn)力的發(fā)展要求、中國先進(jìn)文化的前進(jìn)方向、中國最廣大人民群眾的根本利益的忠實(shí)代表,就要用“三個代表”重要思想武裝自己!叭齻代表”
  • 2006年3月16日 都勻鐵路醫(yī)院成本管理初探
    長期以來,我醫(yī)院主要是依靠鐵路分局撥款過日子。隨著改革的不斷深入,醫(yī)院由鐵路企業(yè)分離推向市場,由企業(yè)全額撥款變?yōu)檎?cái)政差額撥款,基本實(shí)行自收自支。因此、福利辦院方式受到嚴(yán)重的沖擊和挑戰(zhàn),一方面要按照“福利價(jià)格”向社會提供醫(yī)療服務(wù),另一方面又要按市場價(jià)格支付各項(xiàng)開支,形成了“市場型支出”和“福利性收
  • 2006年3月14日 鐵路交接班制度
    ⒈交班值班員要向接班人員通報(bào)一班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)及輸入情況、并將現(xiàn)場的停留列車及故障車情況及時告之接班人員。接班人員要與車站核對現(xiàn)場故障車情況并與檢調(diào)聯(lián)系。⒉交接班點(diǎn)遇有車站通知列車進(jìn)站需技檢作業(yè),接班人員應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行“三三九”制度,及時通知現(xiàn)場作業(yè)人員接車,不得延誤預(yù)報(bào)時間導(dǎo)致出動晚。⒊接班后,認(rèn)真閱讀各級
  • 2006年3月14日 克爾臺鄉(xiāng)鐵路護(hù)路工作匯報(bào)材料
    克爾臺鄉(xiāng)鐵路護(hù)路承包里程:由鐵路公里碑到公里碑加上米,總長度公里。在上述路程中車站范圍內(nèi)由車站負(fù)責(zé),道口兩側(cè)各米由道口負(fù)責(zé),其余為承包人責(zé)任區(qū)。沿線村個,太平莊村后太平,前伍代村后伍代屯。有專職護(hù)路員人,兼職護(hù)路員人,五殘人員人;奶牛頭;農(nóng)用四輪車輛,農(nóng)用三輪車輛;無修理部,無廢品收購站點(diǎn),無冶煉點(diǎn)
  • 2006年3月14日 在鐵路公安政工會議上的講話
    這次全局政治工作會議,是在全國公安機(jī)關(guān)樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,深入貫徹全國二十公會議精神,大力推進(jìn)公安隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)的背景下,是在路局全力以赴抓建模工程,全局上下深入開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動和創(chuàng)建與模范鐵路局相適應(yīng)公安局的重要時期召開的一次重要的會議。會議的主題是:以三個代表重要思想為指導(dǎo),深入

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